Am 3. Juni hieß es in einer Information der Quang Ngai Maritime Port Authority, dass der Schiffseigner eine Einheit angeheuert habe, um einen Schlepper zu bergen, der vor über einem Jahr in den Gewässern von Ly Son gesunken war und neun Menschen das Leben gekostet hatte oder vermisst wurde.
Der am Unfall beteiligte Schlepper und der Lastkahn wurden geborgen. |
Den Informationen zufolge beauftragte die Minh Linh Company Limited (der Schiffseigner) auf der Insel Ly Son eine Gruppe von Fachkräften mit der Bergung. Der Schlepper sank auf eine Tiefe von 45 Metern und wurde geborgen, indem Bojen mit Seilen verbunden und das Schiff schrittweise angehoben wurde.
Am Abend des 1. Juni wurde der Schlepper LA-06695 wieder flott gemacht und an die Küste der Insel Ly Son gebracht, um bei den Ermittlungen zu helfen. Es war das zweite von drei Schiffen, die bei diesem schweren Schiffsunglück sanken.
Zuvor, am 24. April 2024, war der Schlepper LA-06695, der den Lastkahn LA-06883 der Minh Linh Company Limited schleppte und Felsbrocken vom Hafen Ky Ha ( Quang Nam ) zur Insel Ly Son transportierte, plötzlich verunglückt und vor der Küste gesunken. Der Lastkahn transportierte einen Raupenbagger, der sich in einer Tiefe von etwa 60 m befand, was die Bergungsarbeiten erheblich erschwerte.
Mehr als ein Jahr nach dem Unfall war der Schlepper schwer beschädigt. |
Nach ersten Überprüfungen wurden alle oben genannten Fahrzeuge von der Ly Tuan Company Limited von Unternehmen in Long An und Quang Nam für die Bauarbeiten gemietet. Der Vorfall hatte besonders schwerwiegende Folgen: Vier Menschen starben, fünf Personen wurden vermisst.
Am 17. Mai 2024 erließ die Provinzpolizei Quang Ngai eine Entscheidung, den Fall gemäß Artikel 272 des Strafgesetzbuchs wegen Verstoßes gegen Vorschriften zur Kontrolle von Wasserfahrzeugen zu verfolgen.
Herr Huy
Quelle: https://baophapluat.vn/truc-vot-tau-keo-trong-vu-chim-sa-lan-lam-9-nguoi-chet-va-mat-tich-tai-ly-son-post550635.html
Kommentar (0)