Το Υπουργείο Μεταφορών συμφώνησε με την πρόταση κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Bac Ninh-Pha Lai από τον προϋπολογισμό της επαρχίας Bac Ninh.

Οχήματα που κυκλοφορούν σε τμήμα αυτοκινητοδρόμου τίθενται σε λειτουργία και τίθενται σε λειτουργία

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις απέστειλε επίσημη επιστολή στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh σχετικά με την επένδυση στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Bac Ninh-Pha Lai, από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18.

Σύμφωνα με την έκθεση του Υπουργείου Μεταφορών, ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai-Bac Ninh-Ha Long έχει μήκος 146 χιλιόμετρα, με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, και η διαδικασία επένδυσης είναι πριν από το 2030, εκ των οποίων το τμήμα Bac Ninh- Hai Duong έχει μήκος 22 χιλιόμετρα.

Αυτή τη στιγμή, στον αυτοκινητόδρομο Noi Bai-Bac Ninh-Ha Long πραγματοποιούνται επενδύσεις στο τμήμα από την Περιφερειακή Οδό 4-Περιφέρεια Πρωτεύουσας έως την οδό Hanoi- Bac Giang , μήκους περίπου 9,7 χλμ., που αποτελεί μέρος του επενδυτικού έργου της Περιφερειακής Οδού 4, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026. Το υπόλοιπο τμήμα από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18, μήκους 10,3 χλμ., δεν έχει ακόμη επενδυθεί.

Για να ολοκληρωθεί σύντομα το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bac Ninh-Hai Duong όπως έχει προγραμματιστεί, το Υπουργείο Μεταφορών πιστεύει ότι είναι απαραίτητη η έρευνα και οι επενδύσεις στο τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18.

Στο πλαίσιο του περιορισμένου κρατικού προϋπολογισμού που διατίθεται στο Υπουργείο Μεταφορών και δεν είναι δυνατή η εξισορρόπηση της επενδυτικής ρύθμισης για το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18 μεσοπρόθεσμα, 2021-2025, το Υπουργείο Μεταφορών συμφωνεί και υποστηρίζει την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh να μελετήσει και να επενδύσει στην κατασκευή του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bac Ninh-Phai Lai από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18, χρησιμοποιώντας κεφάλαια του τοπικού προϋπολογισμού για την κάλυψη των μεταφορικών αναγκών, την υποστήριξη της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και την προώθηση της επενδυτικής αποδοτικότητας της υπό υλοποίηση διαδρομής της Περιφερειακής Οδού 4.

Από την άλλη πλευρά, το Υπουργείο Μεταφορών εξήγησε επίσης ότι, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 4 του άρθρου 8 και της παραγράφου 4 του άρθρου 28 του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας (που ισχύει από 1η Ιανουαρίου 2025), οι εθνικοί οδοί και οι οδοί ταχείας κυκλοφορίας μπορούν να επενδυθούν από το Υπουργείο Μεταφορών/τις τοπικές αρχές όταν είναι αποκεντρωμένες ή εγκρίνονται από τον Πρωθυπουργό για διαχείριση.

Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Μεταφορών ζητά από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh να επανεξετάσει τις κοινωνικοοικονομικές ανάγκες ανάπτυξης και την ικανότητα κατανομής των τοπικών πόρων, ώστε να υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό για να αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh τη διαχείριση και τις επενδύσεις στο προαναφερθέν τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας. Το Υπουργείο Μεταφορών θα συντονίσει στενά τη διαδικασία υλοποίησης.

Προηγουμένως, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh απέστειλε επίσημη επιστολή στο Υπουργείο Μεταφορών σχετικά με την επένδυση στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Bac Ninh-Pha Lai, από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18.

Πρόκειται για ένα επενδυτικό έργο για την κατασκευή της Εθνικής Οδού 18, το τμήμα από τη διασταύρωση Yen Gia (Περιφερειακή Οδός 4) έως την παλιά Εθνική Οδό 18, στην επαρχία Bac Ninh, μήκους 10,3 χλμ. με σημείο εκκίνησης Km0+00 (διασταύρωση με την Περιφερειακή Οδό 4) και σημείο τερματισμού Km10+300 (διασταύρωση με την Εθνική Οδό 18).

Σύμφωνα με την πρόταση της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Bac Ninh, το κόστος υλοποίησης του έργου, ύψους περίπου 3.600 δισεκατομμυρίων VND, θα κινητοποιηθεί από τον προϋπολογισμό της επαρχίας Bac Ninh και άλλες νόμιμες πηγές.

TH (σύμφωνα με το Βιετνάμ+)

Πηγή: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-nhat-tri-de-xuat-xay-dung-tuyen-cao-toc-bac-ninh-pha-lai-tu-ngan-sach-tinh-bac-ninh-391906.html