3 σημαντικά σημεία συμφόρησης κατά την απαγόρευση των βενζινοκίνητων οχημάτων

DNVN - Σύμφωνα με τους ειδικούς, για την επιτυχή απαγόρευση των βενζινοκίνητων οχημάτων, είναι απαραίτητο να επιλυθούν τρία σημαντικά σημεία συμφόρησης, συμπεριλαμβανομένης της ανάγκης ανάπτυξης αποτελεσματικών πολιτικών οικονομικής στήριξης τόσο για τους πολίτες όσο και για τις επιχειρήσεις.

Στην εκπομπή με τίτλο «Απαγόρευση βενζινοκίνητων οχημάτων για τη δημιουργία ζωνών χαμηλών εκπομπών, τι πρέπει να γίνει;» που διοργάνωσε η Construction Newspaper στις 18 Ιουλίου, ειδικοί συζήτησαν τον οδικό χάρτη και τα «σημεία συμφόρησης» στη μετάβαση στις πράσινες μεταφορές στις πόλεις του Βιετνάμ, μετά την έκδοση της Οδηγίας 20 από τον Πρωθυπουργό, η οποία απαγορεύει τις βενζινοκίνητες μοτοσικλέτες στον Περιφερειακό Δρόμο 1 στο Ανόι από την 1η Ιουλίου 2026.

Ο κ. Khuat Viet Hung - Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Μετρό του Ανόι, επιβεβαίωσε ότι η διαχείριση της αστικής κυκλοφορίας είναι ένα εξαιρετικά περίπλοκο πρόβλημα. Ωστόσο, η εφαρμογή της Οδηγίας 20 του Πρωθυπουργού αποτελεί ευκαιρία για την οικοδόμηση νέων πολιτιστικών αξιών, προς ένα έξυπνο και πράσινο σύστημα κυκλοφορίας.

«Η τρέχουσα οικονομία των αστικών μεταφορών είναι μια οικονομία που εξαρτάται από τις μοτοσικλέτες. Εάν μεταβούμε με επιτυχία σε μια αστική οικονομία βασισμένη σε πράσινες, φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές, θα δημιουργηθούν νέες αγορές, ενώ οι παλιές αγορές που σχετίζονται με τα οχήματα ορυκτών καυσίμων θα μετατοπιστούν σταδιακά και θα εξαφανιστούν», δήλωσε ο κ. Hung.

Ειδικοί στην εκπομπή «Απαγόρευση βενζινοκίνητων οχημάτων για τη δημιουργία ζωνών χαμηλών εκπομπών, τι πρέπει να γίνει;» Φωτογραφία: Εφημερίδα Κατασκευών.

Ωστόσο, σε αυτή τη μετάβαση, τα άτομα που επηρεάζονται άμεσα είναι κυρίως άτομα μεσαίου εισοδήματος, τα οποία θεωρούν τις μοτοσικλέτες ως το κύριο μέσο βιοπορισμού τους. Οι περισσότεροι άνθρωποι πιστεύουν ότι η αγορά ενός νέου ηλεκτρικού οχήματος είναι ένα μεγάλο έξοδο. Επιπλέον, ανησυχούν επίσης για την ποιότητα, την απόδοση των ηλεκτρικών οχημάτων ή τον κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης...

Συζητώντας αυτές τις ανησυχίες, ο Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Dam Hoang Phuc, ειδικός σε θέματα αυτοκινήτων από το Πανεπιστήμιο Επιστήμης και Τεχνολογίας του Ανόι, παραδέχτηκε ότι πρόκειται για βάσιμες ανησυχίες.

«Μιλάμε για τον στόχο της πράσινης μετάβασης, αλλά οι ομάδες που επηρεάζονται περισσότερο είναι τα άτομα με χαμηλό εισόδημα και οι μειονεκτούντες. Επομένως, σε αυτήν την ομάδα πρέπει να δώσουμε τη μέγιστη προσοχή και να έχουμε συγκεκριμένες πολιτικές υποστήριξης», τόνισε ο κ. Phuc.

Σύμφωνα με τον κ. Phuc, οι πολιτικές υποστήριξης πρέπει να στοχεύουν σε δύο κύρια θέματα: την άμεση υποστήριξη των ανθρώπων για τη μείωση του κόστους και την υποστήριξη των επιχειρήσεων, ώστε να μπορούν να μειώσουν το κόστος των προϊόντων.

Επιπλέον, μια άλλη σημαντική λύση είναι η σύντομη διαμόρφωση αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, αλλά πρέπει να διασφαλιστούν τα τεχνικά πρότυπα ασφαλείας.

Αναφέροντας τα μεγαλύτερα εμπόδια στη διαδικασία μετασχηματισμού, ο Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Dam Hoang Phuc, επεσήμανε τρία κύρια «σημεία συμφόρησης», τα οποία συνοψίζονται στα «τρία C».

Πρώτον, το «Κόστος». Αυτό είναι το πρώτο και μεγαλύτερο εμπόδιο. Είτε έχετε τα μέσα είτε όχι, η μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα θα έχει κόστος. Πρόκειται για ένα εμπόδιο που πρέπει να λυθεί.

Δεύτερον, «Υποδομή Φόρτισης». Ένα ασφαλές και βολικό σύστημα σταθμών φόρτισης είναι ζωτικής σημασίας. Θα πρέπει να υπάρχουν συγκεκριμένοι κανονισμοί για την εγκατάσταση σημείων φόρτισης σε κατοικημένες περιοχές, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια από πυρκαγιά και έκρηξη.

Τρίτον, «Αλλαγή στη Συμπεριφορά». Πρόκειται για μια μακροπρόθεσμη διαδικασία που απαιτεί επιμονή.

«Η αλλαγή στη συμπεριφορά από τις προσωπικές μεταφορές στις δημόσιες συγκοινωνίες, από τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης στα οχήματα πράσινης ενέργειας, πρέπει να διαδοθεί ευρέως και να κοινοποιηθεί στην κοινότητα για να δημιουργηθεί βιώσιμη αλλαγή», κατέληξε ο κ. Phuc.

Μινχ Που

Πηγή: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chinh-sach/3-diem-nghen-lon-khi-cam-xe-xang/20250718040437330