Laut den für die heutige (21. Juni) Jahreshauptversammlung der Aktionäre der Vietnam Airlines Corporation ( Vietnam Airlines ) vorbereiteten Unterlagen wird die Luftfahrtindustrie auch im Jahr 2023 mit zahlreichen Hindernissen konfrontiert sein, darunter geopolitische Konflikte, die Lieferketten stören, anhaltend hohe Treibstoffpreise von über 105 USD/Barrel sowie ungünstige Schwankungen der Zinssätze und Wechselkurse.

Trotz aller Schwierigkeiten beförderte die Vietnam Airlines Group im vergangenen Jahr mehr als 24,1 Millionen Passagiere und 230.000 Tonnen Fracht, was einem Anstieg von 16,4 % bzw. 5,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht.

Der konsolidierte Umsatz der Fluggesellschaft erreichte im Jahr 2023 93.265 Milliarden VND, fast 30 % mehr als im gleichen Zeitraum im Jahr 2022 und fast so hoch wie der Höchststand im Jahr 2019. Der konsolidierte Verlust vor Steuern sank um 5.583 Milliarden VND, die Hälfte im Vergleich zu 2022.

Die Aktien von HVN begannen ab Ende März rasant zu steigen und befinden sich derzeit auf einem 5-Jahres-Hoch (Eröffnungskurs am 21. Juni: 35.450 VND).

W-airline s (7).jpg
Der konsolidierte Umsatz erreichte über 93 Billionen VND, die HVN-Aktien stiegen kontinuierlich bis zum Höchststand. Foto: Nam Khanh

Auf dem Kongress würdigte Herr Nguyen Ngoc Canh, stellvertretender Vorsitzender des staatlichen Kapitalverwaltungsausschusses für Unternehmen, die Ergebnisse von Vietnam Airlines im vergangenen Jahr. Trotz zahlreicher Herausforderungen durch die globale wirtschaftliche und politische Lage habe die Fluggesellschaft proaktiv viele Maßnahmen ergriffen, um sich zu erholen, weiterzuentwickeln und ermutigende Ergebnisse zu erzielen.

Herr Dang Ngoc Hoa, Vorstandsvorsitzender von Vietnam Airlines, sagte: „Auch im Jahr 2024 wird das Luftfahrtgeschäft aufgrund der globalen geopolitischen und wirtschaftlichen Lage mit vielen Herausforderungen konfrontiert sein.“

Auf Grundlage der Prognose hat Vietnam Airlines wichtige Ziele, Strategien und Aufgaben entwickelt. Insbesondere konzentriert sich die Fluggesellschaft auf die Umsetzung des Restrukturierungsprojekts mit umfassenden Lösungen zur Umstrukturierung von Vermögenswerten, Kapitalquellen, Anlageportfolio, Organisationsstruktur und zur Innovation der Corporate Governance. Hauptziel ist weiterhin die Reduzierung der verbleibenden Verluste und die Erreichung eines ausgeglichenen Verhältnisses von Einnahmen und Ausgaben bis 2024, erklärte Herr Hoa.

W-Screenshot 2024 06 21 at 09.22.41.png
Herr Dang Ngoc Hoa, Vorstandsvorsitzender von Vietnam Airlines. Foto: N. Huyen

Um dieses Ziel zu erreichen, wird die Fluggesellschaft ihr internationales Flugnetz im Jahr 2024 um neue Strecken nach Westeuropa und Südostasien erweitern. Für den Inlandsmarkt wird die Fluggesellschaft die Flugfrequenzen an die Marktnachfrage anpassen, ihren Hauptmarktanteil auf wichtigen Strecken halten und die Kapazität auf Touristenstrecken erhöhen.

Gleichzeitig konzentriert sich die Fluggesellschaft auch auf die Vorbereitung von Investitionen in Projekte für Schmalrumpfflugzeuge und Projekte zur Umrüstung der A321ceo-Flugzeugkonfiguration, um die betriebliche Effizienz zu verbessern, die Marktnachfrage zu befriedigen und sich auf der Grundlage der Einhaltung der Flottenumstrukturierungsausrichtung weiterzuentwickeln.

Darüber hinaus restrukturiert das Unternehmen weiterhin, um die Folgen der Covid-19-Pandemie zu bewältigen und eine Grundlage für nachhaltige Entwicklung zu schaffen. Die Restrukturierungsmaßnahmen konzentrieren sich auf den Abschluss der Veräußerung von Anteilen an mehreren Tochtergesellschaften und die Vorlage eines Plans zur Verlängerung der Rückzahlung von Refinanzierungsdarlehen bei den zuständigen Behörden. Gleichzeitig werden die Organisationsstruktur gestärkt, Zwischenhändler reduziert und in Technologie und digitale Transformation investiert, um die Arbeitsproduktivität und die Ressourcenqualität zu verbessern.

Die Muttergesellschaft von Vietnam Airlines strebt für 2024 einen Umsatz von 80.894 Milliarden VND und einen konsolidierten Umsatz von 105.946 Milliarden VND an. Der erwartete Gewinn liegt bei 105 Milliarden VND, da für dieses Jahr noch mit vielen Schwierigkeiten gerechnet wird.