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Zeekr 9X – Superluxus-Elektro-SUV, 9-Minuten-Ladezeit, 380 km Reichweite

Als Flaggschiff der Plug-in-Hybrid-SUVs (PHEV) der Geely Group wird der neue Zeekr 9X 2025 im dritten Quartal dieses Jahres auf den Markt kommen.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống12/07/2025

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Die wichtigsten Spezifikationen des Zeekr 9X – Geelys Flaggschiff unter den Plug-in-Hybrid-SUVs (PHEV) – wurden gerade in China enthüllt, bevor er Ende August 2025 auf den Markt kommt. Dies ist das Modell, das zuvor auf der Shanghai Auto Show 2025 vorgestellt wurde.
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Der 9X ist das 8. Modell der Marke Zeekr und zugleich das erste Modell, das die brandneue modulare Chassis-Plattform SEA-S nutzt. Dieses große SUV hat Abmessungen von 5.239 x 2.029 x 1.819 mm Länge x Breite x Höhe und einen Radstand von bis zu 3.169 mm.
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Die SEA-S-Plattform, im Chinesischen als Haohan-S bekannt, nutzt die SEA-Hybrid-Motorentechnologie. Eines der Highlights des Fahrzeugs ist der 70-kWh-Freevoy-Akku von CATL. Dies ist einer der größten Akkus, die jemals in einem PHEV verwendet wurden.
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Zum Vergleich: Sein direkter Konkurrent, der BYD YangWang U8, verwendet lediglich eine 49-kWh-Batterie. Die Batterie des Zeekr 9X bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 380 km gemäß CLTC-Standard und unterstützt dank eines 900-V-Bordnetzes 6C-Schnellladen. Dadurch kann das Auto in nur 9 Minuten von 20 % auf 80 % aufgeladen werden. Laut Zeekr kann der 9X schneller laden als 99 % der derzeit weltweit erhältlichen Elektrofahrzeuge.
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Ein weiteres Highlight des Zeekr 9X ist seine enorme Leistung. Das Fahrzeug verfügt über einen 2,0-Liter-Turbobenzinmotor mit einer maximalen Leistung von 205 kW (275 PS) und einem thermischen Wirkungsgrad von über 46 %. Darüber hinaus sind drei Siliziumkarbid-Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 1.030 kW (1.381 PS) verbaut. Laut Zeekr entspricht diese Leistung drei V12-Benzinmotoren.
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Das Auto beschleunigt in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Nach vollständigem Laden der Batterie und Tanken kann das Auto eine Strecke von über 1.000 km zurücklegen. Der Zeekr 9X ist mit einem Zweikammer-Luftfederungssystem mit zwei CDC-Ventilen ausgestattet, wodurch die Bodenfreiheit um 110 mm auf maximal 288 mm erhöht werden kann. Das Auto kann die Bodenfreiheit in nur 7 Sekunden um 30 mm erhöhen.
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Darüber hinaus verfügt das Fahrgestell des 9X über einen aktiven 48-V-Stabilisator, der die Neigung der Karosserie in Kurven reduziert. Das KI-gestützte System der Aufhängung hilft dem Fahrzeug, sich gut an unwegsames Gelände anzupassen. Das Auto kann automatisch zwischen Geländemodi wie Schnee, Tiefschnee, Schlamm, Fels, Sand usw. wechseln. Die Torsionssteifigkeit der Karosserie erreicht 41.600 Nm/Grad und besteht zu 91 % aus hochfestem Stahl und Aluminium. Die Karosserie verfügt über 10 Strukturen, die eine Zugfestigkeit von 2.000 MPa erreichen.
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Der Innenraum des Zeekr 9X verfügt über eine 6-Sitz-Konfiguration mit 2+2+2 Sitzen. Die zweite Reihe besteht aus zwei separaten Business-Class-Sitzen mit elektrischen Fußstützen und Schwerelosigkeitsmodus. Die Vordersitze sind luxuriös gestaltet und verfügen über in die Kopfstützen integrierte Lautsprecher.
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Das Armaturenbrett verfügt über einen großen, schwebenden Touchscreen in der Mitte und darunter eine Reihe physischer Tasten. Der Bereich zwischen den beiden Vordersitzen ist mit zwei kabellosen Ladestationen, einem Schalthebel aus Kristallglas und zahlreichen holzgetäfelten Details ausgestattet. Der Hauptschalthebel befindet sich hinter dem D-förmigen Lenkrad, während die Sitzverstelltasten in die Türverkleidungen integriert sind. Das Auto verwendet Tasten anstelle herkömmlicher Türgriffe.
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Die Topversion des Zeekr 9X nutzt das Fahrassistenzsystem G-Pilot H9, das dank fünf 520-Zeilen-LiDAR-Sensoren und zwei Nvidia Drive Thor-Chips mit einer Gesamtrechenleistung von 1.400 TOPS den Selbstfahrstandard der Stufe 3 erfüllt. Die Standardversion nutzt das G-Pilot H7-System mit einem einzigen Chip für eine Leistung von 700 TOPS.
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Der Vorverkauf des Zeekr 9X auf dem chinesischen Markt beginnt Ende August dieses Jahres im Rahmen der Chengdu Auto Show 2025. Das Auto wird im dritten Quartal dieses Jahres offiziell auf diesem Milliardenmarkt erhältlich sein.
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Der Verkaufspreis des Zeekr 9X wurde noch nicht bekannt gegeben, dürfte aber nicht günstig ausfallen. Die Marke Zeekr ist seit September 2024 auch auf dem vietnamesischen Markt vertreten. Allerdings hat diese Marke in Vietnam noch kein Auto auf den Markt gebracht.
Video : Markteinführung des brandneuen Super-Luxus-SUV Zeekr 9X PHEV.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-suv-dien-sieu-sang-sac-9-phut-chay-duoc-380km-post1554205.html


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