Russisches elektrisches SUV auf dem heimischen Markt eingeführt.

Das Fahrzeug, ein mittelgroßer Crossover-SUV mit einer Reichweite von über 500 km pro Ladung, wird von MotorInvest in einem Werk in der Region Lipezk montiert. Laut Herstellerwebsite können Kunden das Fahrzeug bereits ab einem Preis von knapp 4 Millionen Rubel (ca. 45.000 US-Dollar) bestellen.

MotorInvest begann im September 2022 mit der Produktion von Elektrofahrzeugen in Russland. Zur Marke Evolute des Unternehmens gehören unter anderem die Limousine i-Pro, der Kompakt-Crossover i-JOY und der Minivan i-VAN. Alle diese Fahrzeuge basieren auf chinesischen Modellen der Hersteller Dongfeng und Sokon.

Der Elektrofahrzeughersteller MotorInvest hat mit der Serienproduktion seines neuesten Modells Evolute begonnen. Foto: RT.

Das russische Unternehmen gab an, in diesem Jahr insgesamt 7.500 Fahrzeuge und bis 2024 12.000 Fahrzeuge verkaufen zu wollen.

Im Jahr 2019 montierte das Werk in der Region Lipezk Fahrzeuge für die chinesischen Marken Great Wall und Changan. Laut RT-Informationen verfügt das Unternehmen über eine Produktionskapazität von mehr als 100.000 Elektroautos pro Jahr.

Die russische Automobilindustrie, die stark von ausländischen Investitionen und Ausrüstungen abhängig ist, erlitt im vergangenen Jahr aufgrund der Abwanderung ausländischer Hersteller infolge westlicher Sanktionen im Zusammenhang mit der Ukraine eine Krise.

Chinesische Marken haben jedoch die Lücke gefüllt, die westliche Autohersteller hinterlassen haben. Die Produktion wurde kürzlich in einem Werk im russischen Vorort Kaliningrad aufgenommen, in dem zuvor Fahrzeuge von BMW (Deutschland), Hyundai und Kia (Südkorea) montiert wurden.

Eine weitere russische Automarke, der legendäre Moskwitsch, produziert ebenfalls einen kleinen elektrischen Crossover-SUV mit einer Reichweite von 410 km in einem ehemaligen Renault-Werk in Moskau.

Diep Nguyen (Laut RT)

Quelle: https://www.congluan.vn/xe-suv-dien-nga-ra-mat-thi-truong-noi-dia-post273254.html