Bao Thang Quan gilt als eines der wichtigsten Tore für den sich entwickelnden Handel am Roten Fluss. An der Mündung des Roten Flusses nach Vietnam hat sich Bao Thang Quan zu einem Handelszentrum entwickelt, an dem Waren aus dem Hochland und den Grenzgebieten gesammelt und in die Ebene transportiert werden. Bao Thang Quan gilt als wichtiges „Tor“ zum Norden und kontrolliert die Handels- und Militärroute von China nach Dai Viet.
Historischen Aufzeichnungen zufolge wurden am Oberlauf des Roten Flusses, insbesondere im heutigen Stadtgebiet von Lao Cai , zahlreiche Artefakte aus der Dong-Son-Kultur entdeckt. Während der Staatsgründung durch die Hung-Könige entwickelten die in der Region lebenden ethnischen Gruppen Landwirtschaft, Viehzucht und Kunsthandwerk wie Weben und Bronzeguss. Sie trieben Tauschhandel mit den ethnischen Gruppen jenseits der Grenze. In der offiziellen chinesischen Geschichte heißt es: „Die Menschen an der Grenze zu Giao Chi brachten Fisch und Muscheln zum Tausch gegen Reis, Kleidung usw.“
Neben seiner Verteidigungsfunktion war Bao Thang Quan auch ein Ort zur Kontrolle des Handels und sicherte so die Stabilität der Grenzwirtschaft . Bao Thang Quan war ein wichtiger Transitpunkt auf der Handelsroute von China nach Dai Viet. Während der Le Trung Hung-Periode (1870) wurden am Grenztor Lao Nhai (der alte Name von Lao Cai) jährlich über 1.000 Tael Silber aus der Salzexportsteuer in das Land Dien (die heutige Provinz Yunnan, China) eingenommen. Während der Tay Son-Periode wurden in Bao Thang Quan jährlich 2.000 Tael Silber eingenommen. Im 18. Jahr des Gia Long-Regimes wurden 42.100 Quan eingenommen und damit nur noch Trinh Xa und Me So übertroffen. Waren wie Seide, Keramik, Tee und Gewürze wurden hier ausgetauscht, wodurch eine geschäftige Wirtschaftszone und ein umfangreicher kultureller Austausch entstanden. Chinesische Kaufleute, Nung, Tay und Kinh, organisierten zahlreiche Märkte und trugen so zur Entstehung geschäftiger Handelszentren und einzigartiger Bräuche bei. Zahlreiche Boote, beladen mit Waldprodukten, wertvollen Kräutern und Mineralien aus dem Hochland, versammelten sich, um sie gegen wertvolle Waren aus dem Delta des Roten Flusses einzutauschen.
Während der Nguyen-Dynastie stiegen die Zölle über Lao Nhai dank der Förderung des Handels entlang des Roten Flusses stark an. Bao Thang Quan wurde zum drittgrößten Grenzübergang des Landes, mit einem Patrouillenbüro, das die jährliche Steuereinziehung überwachte.
Durch zahlreiche historische Ereignisse sind die Überreste von Bao Thang Quan mehr oder weniger verschwunden. Die typischen Überreste von Befestigungsanlagen wie Steinzitadellen und Wachposten sind heute nicht mehr vorhanden. Trotz der Überreste ist Bao Thang Quan jedoch immer noch ein historisches Wahrzeichen, das an ein goldenes Zeitalter erinnert.
Das Land Bach Hac (heute Teil der Stadt Viet Tri in der Provinz Phu Tho) gilt seit jeher als Kreuzungspunkt wichtiger Flüsse und als Treffpunkt von Kultur und Handel. Dank seiner strategischen Lage am Zusammenfluss dreier Flüsse war dieser Ort einst ein geschäftiger Handelshafen und trug maßgeblich zur wirtschaftlichen und kulturellen Entwicklung des Binnenlandes und des nördlichen Deltas bei.
Als wir über das Land Bach Hac sprachen, empfahlen uns viele, Herrn Nguyen Huu Dien zu treffen, den ehemaligen Sekretär des Parteikomitees der Provinz Phu Tho von 2003 bis 2005. Er hat den Aufbau und die Entwicklung von Phu Tho von Anfang an miterlebt. Herrn Diens Familie lebt derzeit im Bezirk Bach Hac in der Stadt Viet Tri.
Wenn Herr Dien von Bach Hac spricht, muss er als Erstes den Zusammenfluss dreier Flüsse erwähnen: Lo, Da und Roter Fluss. Blickt man von Bach Hac nach Südosten, sieht man links das Tam Dao-Gebirge und rechts das Ba Vi-Gebirge, wodurch die Lage „den Bergen zugewandt, Wasser sammelnd“ entsteht. Daher ist Bach Hac seit der Antike bis heute ein strategischer Standort: „Der Handelshafen von Bach Hac liegt an der wichtigsten Wasserstraße des alten Dai Viet. Hier kreuzen sich drei große Flüsse, wodurch ein pulsierendes und florierendes Handelsnetzwerk entsteht“, sagte Herr Dien.
