Vorschriften zu Sicherheitskorridoren im Schienenverkehr strikt umsetzen

Trotzen Sie den Vorschriften, um Geschäfte zu machen

Kürzlich kursierte in den sozialen Medien ein Videoclip , der einen Sicherheitsvorfall im Eisenbahnverkehr in der Eisenbahn-Kaffeestraße (Bezirk Hoan Kiem, Hanoi) dokumentierte. Im Video ist zu sehen, wie ein ausländischer Tourist, der mit seinem Handy filmte, während der Zug vorbeifuhr, ausrutschte und in Richtung des Zuges stürzte. Glücklicherweise konnten ihn die Umstehenden rechtzeitig zurückziehen, während der Tisch und die Getränkebecher unter den Zug gespült wurden. Der Vorfall versetzte viele anwesende Touristen in Schockzustand.

Sobald das Video des Vorfalls viral ging, empörte sich die Öffentlichkeit über die Geschäftsaktivitäten, die ein potenzielles Risiko für Verkehrsunfälle in der Railway Coffee Street darstellen. Ein Vertreter des Volkskomitees des Bezirks Hang Bong reagierte auf die öffentliche Reaktion und erklärte, man habe die Informationen erhalten und die Bezirkspolizei mit Ermittlungen beauftragt. Ersten Ermittlungsergebnissen zufolge ereignete sich der Vorfall tatsächlich im September 2024, doch das Video wurde erst jetzt in sozialen Netzwerken weit verbreitet. Der im Video abgebildete ausländische Tourist wurde leicht verletzt.

Zusätzlich zu den Ermittlungs- und Überprüfungsarbeiten koordinierte die Arbeitsgruppe der Verkehrspolizeiteams Nr. 1 und 2 (Verkehrspolizeibehörde Hanoi ) am Abend des 14. Juni gemeinsam mit den Volkskomitees und der Polizei der Bezirke Dien Bien (Bezirk Ba Dinh), Cua Dong und Hang Bong (Bezirk Hoan Kiem) die gleichzeitige Untersuchung und Behandlung von Verstößen gegen die Verkehrssicherheit in der Eisenbahn-Kaffeestraße. Die Behörden forderten die Cafébesitzer entlang des Bahngeländes auf, ihre Läden zu säubern, und forderten Touristen auf, das Gebiet zu verlassen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Viele sind jedoch der Meinung, dass diese Inspektions- und Kontrollkampagne, obwohl notwendig und zeitnah, möglicherweise nicht ausreicht, um diese Art von Geschäften zu verhindern. Denn seit 2019 fordert die Stadt Hanoi umfassende Maßnahmen gegen die Geschäftstätigkeit, die in den Gleisbereich eindringt und so zu Unsicherheit und Ungewissheit in der Region führt. Dennoch sind die Geschäftsaktivitäten im Bereich der Kaffeestraße am Bahnhof weiterhin offensichtlich.

Im April 2023 veröffentlichte das Tourismusministerium von Hanoi weiterhin Dokumente, in denen es die Behörden aufforderte, keine Touristen mehr in die Kaffeestraße am Bahnhof zu bringen. Zuletzt setzte das Team Nr. 1 der Verkehrspolizei im April 2025 das Modell „Eisenbahn-Sicherheitsgurt“ auf der Bahnstrecke durch die Straßen Phung Hung, Tran Phu und Le Duan ein. Täglich errichteten die Behörden Absperrungen und Kontrollpunkte, forderten Geschäfte auf, keine Waren zum Verkauf anzubieten, und erinnerten Anwohner und Touristen daran, den Sicherheitskorridor vor der Ankunft des Zuges zu verlassen. Trotz dieser Bemühungen verstießen einige Haushalte weiterhin bewusst gegen das Gesetz und rechtfertigten ihre Geschäftstätigkeit im Sperrgebiet mit der „Entwicklung des lokalen Tourismus“.

Lösungen zur Vermeidung von Verletzungen von Eisenbahnkorridoren

Tatsächlich sind Verstöße gegen die Sicherheitskorridore im Schienenverkehr kein neues Problem. Willkürliche Öffnungen von Bahnübergängen, das Ausstellen von Waren in Gleissicherungsbereichen, das illegale Anhalten und Parken von Fahrzeugen an Kreuzungen usw. sind vielerorts noch immer an der Tagesordnung. Diese Handlungen gefährden nicht nur die Sicherheit im Schienenverkehr, sondern auch unmittelbar Menschenleben.

Laut Statistiken des Bauministeriums kam es in den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 landesweit zu acht Eisenbahnunfällen (ein Anstieg um sechs Fälle bzw. 300 %), die im Vergleich zum Vorjahreszeitraum vier Todesopfer forderten (ein Anstieg um 100 %). Als Hauptursache wurde das mangelnde Bewusstsein eines Teils der Bevölkerung für die Einhaltung der Verkehrsvorschriften ermittelt. Insbesondere die komplizierte Situation der Beeinträchtigung von Eisenbahnsicherheitskorridoren ist auch der Grund dafür, dass tragische Unfälle nicht verhindert werden konnten.

Angesichts dieser Situation forderte das Bauministerium die Volkskomitees der Provinzen und Städte auf, die Funktionseinheiten und lokalen Behörden anzuweisen, die Ordnung und Sicherheit im Schienenverkehr zu verbessern. Insbesondere sollten die Vorschriften für Sicherheitskorridore im Schienenverkehr strikt umgesetzt werden. Dazu gehören beispielsweise die Einrichtung von Wachposten oder Warnhinweisen an gefährlichen, eigenmächtig eröffneten Strecken, der Bau von Nebenstraßen und Absperrungen, die Verengung oder Beseitigung illegal eröffneter Strecken sowie die Installation von Begrenzungsmarkierungen für Sicherheitskorridore und deren Übergabe an die lokalen Behörden zur Verwaltung. Gleichzeitig sollte die Verbreitung der Vorschriften an die Anwohner von Schienenwegen, insbesondere an gefährdeten Bahnübergängen und eigenmächtig eröffneten Strecken, gefördert werden.

Insbesondere im Bereich der Eisenbahn-Kaffeestraße beklagen viele, dass das Fehlen eines klaren und stabilen Managementmechanismus dazu geführt habe, dass dieser Bereich in einen Teufelskreis geraten sei. Daher sind grundlegende und nachhaltige Lösungen erforderlich, wie beispielsweise eine Neuplanung des Raums rund um die Eisenbahnlinie und der Bau alternativer, sicherer Check-in-Punkte. Um den Bereich als Tourismusbetrieb zu erhalten und weiterzuentwickeln, benötigen wir eine Garantie für die Unterschrift der Geschäfte. Wir benötigen außerdem ein striktes, synchrones Management und eine gemeinsame Stimme der Funktionsträger der verschiedenen Bezirke.

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Quelle: https://baophapluat.vn/thuc-hien-nghiem-quy-dinh-hanh-lang-an-toan-giao-thong-duong-sat-post552243.html