Das Projekt verfügt über ein Investitionskapital von rund 1.562 Billionen VND (entspricht etwa 61,35 Milliarden USD), ohne Entschädigungskosten, Umzugsunterstützung und Umsiedlung zur Räumung des Geländes.

Davon ist VinSpeed für die Bereitstellung von 20 % des gesamten Investitionskapitals des Projekts verantwortlich, was 312,33 Billionen VND (ca. 12,27 Milliarden USD) entspricht. Für die restlichen 80 % (ohne Entschädigungskosten, Umzugsunterstützung und Umsiedlung zur Standorträumung) schlägt VinSpeed vor, innerhalb von 35 Jahren ab dem Auszahlungsdatum zinsloses Staatskapital aufzunehmen.
VinSpeed hofft, das Projekt vor Dezember 2025 starten, den Baufortschritt beschleunigen und die gesamte Strecke vor Dezember 2030 in Betrieb nehmen zu können. Derzeit verhandelt VinSpeed mit Partnern aus Ländern mit entwickelter Eisenbahnindustrie wie China, Deutschland und Japan über einen Technologietransfer und die Produktion von Lokomotiven, Waggons sowie Signal- und Steuerungssystemen in Vietnam. Das Unternehmen wird zudem zügig Personalschulungen und die Einführung von Technologien organisieren, um die Initiative zur Entwicklung der Eisenbahnindustrie des Landes zu ergreifen.
Um sicherzustellen, dass ein Teil der Einnahmen an den Staat zurückfließt, wird VinSpeed mit Vingroup und Vinhomes zusammenarbeiten, um die Entwicklung moderner Stadtgebiete mit allen Annehmlichkeiten in der Nähe von Bahnhöfen nach dem TOD-Modell (Transit Oriented Development) vorzuschlagen. Derzeit liegen die meisten Gebiete in der Nähe von Bahnhöfen weit von den Stadtzentren entfernt. Mit Investitionen des Vingroup- Ökosystems werden sie sich jedoch stark entwickeln und dazu beitragen, das Erscheinungsbild der Infrastruktur zu verändern, den Tourismus zu fördern und die wirtschaftliche Entwicklung der Orte voranzutreiben.
Frau Duong Thu Van, Vertreterin der VinSpeed Company, erklärte: „Trotz der vielen Schwierigkeiten und Herausforderungen haben wir uns mutig und proaktiv für dieses Projekt angemeldet. Wir werden alles daran setzen, das Projekt voranzutreiben. Wir sind überzeugt, dass wir mit unserer Flexibilität und Geschäftserfahrung Einnahmen generieren, die Investitionskosten decken und zur pünktlichen Rückzahlung von Krediten beitragen werden. Wir werden intensiv mit inländischen Unternehmen zusammenarbeiten, um die Entwicklung voranzutreiben, die gesamte Strecke parallel zu bauen und gemeinsam Vietnams Hochgeschwindigkeitsbahnindustrie zu entwickeln. Wir freuen uns auf die tatkräftige und praktische Unterstützung von Partei, Staat, Unternehmen und Bevölkerung.“
Die VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company verfügt über ein Stammkapital von 6.000 Milliarden VND. VinSpeed wird die nächste Speerspitze des von Herrn Pham Nhat Vuong gegründeten Ökosystems sein.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/vinspeed-dang-ky-dau-tu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac--nam-i768329/
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