Seit der Antike ist der Flusskai Bach Hac für seine belebten Märkte bekannt, auf denen sich Händler aus allen Regionen zum Warenaustausch trafen. Wertvolle Produkte wie Holz, Waldprodukte, Zimt, Silber, Gold usw. wurden aus dem nordwestlichen Hochland per Boot über die Flüsse nach Bach Hac transportiert und verbreiteten sich von hier aus weiter in der Zitadelle Thang Long und im Delta des Roten Flusses. Umgekehrt gelangten auch Waren aus der Ebene wie Salz, Stoffe, Keramik und landwirtschaftliche Produkte über die Wasserwege ins Hochland und dienten der Bevölkerung. Bemerkenswerterweise ließen sich nicht nur einheimische Händler, sondern auch Händler aus China, Indien und Europa in Bach Hac nieder, was diesen Ort zu einem der internationalen Handelshäfen der vietnamesischen Geschichte machte.
Während der Ly-Tran-Dynastien entwickelte sich Bach Hac zu einem großen Handelshafen mit zahlreichen Kais, Lagerplätzen und geschäftigen Märkten mit Käufern und Verkäufern. Die Handelsschiffe, die den Roten Fluss, den Lo-Fluss und den Da-Fluss auf und ab fuhren, prägten ein lebendiges Bild von Wirtschaft und Handel. Während der späteren Le- und Nguyen-Dynastien spielte der Handelshafen Bach Hac weiterhin eine wichtige Rolle, sah sich jedoch zunehmender Konkurrenz durch aufstrebende Handelszentren wie Ke Cho (Hanoi), Hai Phong und Nam Dinh ausgesetzt. Dennoch blieb Bach Hac über viele Jahrhunderte hinweg eine wichtige Station auf der Handelsreise von Kaufleuten aus den Ebenen und Bergen.
Im feudalen Handelsstrom spielte der Hafen von Bach Hac nicht nur die Rolle eines Tores für den Handel zwischen den Bergen und der Ebene, sondern auch eines Zwischenstopps für Kaufleute auf dem Weg von der Grenze in die Hauptstadt Thang Long (Hanoi).
Seit Generationen spielt der Rote Fluss eine wichtige Rolle im Leben der Bewohner an beiden Ufern der vietnamesischen Hauptstadt – der Zitadelle Thang Long. Die Menschen haben die Weisheit gelernt: „Zuerst beim Markt, dann beim Fluss, dann bei der Straße.“ Seit König Ly Thai To 1010 die Hauptstadt von Hoa Lu nach Thang Long verlegte, ist der Rote Fluss zu einer strategischen Transportroute geworden, die die Hauptstadt mit den Ebenen des Roten Flussdeltas und weiter mit China, Champa und südostasiatischen Ländern verbindet.
Der Journalist und Hanoi-Experte Nguyen Ngoc Tien hat mehr als 20 Jahre damit verbracht, die Geschichte der Zitadelle Thang Long zu erforschen und kennt jeden Winkel der geschäftigen alten Hauptstadt: „Der Rote Fluss fungierte als ‚Seidenstraße auf dem Wasser‘, auf der wertvolle Produkte wie Seide, Keramik, landwirtschaftliche Produkte (Reis, Tee, Sesam, Zuckerrohr …), Gewürze, Heilkräuter aus den nördlichen Bergen und Kunsthandwerk regen Austausch und Handel trieben. Diese Gegenstände dienten nicht nur dem Leben der Menschen, sondern wurden auch vom königlichen Hof bei Zeremonien, Tributen und im internationalen Handel verwendet“, erzählte Herr Tien.
Der Hanoi-Gelehrte Nguyen Ngoc Tien sagte, dass sich am Roten Fluss früher große Großhandelsmärkte konzentrierten, wie zum Beispiel die Dong Bo Dau- und die Chuong Duong-Kai, wo sich Händler trafen, tauschten und geschäftig Handel trieben. Händler aus dem ganzen Land brachten seltene lokale und Waldprodukte. Händler aus dem Tiefland brachten Fisch, Salz, Meeresfrüchte ... Ausländische Handelsschiffe brachten Waren aus West und Ost und schufen so ein geschäftiges Handelsnetzwerk.
