Zeichnen Sie die gesamte Form der Autobahn von Norden nach Süden

„Das Ziel einer 3.000 km langen Autobahn bis Ende 2025 ist erreichbar. Wir haben die Form der Autobahn von Cao Bang nach Ca Mau gesehen. Wir dürfen jedoch nicht subjektiv sein, sondern müssen weiterhin den Geist des Angriffs, der Geschwindigkeit und des Durchbruchs fördern. Die Entschlossenheit muss hoch sein, die Anstrengungen müssen groß sein, die Maßnahmen müssen drastisch sein, jede Aufgabe muss abgeschlossen und jede Aufgabe muss ordnungsgemäß erledigt werden. Personen, Aufgaben, Zeit, Fortschritt, Verantwortlichkeiten und Autorität müssen klar zugewiesen werden. Inspektion und Aufsicht müssen verstärkt werden“, betonte Premierminister Pham Minh Chinh.

Hohe Entschlossenheit

Um das Ziel zu erreichen, bis 2025 landesweit über mehr als 3.000 km Schnellstraßen zu verfügen, setzen das Bauministerium , die Kommunen und die Vietnam Expressway Corporation (VEC) 28 Projekte und Teilprojekte mit einer Gesamtlänge von etwa 1.188 km um. Darüber hinaus sollen die Projekte Dong Dang – Tra Linh (Provinz Cao Bang, 93 km lang) und Huu Nghi – Chi Lang (Provinz Lang Son, 43 km lang) im Jahr 2026 abgeschlossen sein. Zwei Provinzen haben sich jedoch bereit erklärt, die Strecke vor dem 31. Dezember 2025 zu eröffnen.

Bauminister Tran Hong Minh teilte mit, dass der Premierminister und die stellvertretenden Premierminister in letzter Zeit ihre Ministerien und Zweigstellen angewiesen hätten, gemeinsam Hindernisse bei Mechanismen und Verfahren zu beseitigen, die Räumung von Baugrundstücken und die Vergabe von Minen zu beschleunigen und Investoren anzuweisen, den Fortschritt zu beschleunigen und auf die Projektqualität zu achten. Die zuständigen Behörden haben sich um die Umsetzung des Projekts bemüht; die Gemeinden haben zudem das gesamte politische System mobilisiert, um sich an der Räumung von Baugrundstücken und den Vergabeverfahren für Baustoffminen zu beteiligen. Nach den Anweisungen der sieben Inspektionsteams (unter der Leitung der stellvertretenden Premierminister) haben sich viele Projekte positiv entwickelt.

Die Führer der Provinz An Giang überreichen den Ingenieuren und Arbeitern, die die Schnellstraße bauen, Geschenke

An Giang profitiert vom Autobahnprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang (der Abschnitt durch die Provinz ist 57 km lang, die genehmigten Gesamtinvestitionen belaufen sich auf über 13.500 Milliarden VND). Laut Ngo Cong Thuc, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz An Giang, wurde im Rahmen des Projekts bislang die Installation der Träger auf 33/33 Brücken abgeschlossen; der Gesamtfortschritt liegt bei 47,5 % (was den genehmigten Fortschritt um etwa 0,25 % übersteigt); 100 % der Baustelle wurden übergeben. Der Investor stimmt sich dringend mit Bauunternehmern und zugehörigen Einheiten ab, um Lösungen zur Zeitverkürzung und zur Erhöhung der für das Projekt angelieferten Sandmenge zu finden und so den Fortschritt beim Einebnen und Beladen des Straßenbetts weiter zu beschleunigen. Am 18. März ordnete der Premierminister an, das gesamte Projekt bald abzuschließen und vor dem 30. Juni 2025 in Betrieb zu nehmen.

„Mit Verantwortungsbewusstsein und Entschlossenheit setzt sich An Giang dafür ein, die Qualität sicherzustellen und Komponente 1 des Projekts termingerecht abzuschließen. Die Bauunternehmer organisieren dringend zahlreiche Bauteams auf der Baustelle. Die Provinz konzentriert sich weiterhin auf Lösungen zur Sicherstellung der Materialversorgung für das Projekt und trägt dazu bei, die Schwierigkeiten bei der Versorgung mit Straßenbaustoffen umfassend zu lösen. So wird die Grundlage für die weitere Beschleunigung der vom Premierminister ins Leben gerufenen Spitzenkampagne „500 Tage und Nächte für die Fertigstellung von 3.000 km Autobahn“ geschaffen“, sagte Genosse Ngo Cong Thuc.

