Κοντινό πλάνο του εργοταξίου της μακρύτερης γέφυρας που διασχίζει τη θάλασσα στο Βιετνάμ

Το εργοτάξιο του έργου της γέφυρας μήκους άνω των 18 χιλιομέτρων που θα διασχίζει τη θάλασσα προς το νησί Hon Khoai (Ca Mau) βρίσκεται υπό επείγουσα κατασκευή. Όταν ολοκληρωθεί, θα αποτελέσει μια νέα στρατηγική οδική αρτηρία στο νοτιότερο τμήμα της χώρας.

Το εργοτάξιο του έργου της γέφυρας μήκους άνω των 18 χιλιομέτρων που θα διασχίζει τη θάλασσα προς το νησί Hon Khoai ( Ca Mau ) βρίσκεται υπό επείγουσα κατασκευή. Όταν ολοκληρωθεί, θα αποτελέσει μια νέα στρατηγική οδική αρτηρία στο νοτιότερο τμήμα της χώρας.

Η γέφυρα που διασχίζει τη θάλασσα και συνδέει την ηπειρωτική Κα Μάου με το νησί Χον Κοάι έχει επιταχύνει την πρόοδό της από τους πρώτους μήνες υλοποίησης. Στη φωτογραφία, η κατασκευαστική μονάδα χρησιμοποιεί ένα εξειδικευμένο πλοίο για να ρυμουλκήσει την πλωτή φορτηγίδα Zack-up, η οποία θα εξυπηρετήσει τις υδραυλικές γεωτρήσεις και την κατασκευή πασσάλων στην ανοιχτή θάλασσα.

Διαδρομή γέφυρας που διασχίζει τη θάλασσα Hon Khoai.

Όχι πολύ μακριά, μια ομάδα μηχανικών και εργατών ρίχνει τσιμεντένιους σωρούς υπό δύσκολες καιρικές συνθήκες και συνεχώς μεταβαλλόμενες παλίρροιες.

Η περιοχή γεώτρησης πασσάλων απέχει σχεδόν 6 χιλιόμετρα από την ηπειρωτική χώρα, και οι εργάτες κατασκευάζουν τη χαλύβδινη δομή του διατρημένου πασσάλου.

Στην ενδοχώρα, κοντά στην τουριστική περιοχή Khai Long, πολλές φορτηγίδες έχουν συγκεντρωθεί στο εργοτάξιο περιμένοντας ρυμουλκά για να τις μεταφέρουν στην περιοχή κατασκευής.

Εξειδικευμένες φορτηγίδες ρυμούλκησης πλοίων που μεταφέρουν σταθμό ανάμειξης σκυροδέματος στο Hon Khoai.

Μετά από σχεδόν 3 μήνες κατασκευής, πολλά βασικά μηχανήματα έχουν τεθεί σε σταθερή λειτουργία, διασφαλίζοντας τις τεχνικές παραμέτρους για την εφαρμογή των επόμενων βημάτων.

Στο σημείο σύνδεσης με τον αυτοκινητόδρομο Ca Mau - Dat Mui, ο εργολάβος έχει συγκεντρώσει πολλά μηχανήματα και εξοπλισμό κατασκευών.

Εξειδικευμένα μηχανήματα εκτελούν εργασίες ισοπέδωσης του εργοταξίου για την κατασκευή.

Μηχανικοί και σύμβουλοι επίβλεψης εκτελούν τις εργασίες ανέγερσης σωλήνων περιβλήματος στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την κατασκευή πασσάλων με διάτρηση, ένα από τα θεμέλια για την κατασκευή του σώματος της γέφυρας.

Αυτό είναι το αρχικό στάδιο, επομένως ο περισσότερος χρόνος αφιερώνεται στην προετοιμασία, τις δοκιμές και τον τεχνικό έλεγχο.

Η κατασκευαστική μονάδα διεξάγει δοκιμή φορτίου σε έναν διάτρητο πασσάλο διαμέτρου 1.500 mm χρησιμοποιώντας τη μέθοδο αυτοεξισορρόπησης στη θέση πασσάλου C5, στήλη T00-01, με δοκιμαστικό φορτίο έως 754,29 τόνους.

Σύμφωνα με τον επενδυτή, η γέφυρα κατασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα για γέφυρες που διασχίζουν τη θάλασσα, με συνολικό μήκος άνω των 18,22 χλμ., συμπεριλαμβανομένης μιας κύριας γέφυρας μήκους 17,3 χλμ. και μιας διακλαδικής γέφυρας μήκους 0,87 χλμ. που συνδέεται με το νησί.

Το έργο έχει διατομή πλάτους περίπου 17,5 μέτρων, 4 λωρίδες κυκλοφορίας και ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα. Το σημείο εκκίνησης του έργου συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Ca Mau - Dat Mui και τον δρόμο Ho Chi Minh στην κοινότητα Dat Mui (περιοχή Ngoc Hien), το σημείο τερματισμού σταματά στο σημείο K10, στην ανατολική ακτή του νησιού Hon Khoai.

Με ρεκόρ μήκους που διασχίζει τη θάλασσα, αυτή θεωρείται η μακρύτερη γέφυρα στο Βιετνάμ και η τρίτη μακρύτερη στη Νοτιοανατολική Ασία.

Το έργο έχει συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 100.000 δισεκατομμυρίων VND, καταδεικνύοντας μεγάλη αποφασιστικότητα στην αξιοποίηση του κοινωνικοοικονομικού δυναμικού στη νοτιότερη περιοχή.

Ο δρόμος και η γέφυρα Hon Khoai που διασχίζουν τη θάλασσα, όταν ολοκληρωθούν, όχι μόνο θα μειώσουν την απόσταση από το νησί, αλλά θα ανοίξουν και μια νέα πόρτα για το διεθνές εμπόριο, θα αναπτύξουν την εφοδιαστική και θα δημιουργήσουν τις βάσεις για να σημειώσει η Ca Mau μια σημαντική πρόοδο την επόμενη περίοδο. Αυτό θεωρείται επίσης ένα στρατηγικό βήμα στη διαδικασία αξιοποίησης του δυναμικού της θάλασσας και των νησιών και ενίσχυσης της συνδεσιμότητας της νοτιότερης περιοχής της Πατρίδας.

Άποψη της γέφυρας Hon Khoai που διασχίζει τη θάλασσα: Πηγή: Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

Πηγή: https://baohatinh.vn/can-canh-cong-truong-du-an-cau-vuot-bien-dai-nhat-viet-nam-post299678.html