Dank des Mutterflusses konnte sich Thang Long-Ke Cho zum führenden Wirtschaftszentrum von Dai Viet entwickeln. Von den Märkten am Flussufer aus breitete sich der Handel in der gesamten Zitadelle von Thang Long aus und bildete Handwerksstraßen – geschäftige Einkaufsstraßen für alle Jahreszeiten. Von dort aus entstanden Hang Dao, Hang Ngang und Hang Buom. In der Zitadelle findet man leicht geschäftige Märkte, auf denen Seide und Brokat entlang der Handelswege der Händler verbreitet wurden und die Kultur des „Kaufens mit Freunden, Verkaufens mit Partnern“ prägten.
Dank seiner strategischen Lage im Delta des Roten Flusses ist Thang Long zu einem Treffpunkt für Tausende von Händlern geworden, nicht nur aus dem Inland, sondern auch aus Nachbarländern wie China, Japan und westlichen Ländern. Der Rote Fluss spielt eine wichtige Rolle, da er Thang Long mit weiten Regionen verbindet und günstige Bedingungen für den Warenaustausch zwischen dem Inland und den Küstenhäfen schafft. Der Rote Fluss ist nicht nur eine geografische Lebensader, sondern seit Jahrhunderten auch ein florierender Wirtschaftszweig der Dai Viet. Insbesondere in der Hauptstadt Thang Long floriert der Handel am Roten Fluss und trägt dazu bei, diesen Ort zum geschäftigsten Handelszentrum Südostasiens zu machen.
Wenn es um den Roten Fluss geht, betont Geschichtsprofessor Le Van Lan als Erstes, dass dieser Fluss seit Jahrtausenden die Zivilisation unseres Landes geformt hat. Bevor der Rote Fluss seine Majestät erlangte, gaben ihm die Vietnamesen edelste Namen, um Respekt und Würde zu zeigen, wie etwa Cai (Mutterfluss) oder Ca (Großer Fluss), und schlossen ihn schließlich zum Roten Fluss zusammen.
Geschichtsprofessor Le Van Lan betrachtete den historischen Querschnitt des Handels am Roten Fluss und wies darauf hin, dass die mit schwerem Schwemmland beladene Wasserquelle fruchtbare landwirtschaftliche Anbaugebiete und traditionelle Handwerksdörfer entlang eines Streifens von den Bergen bis in die Ebene schuf. Der Rote Fluss selbst war zudem die erste und kürzeste Route für den Gütertransport flussaufwärts und flussabwärts. Von dort aus entwickelte er sich über viele Jahrhunderte hinweg zu einer wichtigen Handelsroute unseres Landes.
Die „Seidenstraße“ am Roten Fluss ist nicht nur eine Geschichte des Handels und der Wirtschaft, sondern auch ein Symbol des kulturellen, religiösen und spirituellen Austauschs zwischen Regionen. Von Bao Thang Quan, Bach Hac und Thang Long bis Pho Hien und Thai Binh erzählt jeder Ort dieser Seidenstraße seine eigene Geschichte über die erfolgreiche Entwicklung des Landes im Laufe der Zeit.
Seit dem 19. Jahrhundert, als Straßen und Eisenbahnen allmählich ausgebaut wurden, verlor die Bedeutung der Handelshäfen am Roten Fluss an Bedeutung. Viele geschäftige Häfen der Vergangenheit sind heute nur noch Überbleibsel der Erinnerung. Das Erbe dieser Handelshäfen ist jedoch noch immer im Lebensstil, der Kultur und der Architektur vieler Städte am Fluss präsent. Pho Hien hat noch immer alte, moosbedeckte Häuser, und in Nam Dinh und Thai Binh hallt noch immer das Geräusch von Weberschiffchen wider. Thang Long (Ke Cho), heute Hanoi, ist nach wie vor ein wichtiges wirtschaftliches und kulturelles Zentrum des Landes. Der Rote Fluss fließt weiter und trägt unauslöschliche historische Spuren mit sich.
Obwohl die Zeit das geschäftige Treiben in den alten Flusshäfen verblasst hat, bleibt die Erinnerung an eine Zeit des florierenden Handels ein unverzichtbarer Teil der Landesgeschichte. Auch wenn sich die alten Häfen verändert haben, bleibt die Geschichte der „Seidenstraße“ am Roten Fluss ein unverzichtbarer Teil der Entwicklung des Landes und seiner Öffnung zur Welt.
Die Reise zu den Überresten der Handelshäfen am Roten Fluss ist nicht nur eine Reise in die Geschichte, sondern auch eine Erinnerung an den Wert des Handels und der Integration in der Vergangenheit, von dem aus das Potenzial dieses Flusses in der Zukunft gefördert werden kann.
Quelle: https://baolaocai.vn/tu-con-duong-to-lua-tren-song-hong-den-truc-kinh-te-dong-luc-chung-dong-song-cung-y-tuong-bai-2-nhung-thuong-cang-tren-song-hong-post399436.html
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