Beschleunigen Sie es noch mehr

In seiner Abschlussrede der Online-Sitzung des Ständigen Regierungsausschusses am 29. März betonte Premierminister Pham Minh Chinh: „Laut der Resolution des 13. Nationalkongresses ist die Fertigstellung von mindestens 3.000 km Autobahnen im Jahr 2025 das Ziel. Dies ist eine wichtige politische Aufgabe, die erfüllt werden muss. Jetzt gilt es, die Arbeit zu beschleunigen und einen Durchbruch zu erzielen, um das Ziel zu erreichen. Dies trägt auch dazu bei, öffentliches Investitionskapital auszuschütten, das Wachstumsziel von 8 % im Jahr 2025 und ein zweistelliges Wachstum in den Folgejahren zu erreichen, neue Entwicklungsflächen, Industrieparks, Stadtgebiete und neue Dienstleistungen zu erschließen, Input- und Logistikkosten zu senken, die Wettbewerbsfähigkeit von Produkten und Gütern zu steigern und Investitionen anzuziehen. Jeder verkehrsgünstige Ort zieht attraktive Investitionen an.“

Der Premierminister forderte die stellvertretenden Premierminister auf, den Geist der aktiven und engen Zusammenarbeit mit den Kommunen aufrechtzuerhalten und zu fördern, sie jeden Monat zu inspizieren und zu drängen, bis die gesetzten Ziele erreicht sind; unerwartete und auftretende Probleme umgehend zu erkennen und zu lösen. Ministerien, Zweigstellen, Agenturen, Kommunen, Investoren und Auftragnehmer, die aktiv waren, Anstrengungen und Entschlossenheit zeigten, sollten noch aktiver sein, Anstrengungen und Entschlossenheit zeigen; im Geiste „Alles zum Wohle der Nation, des Volkes, im Interesse des Volkes“ sollten Korruption, Negativität und Verschwendung bekämpft werden. Die Kommunen mobilisieren das gesamte politische System zur Teilnahme, insbesondere um die Räumung des Geländes vollständig abzuschließen, Richtlinien flexibel anzuwenden, auf das materielle und geistige Leben und den Lebensunterhalt der Menschen zu achten, sicherzustellen, dass neuer Wohnraum besser oder gleichwertig ist als der alte, und spezielle Themen müssen spezielle Richtlinien haben.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang, Ngo Cong Thuc, ermutigte die Arbeiter auf der Autobahnbaustelle.

Die Sicherstellung der Rohstoffversorgung für Projekte ist ein sehr wichtiges Thema. Premierminister Pham Minh Chinh forderte die Provinz An Giang auf, dringend Verfahren zur Erhöhung der Reserven des Antraco-Steinbruchs abzuschließen, um die Versorgung wichtiger Projekte in der Region zu priorisieren. Die Fertigstellung soll 2025 erfolgen. Die Bauunternehmer fördern weiterhin den Baugeist, der „Sonne und Regen trotzen“, „Überstunden machen, Schichten erhöhen“, „schnell essen, dringend schlafen“, „tagsüber nicht genug Arbeit haben, nachts arbeiten“, „drei Schichten, vier Schichten, an Feiertagen und während Tet arbeiten“ bedeutet. Sie sorgen für Fortschritt, Qualität, Technik, Ästhetik, Sicherheit, eine leuchtend grüne, saubere und schöne Landschaft sowie für Umwelthygiene. Sie kümmern sich um das materielle und geistige Leben, wenden ein Bonussystem an und sorgen für die Arbeitsregeneration von Kadern, Arbeitern und Hilfsarbeitern auf der Baustelle. Projekte, die vorzeitig oder termingerecht abgeschlossen werden, müssen gemäß den Vorschriften belohnt werden. Agenturen, Einheiten und Bauunternehmer, die nicht termingerecht fertigstellen, müssen mit Sanktionen belegt werden.

GIA KHANH

Quelle: https://baoangiang.com.vn/ve-tron-hinh-hai-cao-toc-tu-bac-vao-nam-a418073.html