Volkswagen Tayron steht kurz vor der Markteinführung in Südostasien

Die bevorstehende Markteinführung des Volkswagen Tayron in Australien ist ein Zeichen dafür, dass das Modell auch seinen Weg nach Südostasien finden wird.

Der Volkswagen Tayron wird im September offiziell auf dem australischen Markt eingeführt und ersetzt den Tiguan Allspace. Dieses Modell positioniert sich in der Volkswagen-Produktpalette zwischen seinen beiden Geschwistern, dem fünfsitzigen Tiguan und dem Touareg. Wie sein Vorgänger, der Tiguan Allspace, ist der Volkswagen Tayron im Wesentlichen eine verlängerte Version des Tiguan.

Der Volkswagen Tayron wurde wie der neue Tiguan auf der verbesserten MQB Evo-Plattform entwickelt und hat Abmessungen von 4.792 x 1.852 x 1.660 mm Länge x Breite x Höhe sowie einen Radstand von 2.791 mm.

Im Vergleich zum Volkswagen Tiguan ist der Tayron 253 mm länger, 10 mm breiter und 21 mm höher, während der Radstand 114 mm länger ist. Im Vergleich zum Tiguan Allspace der Vorgängergeneration ist der Tayron 66 mm länger, 13 mm breiter und hat einen um 2 mm längeren Radstand. Nicht nur das Fahrwerk, sondern auch die moderne Designsprache des Volkswagen Tayron ist mit dem Tiguan identisch.

Zu den bemerkenswerten Merkmalen zählen ein optionaler LED-Tagfahrlichtstreifen an der Vorderseite des Fahrzeugs, ein großer Sägezahngrill, trapezförmige Scheinwerfer, eine von den Scheinwerfern getrennte Motorhaubenfalte, markante Seitenschweller, eine verbreiterte Heckpartie und ein oberer Glasrand, der bis zur Heckscheibe reicht.

Auch das Heck dieses SUVs ist mit einem Lichtstreifen versehen, der über die Motorhaube verläuft und so eine Ähnlichkeit zur Front schafft. Die Top-Ausführung R-Line ist mit Matrix-LED-Scheinwerfern mit 19.200 Mehrpunktdioden ausgestattet. Im Innenraum verfügt der Volkswagen Tayron über ein rechteckiges Armaturenbrett, das sich vom Tiguan unterscheidet.

Die hoch angebrachte Mittelkonsole des Fahrzeugs verfügt über Regler zur Regelung von Lautstärke, Fahrmodus, Antriebssystem und Innenbeleuchtung. Volkswagen verspricht zudem ein hochwertiges Fahrgefühl mit Soft-Touch-Materialien im Innenraum. Die Elegance-Version ist mit Echtholzverkleidungen ausgestattet, während die R-Line-Version mit genähtem Kunstleder und Aluminium-Zierleisten ausgestattet ist.

In Australien sind alle Versionen des Tayron mit einem 10,25 Zoll großen digitalen Armaturenbrett (Digital Cockpit Pro) und einem 12,9 Zoll großen zentralen Touchscreen mit integrierter Navigation ausgestattet, der die drahtlose Konnektivität von Apple CarPlay/Android Auto unterstützt. Die Klimaanlage wird über einen Touchscreen gesteuert und verfügt über eine Hintergrundbeleuchtung, wodurch eine zuvor kritisierte Schwäche behoben wurde.

Die R-Line-Version verfügt über einen 15-Zoll-Touchscreen „Discover Pro Max“ mit Head-up-Display und Harman Kardon-Soundsystem. Ab der Version 150TSI Elegance sind ErgoActive-Vordersitze mit elektrischer Verstellung, Heizung, Belüftung, Memory-Funktion und Massagefunktion an Bord.

Die zweite Sitzreihe lässt sich im Verhältnis 60:40 verschieben und neigen und verfügt über eine zentrale Armlehne. Die Armlehne ist mit einem Getränkehalter und einer nach links und rechts verstellbaren Ablage für Telefon und Tablet ausgestattet. Die dritte Sitzreihe lässt sich umklappen, wodurch sich das Kofferraumvolumen auf 850 Liter erweitert (ein Plus von 15 Litern gegenüber dem Tiguan Allspace). Der fünfsitzige 150TSI Life verfügt über einen großen Kofferraum mit 885 Litern.

Auf dem australischen Markt wird das Auto mit drei Benzinmotoren erhältlich sein. Der erste ist ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit einer maximalen Leistung von 150 PS und einem maximalen Drehmoment von 250 Nm in der 110TSI Life-Version. Der zweite ist ein 2,0-Liter-Motor, kombiniert mit dem 4Motion-Allradantrieb, der in den 150TSI Life- und Elegance-Versionen eine maximale Leistung von 204 PS liefert.

Drittens gibt es den 195TSI R-Line-Motor mit 265 PS und 400 Nm. Alle Versionen verwenden ein 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe mit Nasskupplung.

Im Gegensatz zu anderen Märkten ist der Volkswagen Tayron in Australien weder als Mild-Hybrid noch als Plug-in-Hybrid (PHEV) erhältlich. Darüber hinaus ist der Volkswagen Tayron serienmäßig mit der Traktionskontrolle XDS in Kombination mit Bremsen und Fahrdynamik-Manager ausgestattet.

Die R-Line verfügt zudem über das adaptive Dämpfungssystem DCC Pro. Alle Versionen unterstützen die teilautonome Fahrfunktion Travel Assist Level 2 sowie Sicherheitstechnologien wie automatische Notbremsung, Querverkehrswarnung vorne/hinten, Einparkhilfe, Türöffnungswarnung und neun Airbags.

Die bevorstehende Markteinführung des Volkswagen Tayron in Australien deutet darauf hin, dass das Modell auch in Südostasien erhältlich sein wird. Es wäre nicht überraschend, wenn der Volkswagen Tayron künftig auch in Vietnam eingeführt würde.

Video : Sehen Sie sich Details zum neuen Volkswagen Tayron 2025 an.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/volkswagen-tayron-sap-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-post1546532.html