Dies wird als wichtiger Schritt in Vietnams Energiewende-Strategie angesehen, der die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringert und die Verwendung umweltfreundlicher Brennstoffe fördert.
Das Ministerium für Industrie und Handel (Abteilung für Binnenmarktmanagement und -entwicklung) hat soeben das Dokument Nr. 1507/TTTN-XD an wichtige Händler und Mineralölvertriebsunternehmen herausgegeben und sie darin aufgefordert, umgehend Versorgungsquellen, Mischsysteme, Anlagen und Einzelhandelsnetze vorzubereiten, um ab dem 1. Juni gleichzeitig E10-Benzin einzuführen.
Laut dem Biokraftstoffhandbuch des vietnamesischen Ministeriums für Industrie und Handel sind getrocknete Maniokchips derzeit der wichtigste Rohstoff für die Bioethanolproduktion in Vietnam. Bioethanol wird durch die Fermentation von Stärke, Melasse und anderen landwirtschaftlichen Nebenprodukten hergestellt.
Biokraftstoff wird mit Ex bezeichnet, wobei x den Volumenprozentanteil von Ethanol in der Biokraftstoffmischung angibt. E10-Biokraftstoff ist ein Kraftstoff, der 10 Volumenprozent Ethanol und 90 Volumenprozent herkömmliches Benzin (ROZ 95 und ROZ 92) enthält.
E10-Benzin trägt zur Reduzierung der Emissionen bei und erhöht die Klopffestigkeit.
Die Verwendung von Biokraftstoff ist sehr komfortabel; beim Wechsel zwischen Biokraftstoff und herkömmlichem Benzin ist keine Anpassung des Motors erforderlich. Da Ethanol eine hohe Oktanzahl (ROZ – Research Octane Number) von bis zu 109 aufweist, trägt die Beimischung zu Benzin dazu bei, Klopfen zu verhindern. Darüber hinaus enthält Ethanol mehr Sauerstoff als herkömmliches Benzin, was eine vollständigere Verbrennung im Motor ermöglicht, die Leistung erhöht, den Kraftstoffverbrauch senkt und die Emission schädlicher Substanzen im Abgas minimiert.
Es ist wichtig zu wissen, dass der Alkohol im Bioethanol bestimmte Gummi- und Kunststoffdichtungen in Motoren angreifen kann. Dies trifft jedoch nur auf Fahrzeuge mit älteren Motorengenerationen (vor 1993) zu. Bei Fahrzeugen mit Motoren, die nach 1993 hergestellt wurden, ist dies aufgrund der verbesserten Motorenmaterialien, insbesondere des Kraftstoffsystems, praktisch nicht mehr relevant. Daher hat der Alkohol im Benzin keine Auswirkungen auf den Motor.
Gemäß Rundschreiben 50/2025/TT-BCT muss ab dem 1. Juni bleifreies Benzin (nach den geltenden nationalen technischen Normen) landesweit mit E10-Benzin für die Verwendung in Benzinmotoren gemischt werden. E5-Benzin mit einer Oktanzahl von 92 (RON 92) kann noch bis Ende 2030 beigemischt und in Benzinmotoren verwendet werden.
Die Unternehmen sind verpflichtet, eine ununterbrochene Versorgung sicherzustellen.
Um die Umsetzung des Vertriebs und der Verwendung von E10-Benzin ab dem 1. Juni zu gewährleisten, werden Mineralölgroßhändler und -vertreiber dringend aufgefordert, Umsetzungspläne zu entwickeln, die mit den Verbrauchsbedürfnissen innerhalb ihrer Vertriebssysteme übereinstimmen.
Das Ministerium für Binnenmarktmanagement und -entwicklung forderte Händler außerdem auf, Verträge über den Kauf und Verkauf von E10-Benzin mit Unternehmen auszuhandeln und zu unterzeichnen, die über Misch- und Vertriebsanlagen verfügen, um die Versorgung und den Vertrieb von E10-Benzin ab dem 1. Juni sicherzustellen. Unternehmen werden angewiesen, sich mit ihren angeschlossenen Vertriebssystemen, Franchisenehmern und Einzelhändlern abzustimmen, um die notwendige Infrastruktur für den Vertrieb von E10-Benzin ab dem 1. Juni bereitzustellen.
Gleichzeitig müssen alle Einheiten unbedingt sicherstellen, dass die Versorgung mit E10-Benzin im gesamten Vertriebssystem (von Primärhändlern über Großhändler bis hin zu Einzelhändlern) nicht unterbrochen wird. Sollten während der Umsetzung Schwierigkeiten oder Hindernisse auftreten, müssen diese unverzüglich dem Ministerium für Binnenmarktmanagement und -entwicklung gemeldet werden, damit eine zeitnahe Lösung gefunden werden kann.
Das offizielle Dokument besagt außerdem, dass das Ministerium für Industrie und Handel in Abstimmung mit den zuständigen Ministerien und Behörden einen Resolutionsentwurf für die Regierung ausarbeitet. Dieser Entwurf sieht vor, dass Mineralölhändler gemäß den gesetzlichen Bestimmungen qualifizierte Prüfstellen mit der Qualitätskontrolle von Mineralöl nach nationalen technischen Standards beauftragen können. Ziel ist es, das Antragsverfahren für die Ausstellung von Registrierungsbescheinigungen für Mineralölmischanlagen abzuschließen.
Falls dieser Mechanismus in Kraft tritt, gilt er ab dem Datum der Unterzeichnung dieser Entschließung bis zur Erlassung eines Dekrets, das das Dekret 83/2014 ersetzt, sowie der dazugehörigen Änderungs- und Ergänzungsdekrete, um Schwierigkeiten zu beseitigen und günstige Bedingungen für Unternehmen zu schaffen, damit diese den Fahrplan für die Beimischung und den Vertrieb von Bioethanol umsetzen können.
Quelle: https://vtv.vn/tu-1-6-xang-sinh-hoc-e10-chinh-thuc-duoc-phan-phoi-tren-toan-quoc-100260518134248833.htm
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