Das Projekt verfügt über ein Investitionskapital von rund 1.562 Billionen VND (entspricht etwa 61,35 Milliarden USD), ohne Entschädigungskosten, Umzugsunterstützung und Umsiedlung zur Räumung des Geländes.

Davon ist VinSpeed für die Bereitstellung von 20 % des gesamten Investitionskapitals des Projekts verantwortlich, was 312,33 Billionen VND (ca. 12,27 Milliarden USD) entspricht. Für die restlichen 80 % (ohne Entschädigungskosten, Umzugsunterstützung und Umsiedlung zur Standorträumung) schlägt VinSpeed vor, innerhalb von 35 Jahren ab dem Auszahlungsdatum zinsloses Staatskapital aufzunehmen.
VinSpeed hofft, das Projekt vor Dezember 2025 starten zu können, den Baufortschritt zu beschleunigen und die gesamte Strecke vor Dezember 2030 in Betrieb nehmen zu können. Derzeit verhandelt VinSpeed mit Partnern aus Ländern mit entwickelter Eisenbahnindustrie wie China, Deutschland und Japan über einen Technologietransfer und die Herstellung von Lokomotiven, Waggons sowie Signal- und Steuerungssystemen in Vietnam. Das Unternehmen wird außerdem rasch Personalschulungen und die Einführung von Technologien organisieren, um die Initiative zur Entwicklung der nationalen Eisenbahnindustrie zu ergreifen.
Um sicherzustellen, dass ein Teil der Einnahmen an den Staat zurückfließt, wird VinSpeed mit Vingroup und Vinhomes zusammenarbeiten, um die Entwicklung moderner Stadtgebiete mit allen Annehmlichkeiten in der Nähe von Bahnhöfen nach dem TOD-Modell (Transit Oriented Development) vorzuschlagen. Derzeit liegen die meisten Gebiete rund um Bahnhöfe weit von den Zentren der Provinzen und Städte entfernt. Mit Investitionen des Vingroup-Ökosystems werden sie sich jedoch stark entwickeln und dazu beitragen, das Erscheinungsbild der Infrastruktur zu verändern, den Tourismus zu fördern und Impulse für die wirtschaftliche Entwicklung der Orte zu setzen.
Frau Duong Thu Van, Vertreterin der VinSpeed Company, erklärte: „Trotz der vielen Schwierigkeiten und Herausforderungen haben wir uns mutig und proaktiv für dieses Projekt angemeldet. Wir werden alles daran setzen, das Projekt voranzutreiben. Wir sind überzeugt, dass wir mit unserer Flexibilität und Geschäftserfahrung Einnahmen generieren, die Investitionskosten decken und zur pünktlichen Rückzahlung von Krediten beitragen werden. Wir werden intensiv mit inländischen Unternehmen zusammenarbeiten, um die Entwicklung voranzutreiben, die gesamte Strecke parallel zu bauen und gemeinsam die Hochgeschwindigkeitsbahnindustrie Vietnams zu entwickeln. Wir freuen uns auf die tatkräftige und praktische Unterstützung von Partei, Staat, Unternehmen und Bevölkerung.“
Die VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company verfügt über ein Grundkapital von 6.000 Milliarden VND. VinSpeed wird die nächste Speerspitze im von Herrn Pham Nhat Vuong gegründeten Ökosystem sein.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/vinspeed-dang-ky-dau-tu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac--nam-i768329/
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