Το Υπουργείο Μεταφορών απέστειλε πρόσφατα έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh σχετικά με την επένδυση και την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Bac Ninh-Pha Lai, και συγκεκριμένα το τμήμα από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18.
Σύμφωνα με έκθεση του Υπουργείου Μεταφορών, ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai-Bac Ninh-Ha Long έχει μήκος 146 χιλιόμετρα, σχεδιασμό 4 λωρίδων κυκλοφορίας και έχει προγραμματιστεί για επενδύσεις πριν από το 2030, συμπεριλαμβανομένου ενός τμήματος 22 χιλιομέτρων μεταξύ Bac Ninh και Hai Duong .
Επί του παρόντος, ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai-Bac Ninh-Ha Long βρίσκεται υπό επένδυση για το τμήμα από την Περιφερειακή Οδό 4-Περιφέρεια Πρωτεύουσας έως τον αυτοκινητόδρομο Hanoi -Bac Giang , μήκους περίπου 9,7 χλμ., στο πλαίσιο του επενδυτικού έργου της Περιφερειακής Οδού 4, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026. Το υπόλοιπο τμήμα από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18, μήκους 10,3 χλμ., δεν έχει ακόμη επενδυθεί.
Προκειμένου να επιταχυνθεί η ολοκλήρωση του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Bac Ninh-Hai Duong όπως έχει προγραμματιστεί, το Υπουργείο Μεταφορών πιστεύει ότι είναι απαραίτητη η μελέτη της επένδυσης στο τμήμα ταχείας κυκλοφορίας από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18.
Δεδομένου του περιορισμένου κρατικού προϋπολογισμού που διατίθεται στο Υπουργείο Μεταφορών και της αδυναμίας διάθεσης επαρκών κονδυλίων για την επένδυση στο τμήμα του αυτοκινητόδρομου από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18 εντός της μεσοπρόθεσμης περιόδου 2021-2025, το Υπουργείο Μεταφορών συμφωνεί και υποστηρίζει την πρόταση της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Bac Ninh να μελετηθεί η επένδυση στην κατασκευή του τμήματος του αυτοκινητόδρομου Bac Ninh-Phai Lai από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18, χρησιμοποιώντας κονδύλια του τοπικού προϋπολογισμού. Αυτό στοχεύει στην κάλυψη των μεταφορικών αναγκών, στην υποστήριξη της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και στη μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητας του τρέχοντος έργου της Περιφερειακής Οδού 4.
Από την άλλη πλευρά, το Υπουργείο Μεταφορών επικαλέστηκε επίσης τις διατάξεις της ρήτρας 4 του άρθρου 8 και της ρήτρας 4 του άρθρου 28 του νόμου περί οδικής κυκλοφορίας (που ισχύει από 1η Ιανουαρίου 2025), οι οποίες ορίζουν ότι οι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι και οι οδοί ταχείας κυκλοφορίας μπορούν να επενδύονται από το Υπουργείο Μεταφορών/τις τοπικές αρχές όταν είναι αποκεντρωμένες ή όταν εγκρίνονται από τον Πρωθυπουργό για διαχείριση.
Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Μεταφορών προτείνει στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh να εξετάσει τις κοινωνικοοικονομικές ανάγκες ανάπτυξης και την ικανότητα κατανομής των τοπικών πόρων, ώστε να υποβάλλει έκθεση στον Πρωθυπουργό, και να αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh τη διαχείριση και τις επενδύσεις στο προαναφερθέν τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας. Το Υπουργείο Μεταφορών θα συντονίζει στενά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υλοποίησης.
Προηγουμένως, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh απέστειλε έγγραφο στο Υπουργείο Μεταφορών σχετικά με την επένδυση και την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Bac Ninh-Pha Lai, το τμήμα από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18.
Πρόκειται για ένα επενδυτικό έργο για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας της Εθνικής Οδού 18, το τμήμα από τη διασταύρωση Yen Gia (Περιφερειακή Οδός 4) έως την παλιά Εθνική Οδό 18 στην επαρχία Bac Ninh, μήκους 10,3 χλμ., με σημείο εκκίνησης το Km0+00 (που διασταυρώνεται με την Περιφερειακή Οδό 4) και σημείο τερματισμού το Km10+300 (που διασταυρώνεται με την Εθνική Οδό 18).
Σύμφωνα με την πρόταση της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Bac Ninh, η χρηματοδότηση του έργου, η οποία εκτιμάται σε περίπου 3.600 δισεκατομμύρια VND, θα κινητοποιηθεί από τον προϋπολογισμό της επαρχίας Bac Ninh και άλλες νόμιμες πηγές.
TH (σύμφωνα με το Βιετνάμ+)[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-nhat-tri-de-xuat-xay-dung-tuyen-cao-toc-bac-ninh-pha-lai-tu-ngan-sach-tinh-bac-ninh-391906.html






Σχόλιο (0)