Zeekr 9X – Superluxus-Elektro-SUV lädt in 9 Minuten, fährt 380 km

Als Flaggschiff der Plug-in-Hybrid-SUVs (PHEV) der Geely Group wird der neue Zeekr 9X 2025 im dritten Quartal dieses Jahres auf den Markt kommen.

Für den Zeekr 9X – das Flaggschiff der Plug-in-Hybrid-SUVs (PHEV) der Geely Group – wurden gerade die wichtigsten Spezifikationen für seine Markteinführung Ende August 2025 in China bekannt gegeben. Dieses Modell wurde zuvor auf der Shanghai Auto Show 2025 vorgestellt.

Der 9X ist das achte Modell der Marke Zeekr und zugleich das erste Modell, das die brandneue modulare SEA-S-Chassis-Plattform nutzt. Dieses große SUV hat Abmessungen von 5.239 x 2.029 x 1.819 mm Länge x Breite x Höhe und einen Radstand von bis zu 3.169 mm.

Die SEA-S-Plattform, im Chinesischen als Haohan-S bekannt, nutzt die SEA-Hybrid-Motortechnologie. Ein Highlight des Fahrzeugs ist der von CATL hergestellte Freevoy-Akku mit einer Kapazität von 70 kWh. Er ist einer der größten Akkus, die jemals in einem PHEV verbaut wurden.

Zum Vergleich: Sein direkter Konkurrent, der BYD YangWang U8, verwendet lediglich eine 49-kWh-Batterie. Die Batterie des Zeekr 9X bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 380 km gemäß CLTC-Standard und unterstützt dank eines 900-V-Bordnetzes 6C-Schnellladen. Dadurch kann das Auto in nur 9 Minuten von 20 % auf 80 % aufgeladen werden. Laut Zeekr kann der 9X schneller laden als 99 % der derzeit weltweit auf dem Markt befindlichen Elektrofahrzeuge.

Ein weiteres Highlight des Zeekr 9X ist seine enorme Leistung. Das Fahrzeug verfügt über einen 2,0-Liter-Turbobenzinmotor mit einer maximalen Leistung von 205 kW (275 PS) und einem thermischen Wirkungsgrad von über 46 %. Darüber hinaus sind drei Siliziumkarbid-Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 1.030 kW (1.381 PS) verbaut. Laut Zeekr entspricht diese Leistung drei V12-Benzinmotoren.

Das Fahrzeug beschleunigt in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Nach vollständigem Laden der Batterie und Tanken kann das Fahrzeug mehr als 1.000 km weit fahren. Der Zeekr 9X ist mit einer Zweikammer-Luftfederung mit zwei CDC-Ventilen ausgestattet, die eine Erhöhung der Bodenfreiheit um 110 mm und maximal 288 mm ermöglicht. Die Bodenfreiheit kann in nur 7 Sekunden um 30 mm erhöht werden.

Das 9X-Chassis verfügt zudem über einen aktiven 48-V-Stabilisator, der die Neigung der Karosserie in Kurven reduziert. Dank der künstlichen Intelligenz der Aufhängung passt sich das Fahrzeug optimal an unwegsames Gelände an. Das Fahrzeug kann automatisch zwischen Offroad-Modi wie Schnee, Tiefschnee, Schlamm, Fels, Sand usw. wechseln. Die Torsionssteifigkeit der Karosserie erreicht 41.600 Nm/Grad und besteht zu 91 % aus hochfestem Stahl und Aluminium. Die Karosserie besteht aus zehn Strukturen mit einer Zugfestigkeit von 2.000 MPa.

Der Innenraum des Zeekr 9X verfügt über eine 6-Sitz-Konfiguration mit 2+2+2 Sitzen. Die zweite Reihe besteht aus zwei separaten Business-Sitzen mit elektrischen Fußstützen und Schwerelosigkeitsmodus. Die Vordersitze sind luxuriös gestaltet und verfügen über in die Kopfstützen integrierte Lautsprecher.

Das Armaturenbrett verfügt über einen großen, schwebenden zentralen Touchscreen und darunter eine Reihe physischer Tasten. Der Bereich zwischen den beiden Vordersitzen bietet zwei kabellose Ladestationen, einen Schalthebel aus Kristallglas und viele holzgetäfelte Details. Der Hauptschalthebel befindet sich hinter dem D-förmigen Lenkrad, während die Sitzverstelltasten in die Türverkleidungen integriert sind. Das Fahrzeug verwendet Tasten anstelle herkömmlicher Türgriffe.

Die Topversion des Zeekr 9X nutzt das Fahrassistenzsystem G-Pilot H9, das dank fünf 520-zeiliger LiDAR-Sensoren und zwei Nvidia Drive Thor-Chips mit einer Gesamtrechenleistung von 1.400 TOPS den Standards für autonomes Fahren der Stufe 3 entspricht. Die Standardversion nutzt das G-Pilot H7-System mit einem einzigen Chip und einer Leistung von 700 TOPS.

Der Vorverkauf des Zeekr 9X auf dem chinesischen Markt beginnt Ende August dieses Jahres im Rahmen der Chengdu Auto Show 2025. Im dritten Quartal dieses Jahres wird das Auto auf diesem Milliardenmarkt offiziell erhältlich sein.

Der Verkaufspreis des Zeekr 9X wurde noch nicht bekannt gegeben, dürfte aber nicht günstig ausfallen. Die Marke Zeekr ist seit September 2024 auch auf dem vietnamesischen Markt vertreten. Allerdings hat diese Marke in Vietnam noch kein Auto auf den Markt gebracht.

Video : Markteinführung des brandneuen Super-Luxus-SUV Zeekr 9X PHEV.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-suv-dien-sieu-sang-sac-9-phut-chay-duoc-380km-post1554205.html