Vietnam übermittelt dem Präsidenten des Internationalen Verbandes der Speditionsverbände 5 Vorschläge.

Vietnam hofft, dass der Präsident des Internationalen Verbandes der Speditionsunternehmen (FIATA) Unterstützung leisten und praktische Maßnahmen ergreifen kann, um vietnamesischen Unternehmen bei der Bewältigung der durch steigende Seefrachtraten verursachten Schwierigkeiten zu helfen.

Seehafen Lach Huyen, Haiphong . (Quelle: deepc.vn)

Seit Anfang 2024 haben gestiegene Frachtraten, Engpässe in einigen asiatischen Häfen und der Mangel an Leercontainern die vietnamesischen Importe und Exporte beeinträchtigt. Angesichts dieser Situation wandte sich Industrieminister Nguyen Hong Dien mit einem Schreiben an den Präsidenten der FIATA, um die Zusammenarbeit zu erörtern und verschiedene Maßnahmen zu diesem Thema vorzuschlagen.

In dem Schreiben übermittelte Minister Nguyen Hong Dien im Namen des Ministeriums für Industrie und Handel der Sozialistischen Republik Vietnam Herrn Turgut Erkeskin, dem Präsidenten der FIATA, herzliche Glückwünsche zum erfolgreichen Abschluss seiner Arbeitsreise nach Vietnam als Präsident der FIATA.

Im Laufe der Jahre hat die FIATA ihre Rolle als führende internationale Organisation im Bereich der Logistik unter Beweis gestellt. Sie vereint 114 nationale Logistikverbände, die in 150 Ländern und Gebieten tätig sind und weltweit rund 40.000 verbundene Unternehmen umfassen.

Vietnam schätzt die Rolle der FIATA sehr, wie die Tatsache beweist, dass Premierminister Pham Minh Chinh die FIATA-Präsidenten, die Vietnam in den Jahren 2023 und 2024 besuchten, zwei Jahre in Folge empfing. Vietnam fühlt sich zudem geehrt, von der FIATA als Austragungsort des FIATA-Kongresses im Oktober 2025 ausgewählt worden zu sein.

Bei dem Treffen mit Premierminister Pham Minh Chinh am 9. Juli sicherte Herr Turgut Erkeskin den vietnamesischen Staatsorganen, allen voran dem Ministerium für Industrie und Handel, seine volle Unterstützung zu, um die Entwicklung von Logistikdienstleistungen voranzutreiben und Vietnam zu einem Logistikdienstleistungszentrum der Region und der Welt zu machen.

Der Premierminister bat Herrn Turgut Erkeskin und die FIATA außerdem um Informationen, Ratschläge und Unterstützung bei der digitalen und grünen Transformation; Lösungen für die Entwicklung der Agrar- und Industrielogistik; der Entwicklung von Handels- und Logistikkorridoren; der Entwicklung der Logistikinfrastruktur; und der Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte für die Branche.

Vietnam ist eine exportorientierte Wirtschaft. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 erreichte der gesamte Import-Export-Wert des Landes 369,62 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 16 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Davon entfielen 190,73 Milliarden US-Dollar (plus 14,9 %) auf die Exporte und 178,88 Milliarden US-Dollar (plus 17,3 %) auf die Importe. Der Handelsbilanzüberschuss wird auf 11,85 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Seit Anfang 2024 haben jedoch der Anstieg der Frachtraten, die Überlastung einiger asiatischer Häfen und der Mangel an leeren Containern die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren auf dem internationalen Markt ernsthaft beeinträchtigt.

Da die FIATA eine wichtige Brücke zur Förderung der Logistikkooperation und zur Erleichterung des Handels zwischen den Ländern darstellt, hofft Minister Nguyen Hong Dien, dass Herr Turgut Erkeskin und die FIATA vietnamesische Unternehmen unterstützen und praktische Maßnahmen ergreifen können, um die durch die oben genannten gestiegenen Seefrachtraten, Hafenstaus und den Mangel an leeren Containern verursachten Schwierigkeiten zu überwinden. Dies könnte Folgendes umfassen:

Erstens , der von der FIATA vorgeschlagene Lösungsansatz für dieses globale Problem.

Zweitens sollten Erfahrungen und Lösungen ausgetauscht werden, die FIATA-Mitgliedsländer und -Verbände angewendet haben, insbesondere im Umgang mit Nicht-Frachtgebühren in Häfen.

Drittens betont sie im Rahmen ihres Einflussbereichs bei anderen internationalen Organisationen in den Bereichen Import und Export, Logistik und Lieferkettenmanagement Vietnams Position in der globalen Wertschöpfungskette, um angemessene Prioritäten bei den Mitteln und der Ausrüstung für den Transport von Import- und Exportgütern für den vietnamesischen Markt zu setzen.

Viertens unterstützen wir die vietnamesische Regierung bei ihrer Strategie, Vietnam als Zentrum der Warenproduktion und als neuen internationalen Transitstandort in Asien innerhalb der globalen Logistikbranche zu positionieren.

Fünftens sollen vietnamesische Organisationen ermächtigt werden, an Schulungen teilzunehmen und FIATA-Zertifikate zu erteilen, um so schnell professionelle Fachkräfte mit hoher Fähigkeit zum Zugang zu internationalen Märkten auszubilden.

Seitens des Ministeriums für Industrie und Handel sagte Minister Nguyen Hong Dien: „Wir werden auch die Verbände der Exportindustrie, die Verbände und die Unternehmen im Logistiksektor anweisen, sich zu vernetzen, eng zusammenzuarbeiten und rechtzeitig Reaktionspläne zu entwickeln, um Risiken und Verluste durch komplizierte Entwicklungen in der Zukunft zu minimieren.“

Wir sind überzeugt, dass sich die Zusammenarbeit zwischen dem Ministerium für Industrie und Handel und der FIATA weiterentwickeln wird, Vietnam einen wertvollen Beitrag zur Stärkung der Rolle und Position der FIATA leisten wird und die FIATA die Integration Vietnams in den globalen Logistikmarkt wirksam unterstützen wird.“

Quelle: https://baoquocte.vn/viet-nam-gui-5-de-xuat-den-chu-tich-lien-doan-quoc-te-cac-hiep-hoi-giao-nhan-278897.html