Vor Kurzem hat das Ministerium für öffentliche Sicherheit das Rundschreiben Nr. 71/2024 herausgegeben, das die Verwaltung, den Betrieb und die Verwendung von Datenverwaltungssystemen für Fahrtüberwachungsgeräte und Bildaufzeichnungsgeräte für Fahrer regelt.

Insbesondere schreibt das Rundschreiben Nr. 71 vor, dass Fahrer von Nutzfahrzeugen und Personenkraftwagen mit 8 oder mehr Sitzplätzen nicht mehr als 10 Stunden pro Tag und nicht mehr als 48 Stunden pro Woche fahren dürfen.

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Fahrer im gewerblichen Transport dürfen nicht mehr als zehn Stunden pro Tag fahren. Foto: Dinh Hieu

Insbesondere legt Artikel 13 des Rundschreibens Nr. 71 die Verantwortlichkeiten der Fahrer von Nutzfahrzeugen, Personenkraftwagen mit 8 oder mehr Sitzplätzen (ohne Fahrersitz) für den gewerblichen Transport, Sattelschleppern, Krankenwagen und Rettungsfahrzeugen wie folgt fest:

Verantwortlich für die Verwaltung von Fahrtüberwachungsgeräten und Geräten, die während der zugewiesenen Fahrzeiten Bilder von Fahrern aufzeichnen.

Beachten Sie die Lenkzeitregelungen gemäß Absatz 1, Artikel 64 des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit. Die Lenkzeit von Autofahrern darf 10 Stunden pro Tag und 48 Stunden pro Woche nicht überschreiten. Die ununterbrochene Lenkzeit darf 4 Stunden nicht überschreiten. Beachten Sie die einschlägigen Bestimmungen des Arbeitsgesetzbuches.

Benachrichtigen Sie Transportunternehmen und Fahrzeugbesitzer umgehend, wenn das Fahrtenüberwachungsgerät oder das Bildaufzeichnungsgerät des Fahrers nicht funktioniert oder die Verbindung getrennt ist.

Datensystem für Fahrzeugortungsgeräte und Gerät zur Aufzeichnung von Fahrerbildern

Das Rundschreiben regelt auch das Datensystem von Fahrtüberwachungsgeräten und Fahrerbildaufzeichnungsgeräten, einschließlich: Identifikationsdaten, Fahrtdaten und Fahrerbilddaten.

Zu den Identifikationsdaten zählen: Name des Transportunternehmens, Steuerkennzeichen, Name der ausstellenden Behörde für Transportgewerbelizenzen, Kfz-Kennzeichen, Anzahl der Personen, die das Fahrzeug befördern dürfen, bzw. Ladung, mit der das Fahrzeug am Straßenverkehr teilnehmen darf, Art des Unternehmens.

Zu den Fahrtdaten zählen: Kennzeichen, Führerscheinnummer, Geschwindigkeit, Uhrzeit, Koordinaten und diese Informationen werden laufend aktualisiert.

Zu den Bilddaten des Fahrers gehören: Kennzeichen, Führerscheinnummer, Geschwindigkeit, Uhrzeit, Koordinaten, Fahrerbild und diese Informationen werden kontinuierlich aktualisiert.

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Das Rundschreiben Nr. 71 regelt das Datensystem von Fahrtüberwachungsgeräten und Fahrerbildaufzeichnungsgeräten. Foto: Dinh Hieu

Reisedaten und Fahrerbilddaten werden vom Serviceserver gemäß der in Anhang I dieses Rundschreibens angegebenen Nachrichtenstruktur innerhalb von höchstens 2 Minuten für Reisedaten und höchstens 5 Minuten für Fahrerbilddaten ab dem Zeitpunkt des Datenempfangs beim Serviceserver an den Server der Verkehrspolizeibehörde übermittelt.

Im Falle einer Unterbrechung der Übertragungsleitung müssen innerhalb von höchstens 5 Tagen sowohl die alten als auch die aktuellen Daten gleichzeitig gesendet werden, wenn die Übertragungsleitung normal funktioniert, und es muss die Genehmigung der Verkehrspolizeibehörde vorliegen.

Alte Daten werden auf einem separaten Kanal übertragen, unabhängig vom aktuellen Datenkanal. Nach Ablauf der Neuübertragungsfrist für alte Daten berechnet das System alle Parameter neu.