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Laut Rückmeldungen von Anwohnern sind die Schlaglöcher auf dem Highway 607B besonders nachts gefährlich, wenn die Sicht eingeschränkt ist und viele Stellen überflutet sind, die Fahrer sie aber nicht erkennen und ihnen nicht ausweichen können.
Herr Nguyen Van Thanh (Block 7A, Bezirk Dien Ban Dong) sagte: „Einige Straßenabschnitte sind zu tiefen Gräben verformt, was eine Gefahr für Motorradfahrer darstellt. Ich habe nachts viele Unfälle beobachtet, bei denen Verkehrsteilnehmer auf ebener Straße fuhren und plötzlich auf Schlaglöcher stießen, denen sie aufgrund fehlender Warnschilder nicht mehr ausweichen konnten.“
Laut Herrn Thanh herrscht während der Stoßzeiten und abends eine hohe Dichte an schweren Lastwagen, Muldenkippern und Betonmischern, die für Bauprojekte in der Gegend eingesetzt werden, was zu einer schnellen Verschlechterung des Straßenzustands führt.
Frau Le Hai Duong (Ha My Tay Block, Dien Ban Dong Bezirk) bat die Behörden, Mittel für die Modernisierung der gesamten Strecke bereitzustellen, um sowohl die Verkehrssicherheit zu gewährleisten als auch die sozioökonomische Entwicklung vor Ort zu fördern.
Ein Vertreter der Abteilung für Wirtschaft, Infrastruktur und Stadtentwicklung des Bezirks Dien Ban Dong sagte, dass das Volkskomitee des Bezirks Rückmeldungen erhalten, die Schäden an der Autobahn 607B begutachtet und bestätigt habe.
Am 9. September 2025 übermittelte das Bezirksvolkskomitee dem städtischen Bauamt den Bericht Nr. 83/BC-UBND über stark beschädigte Abschnitte der Strecke. Am 12. September erließ das Bauamt das Dokument Nr. 4362/SXD-HTGT, in dem die dringende Instandsetzung der beschädigten Bereiche zur Sicherstellung des Verkehrsflusses angeordnet wurde.
Dementsprechend koordinierte die Abteilung für Wirtschaft, Infrastruktur und Stadtentwicklung des Bezirks mit der Ky Trung Company Limited, dem für die Straßeninstandhaltung zuständigen Unternehmen, die Reparatur beschädigter Stellen. Bislang wurden drei wichtige Abschnitte repariert: in der Nähe der Nghia-Tu-Brücke, am alten Markt von Dien Duong und am Eingang des Wohn- und Dienstleistungsgebiets an der Hung-Lai-Nghi-Brücke. Die übrigen Abschnitte der Strecke werden weiterhin geprüft und repariert.
Der Leiter des Wirtschafts-, Infrastruktur- und Stadtentwicklungsamtes des Bezirks erklärte, der Hauptgrund für den schlechten Zustand der Straße sei die jahrelange Nutzung und die hohe Lkw-Belastung, die die umliegenden Immobilien- und Infrastrukturprojekte belieferten. Früher unterstand die Straße der Verkehrsbehörde der Provinz Quang Nam (alt), jetzt ist sie für das städtische Bauamt zuständig.
Am 1. Dezember erklärte der stellvertretende Direktor des Bauamtes, Luong Thach Vy, gegenüber Reportern der Da Nang Zeitung und des Radio- und Fernsehsenders Da Nang, dass das Amt Rückmeldungen aus der Bevölkerung erhalten habe und sich mit dem Volkskomitee des Bezirks Dien Ban Dong abstimmen werde, um die zuständigen Stellen anzuweisen, die gesamte Strecke der DT 607B zu inspizieren und zu reparieren, um einen bequemen und sicheren Verkehr zu gewährleisten.
Quelle: https://baodanang.vn/tuyen-dt-607b-qua-phuong-dien-ban-dong-xuong-cap-nguy-co-tai-nan-rinh-rap-3312155.html






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