Am Anfang der Nay-Brücke in Ha Tinh ist auf der Straße ein „Todesloch“ aufgetaucht.

Am 12. Oktober sagte Herr Nguyen Quang Huy, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Co Dam (Provinz Ha Tinh), dass die Gemeinde dem Bauamt gemeldet habe, dass das Nay-Brückenprojekt beschädigt, abgesenkt und erodiert sei.

Das Nay-Brückenprojekt liegt an der Gemeindeachse, die die Straße DH13 (alte Bezirksstraße) mit den Dörfern Xuan Son und Ke Lat, dem Xuan Hoa-See und dem Bewässerungsdamm verbindet. Die Brücke ist etwa 45 m lang und 4 m breit. Sie gehört zum HRDP-Projekt und wurde im August 2001 gebaut und in Betrieb genommen.

Nach langer Nutzungszeit ist das aus Schutt errichtete, verstärkte Dach des Widerlagers der Nay-Brücke im Westen aufgrund der Auswirkungen von Naturkatastrophen, insbesondere der jüngsten Stürme Nr. 5 und Nr. 10, gerissen und stark erodiert. Bei starkem Regen oder Hochwasser tritt Wasser über den Brückenkopf und erodiert den Widerlagerfuß. Wenn die Brücke nicht umgehend repariert wird, besteht die Gefahr eines Einsturzes und eines strukturellen Versagens.

Am Anfang der Nay-Brücke erschien auf der Straßenoberfläche ein „Todesloch“.

Insbesondere auf der Straßenoberfläche am Anfang der Nay-Brücke entstand ein „Todesloch“ mit einer Breite von fast einem Meter und einer Tiefe von mehr als einem halben Meter, das ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit darstellt und für durchfahrende Personen und Fahrzeuge Schwierigkeiten verursacht.

Am Anfang der Nay-Brücke erschien auf der Straßenoberfläche ein „Todesloch“.

Unmittelbar nach Erhalt der Rückmeldungen der Bevölkerung entsandten die Behörden der Gemeinde Co Dam spezialisierte Mitarbeiter zum Unfallort, um die Senkung und die Schäden an der Nay-Brücke zu untersuchen und zu beurteilen.

Gleichzeitig überwachen wir die Entwicklung von Senkungen und Erdrutschen und ergreifen vorübergehende Maßnahmen. So stellen wir Warnschilder auf, die auf Brückensenkungen hinweisen, und beschränken die Überfahrt der Brücke für Fahrzeuge mit einer Tragfähigkeit von über 2,5 Tonnen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Installieren Sie Warnschilder, die vor Brückensenkungen warnen und Fahrzeuge mit einer Nutzlast von über 2,5 Tonnen daran hindern, die Brücke zu überqueren.

Ein Brückenpfeiler ist abgesackt, wodurch Risse und Brüche entstanden sind.

SONNENLICHT

Quelle: https://www.sggp.org.vn/xuat-hien-ho-tu-than-tren-mat-duong-dau-cau-nay-o-ha-tinh-post817643.html