Die Eisenbahnstrecke durch die Provinz Lao Cai ist 64,82 km lang, durch Yen Bai 76,95 km, durch Phu Tho 60,05 km, durch Vinh Phuc 41,75 km, durch Hanoi und die Provinz Bac Ninh 40,93 km, durch Hung Yen 18,57 km und durch Hai Duong 40,97 km.
Allein die Route durch die Stadt Hai Phong ist 81,66 km lang, davon: Die Hauptroute zum Hafen Lach Huyen ist 46,25 km lang; die Nebenroute zum Hafen Nam Do Son ist 12,63 km lang; die Nebenroute zum Hafen Dinh Vu ist 7,88 km lang; die Nebenroute, die die Provinz Quang Ninh verbindet, ist 14,9 km lang.
Schließlich ist der Abschnitt, der durch die Provinz Quang Ninh führt, 36,62 km lang, wovon die neu gebaute Strecke 25,95 km lang ist; die bestehende Eisenbahnlinie ist 10,67 km lang.
Die geplante Strecke umfasst 41 Stationen, darunter gemischte Bahnhöfe, Güterbahnhöfe und technische Stationen. Die Strecke soll außerdem rund 145 Brücken mit einer Länge von 106,628 km umfassen, die über große Flüsse wie den Roten Fluss, den Lo-Fluss und den Bach Dang führen. Zudem sind Überführungen auf Autobahnen wie Hanoi-Lao Cai, Hanoi-Haiphon, Haiphong-Quang Ninh, Nationalstraßen und einigen Provinzstraßen geplant.
Das Projekt umfasst außerdem etwa 42 Tunnel mit einer Länge von 23,28 km in den beiden Provinzen Lao Cai und Yen Bai.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-quang-ninh-se-co-gan-41-km-qua-hai-duong-397138.html
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