Η AirAsia θέλει να αγοράσει μετοχές της Vietravel και να επιστρέψει στην αγορά αεροπορίας του Βιετνάμ;

(Dan Tri) - Το 2019, η AirAsia ακύρωσε το σχέδιο κοινοπραξίας με την Gumin Co και την Hai Au Aviation JSC για την ίδρυση μιας αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους στο Βιετνάμ.

Ο κ. Tony Fernandes, Διευθύνων Σύμβουλος της Capital A Bhd (μητρικός όμιλος της AirAsia), δήλωσε ότι η εταιρεία βρίσκεται στα αρχικά στάδια των διαπραγματεύσεων για την αγορά μετοχών της Vietnam Transport and Tourism Marketing Joint Stock Company ( Vietravel , κωδικός μετοχής: VTR), ιδιοκτήτριας της Vietravel Airlines, σύμφωνα με την BangkokPost.

Η κίνηση αυτή αποτελεί μέρος της στρατηγικής του μαλαισιανού αεροπορικού ομίλου να επεκτείνει την παρουσία του στο Βιετνάμ - μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές αεροπορίας στη Νοτιοανατολική Ασία, πρόσθεσε μια πηγή από την BangkokPost.

Η AirAsia εξετάζει το ενδεχόμενο αγοράς μειοψηφικού μεριδίου στην Vietravel, καθώς το Βιετνάμ περιορίζει επί του παρόντος την ξένη ιδιοκτησία στις αεροπορικές εταιρείες στο μέγιστο 34%. Ωστόσο, τα μέρη τόνισαν ότι οι συζητήσεις βρίσκονται ακόμη σε πρώιμο στάδιο και τυχόν όροι θα μπορούσαν να αλλάξουν.

Η AirAsia διαπραγματεύεται για την αγορά μετοχών της Vietravel Airlines (Φωτογραφία: BangkokPost).

Η AirAsia δεν έχει ακόμη σχολιάσει αυτές τις πληροφορίες.

Στη Σύνοδο Κορυφής Διευθύνοντος Συμβούλου του Forbes Global στην Τζακάρτα την Τετάρτη, ο Tony Fernandes επιβεβαίωσε ότι οι συνομιλίες «πηγαίνουν πολύ καλά» με έναν μόνο εταίρο, αλλά αρνήθηκε να αποκαλύψει περισσότερες λεπτομέρειες.

«Μας απέχουν μόνο λίγοι ακόμη όροι από την υπογραφή του μνημονίου συμφωνίας», είπε.

Το Βιετνάμ θεωρείται μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές αεροπορίας στη Νοτιοανατολική Ασία. Η επιβατική κίνηση έχει ανακάμψει σημαντικά μετά την πανδημία, χάρη στην αναπτυσσόμενη μεσαία τάξη, την αυξημένη εγχώρια ζήτηση για ταξίδια και τη σταθερή ροή διεθνών επισκεπτών από την Κίνα, τη Νότια Κορέα και την Ινδία.

Η Vietravel Airlines ιδρύθηκε στα τέλη του 2020 με 100% κεφάλαιο στην ιδιοκτησία της Vietravel. Το 2025, η έκτακτη γενική συνέλευση των μετόχων εξέλεξε ομόφωνα τον κ. Do Vinh Quang ως Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου για τη θητεία 2025-2030. Ο κ. Quang είναι ο δεύτερος γιος του κ. Do Quang Hien (συχνά αποκαλούμενου κ. Hien) - Προέδρου του Ομίλου T&T .

Είναι γνωστό ότι η Vietravel έχει πουλήσει το μεγαλύτερο μέρος του κεφαλαίου της στην Vietravel Airlines στην T&T, αλλά το συγκεκριμένο ποσό δεν έχει αποκαλυφθεί.

Ο « αεροπορικός πόλεμος» κλιμακώνεται καθώς η AirAsia επιστρέφει

Το 2019, η AirAsia ακύρωσε ένα σχέδιο κοινοπραξίας με τις Gumin Co και Hai Au Aviation JSC για τη δημιουργία μιας αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους στο Βιετνάμ. Ωστόσο, η εταιρεία τόνισε ότι το Βιετνάμ αποτελεί στρατηγική αγορά χάρη στην ευνοϊκή γεωγραφική του θέση και το μεγάλο αναπτυξιακό δυναμικό.

Η αγορά αεροπορίας του Βιετνάμ βιώνει έντονο ανταγωνισμό. Αυτή την εβδομάδα, η νέα αεροπορική εταιρεία Sun PhuQuoc Airways ανακοίνωσε σχέδια για την αγορά 100 αεροσκαφών Airbus και Boeing εντός 5 ετών, με στόχο την αξιοποίηση της αγοράς αεροπορίας του Βιετνάμ.

Προς το παρόν, οι Vietnam Airlines και VietJet Air εξακολουθούν να είναι οι δύο κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες. Η Bamboo Airways είναι γνωστό ότι έχει επανεκκινήσει το σχέδιο επέκτασης των δραστηριοτήτων της.

Πηγή: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/airasia-muon-mua-co-phan-vietravel-tro-lai-thi-truong-hang-khong-viet-nam-20251020113102984.htm