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In der Provinz Thanh Hoa gibt es derzeit mehr als 6.000 Fischereifahrzeuge, davon fast 1.100 Schiffe mit einer Länge von 15 m oder mehr (die Hochseefischerei betreiben). Gemäß den Vorschriften muss in den Häfen die Rückverfolgbarkeit der gesamten Produktion der Hochseefischereifahrzeuge durch Logbuchberichte für jeden Fangausflug überwacht werden. Dies ist auch eine der zwingenden Voraussetzungen der EG, um die „Gelbe Karte“ für vietnamesische Meeresfrüchte aufzuheben. Aus vielen Gründen wird die Produktion in den Fischereihäfen jedoch immer noch nur unzureichend überwacht. Laut Statistiken der Fischereibehörde von Thanh Hoa betrug die gesamte Meeresproduktion der Provinz in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 mehr als 25.500 Tonnen. Davon betrug die Produktion, die in drei ausgewiesenen Fischereihäfen überwacht wurde, nämlich: Hafen Hoa Loc, Bezirk Hau Loc, Fischereihafen Lach Hoi, Stadt Sam Son, und Fischereihafen Lach Bang, Stadt Nghi Son, nur mehr als 1.400 Tonnen.
Herr Le Van Sang, stellvertretender Leiter der Unterabteilung Fischerei in Thanh Hoa
Herr Le Van Sang, stellvertretender Leiter der Unterabteilung Fischerei in Thanh Hoa, sagte: „Die Verwaltungen des Fischereihafens haben die Fischer angeleitet und organisiert, damit sie die im Hafen anfallenden Erzeugnisse schnell, zeitnah und genau erfassen und melden können. Darüber hinaus koordiniert das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung gemeinsam mit dem Fischereiministerium Schulungen für Schiffseigner zu Softwareanwendungen und Produkten zur elektronischen Tagebuchaufzeichnung, damit die Fischer diese umfassend anwenden können.“
Bei der für Juni angesetzten fünften Inspektion zur Bekämpfung der IUU-Fischerei wird sich das Inspektionsteam der EG auf die Umsetzung früherer Empfehlungen konzentrieren, beispielsweise: Kontrolle und Umgang mit Fischereifahrzeugen, die in ausländische Gewässer eindringen, Kontrolle von Fischereifahrzeugen, die Häfen anlaufen und verlassen und auf See operieren, Überwachung und Rückverfolgung des Ursprungs von Meeresprodukten aus der Fischerei durch Aufzeichnung und Einreichung von Fischereiprotokollen in Fischereihäfen usw. Daher wird die Transparenz der Informationen, von der Verwaltung der Fischereifahrzeuge, die Häfen anlaufen und verlassen, bis hin zum Be- und Entladen von Gütern und die Überwachung der Produktion in den Häfen, sicherstellen, dass die Umsetzung des Fischereigesetzes und der Empfehlungen der EG die besten Ergebnisse erzielt.
Quelle: 18-Uhr-Nachrichten vom 21. April 2024
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