Warum investiert Quang Ngai nicht weiter in die zweite Phase des Umgehungsprojekts der Nationalstraße 1A?

Warum investiert Quang Ngai nicht weiter in die zweite Phase des Umgehungsprojekts der Nationalstraße 1A?

Da die Mauteinnahmen der ersten Phase nicht garantiert sind, kann die Provinz Quang Ngai in diesem Zeitraum nicht mit dem BOT-Investor zusammenarbeiten, um das Umgehungsprojekt der Nationalstraße 1A durch die Stadt Duc Pho zu erweitern.

Laut Rückmeldungen von Wählern des Wahlkreises Pho Vinh in der Stadt Duc Pho, Provinz Quang Ngai, ist das Umgehungsstraßenprojekt der Nationalstraße 1A in Duc Pho vierspurig und in zwei Bauabschnitte unterteilt. Der erste Bauabschnitt ist bereits abgeschlossen und zwei Spuren sind in Betrieb genommen worden; die BOT-Maut wird erhoben. Der Bau des zweiten Bauabschnitts hat jedoch noch nicht begonnen. Die Wähler des Wahlkreises Pho Vinh bitten das Volkskomitee der Provinz um Aufmerksamkeit und um entsprechende Anweisungen.

Als Reaktion auf diese Frage erklärte das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai, dass gemäß dem Finanzplan der beiden BOT-Verträge – BOT Duc Pho und BOT-Erweiterung der Nationalstraße 1A – die Mauteinnahmen der Mautstation Tu Nghia zur Rückzahlung des Kapitals für die beiden Projekte BOT Duc Pho und BOT Quang Ngai (Thien Tan BOT One Member Co., Ltd.) verwendet werden.

Seit der Inbetriebnahme des Ausbauprojekts der Nationalstraße 1A ist das Verkehrsaufkommen am Bahnhof aufgrund der wirtschaftlichen Lage zurückgegangen. Die Gebühren für Anwohner mussten gesenkt werden, und die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie haben die tatsächlichen Einnahmen des Projekts beeinträchtigt. Dies führte zu einer erheblichen Reduzierung des Finanzplans, wodurch die Rückzahlung der Schulden beider Projekte nicht mehr gewährleistet ist. Derzeit reichen die monatlichen Einnahmen nicht aus, um Tilgung und Zinsen an die Bank zu zahlen, sondern nur noch für die Zinszahlungen. Daher ist das Projekt bisher nicht ausgeglichen, und das Kapital konnte nicht zurückgezahlt werden.

Aufgrund der oben genannten Schwierigkeiten hat das Verkehrsministerium in Abstimmung mit dem BOT-Unternehmen der vietnamesischen Straßenverwaltung mitgeteilt, dass die Umsetzung der Phase 2 des Umgehungsprojekts der Nationalstraße 1A, des durch die Stadt Duc Pho in der Provinz Quang Ngai verlaufenden Abschnitts, in Erwägung gezogen werden sollte, um die Verkehrssicherheit während dieses Zeitraums zu gewährleisten. Aufgrund der unsicheren Mauteinnahmen ist es jedoch unmöglich, in diesem Zeitraum mit dem BOT-Investor zusammenzuarbeiten, um die Erweiterung durchzuführen.

Im Jahr 2023 erklärte das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai außerdem, dass die Petition der Bevölkerung, die Investitionen in das Umgehungsprojekt der Nationalstraße 1A (Phase II) durch die Stadt Duc Pho (heute Duc Pho) fortzusetzen, nicht realisierbar sei und große Risiken für die Investoren berge.

Quelle: https://baodautu.vn/vi-sao-quang-ngai-khong-tiep-tuc-dau-tu-giai-doan-2-du-an-tuyen-tranh-quoc-lo-1a-d213989.html