Überprüfung und Zuweisung von Ressourcen für die Sanierung und Modernisierung von Brücken mit Schwachstellen an Provinzstraßen.

Nach Überprüfung und Begutachtung des Brückensystems auf Provinzstraßen gemäß den Anweisungen der vietnamesischen Straßenverwaltung hat das Verkehrsministerium dem Provinzvolkskomitee den Bericht Nr. 2909/SGTVT-QLBT vom 20. September über die Gewährleistung der Verkehrssicherheit an unsicheren Brückenstellen auf Provinzstraßen übermittelt.

Ab Ende 2023 werden die Behörden Warnschilder an der Trung-Ha-Brücke aufstellen und den Fahrzeugverkehr einschränken.

Das derzeitige Provinzstraßennetz umfasst 104 Brücken, von denen 18 baufällig sind (17 Brücken begrenzen die Gesamtfahrzeuglast auf 13 Tonnen und die Luong Nha DT.317-Brücke begrenzt die Gesamtfahrzeuglast auf 10 Tonnen); die meisten dieser Brücken wurden vor langer Zeit gebaut, haben eine geringe Betriebslast und sind nicht mit der Straßenlast gemäß den aktuellen Standards synchronisiert. Obwohl die Last seit vielen Jahren begrenzt ist, wurden sie nicht repariert oder die Betriebslast erhöht.

Andererseits erhöhen die zunehmende Dichte der am Verkehr beteiligten Fahrzeuge und die großen Fahrzeugladungen die Schadensrate, was die tragende Hauptstruktur beeinträchtigt und zu einem hohen potenziellen Risiko der Verkehrssicherheit führt.

Zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit bittet das Verkehrsministerium das Provinzvolkskomitee, die Investitionspolitik für das Projekt zu prüfen und unverzüglich Mittel für die Renovierung und Modernisierung der Tu Cuong Brücke (DT.315), Thia Brücke (DT.315B), Giap Lai Brücke (DT.316), Dinh Brücke (DT.320D) und Ke Brücke (DT.323G) bereitzustellen.

Hinsichtlich der Organisation der Brückensicherheitsprüfung und -bewertung im Provinzstraßennetz schlägt das Verkehrsministerium aufgrund dringender Erfordernisse dem Provinzvolkskomitee vor, im Jahr 2024 Mittel für die sofortige Umsetzung bereitzustellen. Da die Ergebnisse der Brückenprüfung sowie der Sanierung und Modernisierung der oben genannten baufälligen Brücken noch nicht vorliegen, schlägt das Verkehrsministerium dem Provinzvolkskomitee vor, die Durchführung des Projekts zur Installation von Höhenkontrollrahmen an 18 baufälligen Brücken zu genehmigen, um Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht zu begrenzen.

Darüber hinaus schlug das Verkehrsministerium dem Provinzvolkskomitee vor, die Erstellung eines Berichts zu genehmigen, der die Investitionspolitik für das Projekt vorschlägt: Bau einer neuen Luong-Nha-Brücke bei km21+350 DT.317 im Bezirk Thanh Son als Ersatz für die alte Brücke, die beschädigt, marode und nur über eine geringe Betriebskapazität verfügt.

Hoang Giang

Quelle: https://baophutho.vn/xem-xet-bo-tri-nguon-luc-cai-tao-nang-cap-tai-cac-vi-tri-cau-yeu-tren-cac-tuyen-duong-tinh-219608.htm