Und am 5. Juni 1911 beschloss Nguyen Tat Thanh an Bord des Schiffes Amiral Latouche Tréville vom Hafen Nha Rong aus, seine geliebte Heimat zu verlassen, um einen Weg zu finden, das Land zu retten.
Der Nha-Rong-Kai im frühen 20. Jahrhundert. Von hier aus verließ der patriotische junge Mann Nguyen Tat Thanh am 5. Juni 1911 an Bord des Schiffes „Admiral Latouche-Tréville“ seine Heimat, um seinen Traum von der Befreiung seines Landes vom Joch kolonialer und imperialistischer Unterdrückung zu verwirklichen. Foto: VNA-Archiv.
Unter dem neuen Namen Van Ba arbeitete Nguyen Tat Thanh als Küchenhilfe auf dem Schiff Amiral Latouche Tréville und begann seine Karriere als Tagelöhner ganz unten. Auf seiner 30-jährigen Reise, auf der er nach einem Weg suchte, sein Land zu retten und die Nation zu befreien, durchquerte Nguyen Tat Thanh – Nguyen Ai Quoc – drei Ozeane, vier Kontinente, dreißig Länder und Hunderte von Städten. Er überwand unzählige Schwierigkeiten und Hindernisse und verdiente seinen Lebensunterhalt mit den unterschiedlichsten Jobs, stets getrieben von der brennenden Entschlossenheit: „Freiheit für mein Volk, Unabhängigkeit für mein Vaterland.“
In den vergangenen 30 Jahren sind unzählige Geschichten über Onkel Ho und sein revolutionäres Leben entstanden. Jedes Mal, wenn wir sie heute lesen oder hören, verstehen und lieben wir ihn noch besser und sind ihm zutiefst dankbar für seinen immensen Beitrag zur großen und ruhmreichen revolutionären Sache unserer Partei und unseres Volkes. „Hoch hinaus“ ist nur eine von Tausenden Geschichten über Onkel Hos revolutionäres Leben.
Die Geschichte besagt, dass die große Oktoberrevolution eine außergewöhnliche und faszinierende Kraft besaß. Als Onkel Ho vom Erfolg der sozialistischen Revolution hörte, wollte er sofort nach Russland reisen, obwohl er die immense Bedeutung der Revolution damals noch nicht vollständig erfasste. Damals war eine Reise nach Russland äußerst schwierig und gefährlich. Nachdem die Rote Armee die Armeen von 14 imperialistischen Ländern zurückgeschlagen und die Reaktionäre im Land unterdrückt hatte, war Russland von imperialistischen Mächten umzingelt.
Es gab Menschen wie den französischen Dichter Raymond Lophevor und seine Mitstreiter, die heimlich ihr Leben riskierten, um nach Russland zu reisen und auf der Rückreise in der Ostsee Schiffbruch zu erleiden und zu sterben. Viele andere wurden von internationalen Konterrevolutionären in der Nähe Russlands gefangen genommen und getötet. Die Gefahren wurden nicht gefürchtet. Doch wie sollten die Schwierigkeiten überwunden werden? Zunächst: Wie konnte man die Grenze von Paris (Frankreich) überqueren, ohne von französischen Geheimagenten gefasst zu werden? Wie sollte man durch Deutschland und Polen gelangen?
Da Onkel Ho viel Zeit mit den Arbeitern verbracht hatte, wusste er um ihre große Großzügigkeit. Ein Beispiel: Bei einer Kundgebung in Paris zur Spendensammlung für das von Hungersnot und Krankheiten geplagte Russland sprachen Frau Sovorin, Genosse Casanh und Genosse Kutury. Als sie von der Spendenaktion hörten, leerten alle wie aus einem Mund ihre Taschen und spendeten alles, was sie hatten, ohne zu zählen, wie viel oder wie wenig sie gespendet hatten. Das war ein wahrhaft edler Ausdruck internationaler proletarischer Solidarität!
