Bau des Schnellstraßenabschnitts Hoa Lien – Tuy Loan. Foto: THANH LAN |
Colonel Nguyen Tuan Anh, stellvertretender Generaldirektor der Truong Son Construction Corporation, des Auftragnehmers des Autobahnprojekts Hoa Lien – Tuy Loan, sagte, dass die Einheit zur Beschleunigung des Projektfortschritts stets darauf drängt, den Bau zu beschleunigen, Maschinen, Fahrzeuge und Personal aufzustocken und den gleichzeitigen Bau vieler Projektelemente in drei Schichten pro Tag zu organisieren, darunter auch Samstage, Sonntage, Feiertage und Tet.
Da für die kommende Zeit gutes Wetter vorhergesagt ist, wird das Unternehmen die Auftragnehmer anweisen, mehr Maschinen, Fahrzeuge und Personal zu mobilisieren, um mehr neue Bauteams zu organisieren und den Bau der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan zu beschleunigen. Es ist bestrebt, den Bau gemäß der Anweisung des Premierministers bis Ende August 2025 abzuschließen und das Projekt in Betrieb zu nehmen.
Der Auftragnehmer startet einen Spitzenwettbewerb, der „90 Tage und Nächte Beschleunigung bis zur Ziellinie“ umfasst und von jetzt an bis zum 30. Juni läuft. Dabei werden konkrete Ziele verfolgt: ein Produktionswertziel von über 293 Milliarden VND; Akzeptanzwert von über 278 Milliarden VND und Zahlungswert von über 256 Milliarden VND. Im Einzelnen umfasst das gesamte Hauptvolumen im Wettbewerb des Pakets XL1: Aushub von Erde und Gestein aller Art ( 105.500 m3 ); Erdarbeiten aller Art ( 155.000 m3 ); Schotterfundament ( 75.000 m3 ); Fundament aus bewehrtem Zementzuschlagstoff ( 15.600 m3 ); Schotter ( 26.200 m3 ); Asphaltbeton aller Art (75.500 Tonnen); Unterführungen für Menschen (7); Kastendurchlass (4 Stück); Brücken aller Art (3 Stück).
Aufzeichnungen vom Unfallort zeigen in diesen Tagen, dass auf der Autobahnbaustelle eine geschäftige Bauatmosphäre herrscht, die von dem Motto „Die Sonne überwinden – den Regen überwinden, bis zur Ziellinie beschleunigen“ geprägt ist. Hunderte von Maschinen und Arbeitern wurden von den Auftragnehmern mobilisiert, um Projekte wie den Aushub des Straßenbetts, Erdarbeiten, den Bau von Stützmauern, die Planierung von Schotter usw. durchzuführen.
Herr Le Van Hoc, ein Arbeiter im Werk 172, Unternehmen 17 (Truong Son Construction Corporation), der am Autobahnprojekt Hoa Lien – Tuy Loan arbeitet, sagte: „Das Bauteam ist bereit, Überstunden zu machen. Wir arbeiten in drei Schichten und nutzen das sonnige Wetter, um das Projekt abzuschließen. Wir geben unser Bestes und sind entschlossen, das Projekt termingerecht abzuschließen.“
Der Walzenführer Pham Van Duc teilt den gleichen Wettbewerbsgeist und sagte, dass im Rahmen des Projekts die Bauarbeiten an den Weichen mittags und abends organisiert würden und an Feiertagen und nachts gearbeitet werde. Gleichzeitig werden die Bauarbeiten während des Todestages des Hung King am 10. März und des bevorstehenden Feiertags am 30. April durchgeführt. Laut Truong Son Construction Corporation muss die Bauleistung des Bauunternehmers, um die gesetzten Ziele zu erreichen, etwa 3 Milliarden VND/Tag erreichen, was einen enormen Druck darstellt. Der Auftragnehmer versucht, eine unterbrechungsfreie Versorgung mit Steinmaterialien für den Bau sicherzustellen. Gleichzeitig muss der Auftragnehmer das Projektmanagement und die Betriebsarbeiten intensivieren und korrigieren und „Personen, Aufgaben, Verantwortlichkeiten, Zeitvorgaben und Ergebnisse klar definieren“. Weisen Sie Kommandeure und technisches Personal an, von jetzt an bis zur Fertigstellung des Projekts direkt auf der Baustelle zu essen, sich auszuruhen und zu arbeiten.
Laut Herrn Ta Gia Manh Hung, Exekutivdirektor des Hoa Lien – Tuy Loan Expressway-Projekts (Verwaltungsrat der Ho Chi Minh Road), ist das Projekt nicht länger an die Baustelle gebunden, das Wetter wird allmählich günstiger und die grundlegenden Materialquellen sind gesichert. Daher fordert der Verwaltungsrat die Auftragnehmer auf, Maschinen und Arbeiter zu konzentrieren und Anstrengungen zu unternehmen, um die gesetzten Ziele zu erreichen. Darüber hinaus wird die Baueinheit aufgefordert, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, da es sich um ein Projekt handelt, das sowohl in Betrieb als auch im Bau ist und das Verkehrsaufkommen auf der Strecke sehr groß ist.
Das Schnellstraßenprojekt Hoa Lien – Tuy Loan ist 11,47 km lang und führt durch die Gemeinden Hoa Lien, Hoa Nhon und Hoa Son im Bezirk Hoa Vang. Die Gesamtinvestition beträgt über 2.100 Milliarden VND. Das Projekt wird vom Ho Chi Minh Road Project Management Board finanziert, im September 2023 begonnen und gemäß Vertrag im November 2025 abgeschlossen; Die Fertigstellung der Schnellstraße soll im August 2025 erfolgen.
THANH LAN
Quelle: https://baodanang.vn/kinhte/202504/vuot-nang-thang-mua-tren-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-4003384/
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