Ein alter Arbeiter namens N., der im Kraftwerk arbeitete, begleitete Onkel Ho oft zu Kundgebungen. Eines Tages, als sie von einer Versammlung zurückkamen, flüsterte Genosse N. Onkel Ho zu: „Mein Freund! Ich habe mein ganzes Leben lang gearbeitet und ein wenig Geld gespart. Ich habe weder Frau noch Kinder, deshalb werde ich dir, wenn ich für immer die Augen schließe, dieses Geld für deine Revolution hinterlassen.“
Wenn er nach Russland wollte, gab es nur einen Weg: die Eisenbahner um Hilfe zu bitten. Onkel Ho hatte sich entschlossen, suchte die Eisenbahner auf und freundete sich mit ihnen an. Nach vielen Tagen der Suche und Nachforschungen traf er Genosse X., der auf der Lokomotive des Zuges Paris–Berlin arbeitete. Als Genosse X. hörte, dass Onkel Ho nach Russland wollte, bot er ihm sofort seine Hilfe an. Genosse X. sagte: „Okay, wir verstecken dich an einem Ort im Zug, wo dich nicht einmal die Geheimpolizei findet! Aber unser Zug fährt nur bis Berlin.“ Nach kurzem Überlegen fügte Genosse X. hinzu: „Kein Problem! Ich werde mit den deutschen Eisenbahnern sprechen, damit sie dir helfen.“
Der erste Schritt war also erfolgreich. Doch es blieben viele Schwierigkeiten. Wie sollte ich die Spione abschütteln, die mir Tag und Nacht wie ein Schatten folgten? Die deutschen Arbeiter könnten helfen, aber wären die polnischen dazu bereit? Und wer sollte die Pariser Zeitung leiten? Meine Genossen aus Asien und Afrika könnten Artikel oder Geld beisteuern, aber ich brauchte jemanden ohne Familie, genauso beschäftigt wie ich, der alles regeln konnte: Geld sammeln, Leute zum Einreichen von Artikeln bewegen, Zeitungen heimlich in die Kolonien schicken, Zeitungen zu Propagandazwecken direkt in Paris verkaufen … Es war ein wahrer Wirbelwind an Sorgen!
Monatelang blieb der Plan unvollendet, bis Onkel Ho eines Tages vom Zentralkomitee der Französischen Kommunistischen Partei einbestellt wurde und die Nachricht erhielt: „Genosse, Sie werden als Vertreter der Kolonialvölker am Fünften Kongress der Kommunistischen Internationale teilnehmen.“ Diese gute Nachricht erfüllte Onkel Ho mit Freude! Die Geheimpolizei kannte Onkel Hos Tagesablauf genau. Er ging morgens zur Arbeit, nachmittags in die Bibliothek, abends zu Kundgebungen und nachts schlafen. Auch Onkel Ho kannte ihren Tagesablauf genau: Sie folgten ihm lediglich von seiner Unterkunft zu seinem Arbeitsplatz, seinem Leseplatz und zu seinen Treffen. Anschließend, in der Gewissheit, dass Onkel Ho nirgendwohin gehen würde, kehrten sie nach Hause zurück, um ihr Familienleben zu genießen.
An jenem Tag bestieg Onkel Ho, die Hände in den Hosentaschen, ruhig einen Bus, um an einer Kundgebung in den Pariser Vororten teilzunehmen. Etwa eine halbe Stunde später ging er unauffällig am Bahnhof umher. Ein vertrauter Kamerad wartete dort und reichte ihm eine Fahrkarte erster Klasse (denn die erste Klasse war nur für wohlhabende Fahrgäste reserviert, die weniger Verdacht erregten) und einen kleinen Koffer. Onkel Ho versuchte, ruhig zu bleiben, doch erst als der Zug die deutsch-französische Grenze überquerte, beruhigte sich sein Herzschlag. Er war sich sicher, dass die ihn bewachenden Geheimagenten vom Kolonialminister schwer bestraft würden! Und der Minister selbst war wütend. Auf der Fahrt durch das von den Franzosen besetzte deutsche Gebiet bot sich ihm ein ähnliches Bild wie in der Kolonialzeit. Für die Deutschen waren die französischen Militaristen hier genauso arrogant und herrisch wie die Franzosen in ihrem Land. Mehrere verwundete französische Soldaten waren versehentlich in den Waggon erster Klasse gestiegen und wurden sofort von einem französischen Offizier mit einem Stock hinausgejagt.
Auch sechs Jahre nach dem Krieg herrschte in Berlin (und vermutlich auch anderswo) noch immer eine Hungersnot. Alle sahen blass und kränklich aus. Die Inflation der Banknoten war furchtbar; der Preis war morgens anders als nachmittags. Wollte man eine Zeitung mit Banknoten kaufen, waren die Stapel größer als die Zeitung selbst! Onkel Hos gesamtes Vermögen betrug nur knapp 1.000 Franken, doch umgerechnet war er Millionär geworden.
Präsident Ho Chi Minh war der geliebte Führer der vietnamesischen Arbeiterklasse und Nation, eine herausragende Kulturpersönlichkeit und ein brillanter Kämpfer der internationalen kommunistischen und Arbeiterbewegung. Sein gesamtes Leben und Wirken dienten der gesamten Partei und dem Volk als leuchtendes Vorbild. „Die Flucht in die Ferne“ ist eine der Geschichten, die über Onkel Hos Zeit im Ausland erzählt werden. Sie zeigt, wie Onkel Ho trotz aller Schwierigkeiten, Entbehrungen und der ständigen Überwachung und Verfolgung durch Geheimagenten mit unerschütterlicher Entschlossenheit Wege fand, diese zu überwinden und in die Wiege der russischen Oktoberrevolution und Lenins zu fliehen, um einen Weg zur Rettung des Landes zu finden.
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(*) Nach „Geschichten erzählen beim Gehen“ von T. Lan, National Political Publishing House - Truth, 2015.
Quelle: https://baogialai.com.vn/xa-chay-cao-bay-post326545.html
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