Κοντινό πλάνο του συγκροτήματος σταθμών Ngoc Hoi, του μεγαλύτερου στο Βορρά

[διαφήμιση_1]

TPO - Αντί να αποτελεί μέρος της γραμμής 1 του αστικού σιδηροδρόμου Yen Vien - Ngoc Hoi, ο σταθμός Ngoc Hoi μόλις αναγνωρίστηκε από το Υπουργείο Μεταφορών ως συγκρότημα σταθμών για εθνικά τρένα. Παράλληλα, η σχεδιαζόμενη έκταση για κατασκευή έχει επίσης αυξηθεί από 102 εκτάρια σε 251 εκτάρια, τη μεγαλύτερη κλίμακα στο Βορρά.

Κοντινό πλάνο του συγκροτήματος σταθμών Ngoc Hoi, του μεγαλύτερου στο Βορρά, φωτογραφία 1

Ολόκληρο το συγκρότημα σταθμών Ngoc Hoi πρόκειται να κατασκευαστεί στην κοινότητα Ngoc Hoi και σε ορισμένες γειτονικές υποκοινότητες στην περιοχή Thanh Tri, στο Ανόι .

Κοντινό πλάνο του συγκροτήματος σταθμών Ngoc Hoi, του μεγαλύτερου στο Βορρά, φωτογραφία 2

Μετά από σχεδόν 20 χρόνια κατασκευής της αστικής σιδηροδρομικής γραμμής αρ. 1 Yen Vien - Ngoc Hoi, μέχρι σήμερα μόνο το 30% περίπου της περιοχής του σταθμού Ngoc Hoi έχει καθαριστεί, ενώ το υπόλοιπο είναι ακόμα ορυζώνες και σπίτια ανθρώπων.

Κοντινό πλάνο του συγκροτήματος σταθμών Ngoc Hoi, του μεγαλύτερου στο Βορρά, φωτογραφία 3

Εντοπισμός του συγκροτήματος σταθμών Ngoc Hoi στα νοτιοδυτικά του Ανόι. Φωτογραφία: Anh Tu.

Κοντινό πλάνο του συγκροτήματος σταθμών Ngoc Hoi, του μεγαλύτερου στο Βορρά, φωτογραφία 4

Για την κατασκευή, ζητείται η συμβουλευτική του σχεδιασμού του συγκροτήματος αμαξοστασίων Ngoc Hoi.

Κοντινό πλάνο του συγκροτήματος σταθμών Ngoc Hoi, του μεγαλύτερου στο Βορρά, φωτογραφία 5

Επειδή η γη ήταν ένας ορυζώνας που είχε σχεδιαστεί για την κατασκευή της αποθήκης Ngoc Hoi πριν από δεκαετίες, το μεγαλύτερο μέρος της περιοχής έχει πλέον εγκαταλειφθεί και πλημμυρίσει.

Κοντινό πλάνο του συγκροτήματος σταθμών Ngoc Hoi, του μεγαλύτερου στο Βορρά, φωτογραφία 6

Κοντινό πλάνο του συγκροτήματος σταθμών Ngoc Hoi, του μεγαλύτερου στο Βορρά, φωτογραφία 7

Μέρος της έκτασης που σχεδιάζεται για την αποθήκευση στο χωριό Nhi Chau, στην κοινότητα Lien Ninh, είναι μια λίμνη, επομένως οι άνθρωποι τη χρησιμοποιούν αυτήν τη στιγμή για ιχθυοκαλλιέργεια και αλιευτικές υπηρεσίες.

Κοντινό πλάνο του συγκροτήματος σταθμών Ngoc Hoi, του μεγαλύτερου στο Βορρά, φωτογραφία 8

Ο κεντρικός δρόμος προς το έργο του αμαξοστασίου Ngoc Hoi είναι επί του παρόντος πολύ στενός, αρκετά φαρδύς για να περάσει μόνο ένα αυτοκίνητο.

Το Υπουργείο Μεταφορών συμφώνησε με την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι να μετατρέψει τον σταθμό Ngoc Hoi σε συγκρότημα σταθμών για εθνικά τρένα, συμπεριλαμβανομένων τρένων υψηλής ταχύτητας στο μέλλον, ενώ ο σταθμός του Ανόι θα γίνει σταθμός στο κέντρο της πόλης.

Σύμφωνα με το προσχέδιο λεπτομερούς σχεδίου κατασκευής του σταθμού Ngoc Hoi, από τώρα έως το 2030, με όραμα έως το 2050, ο σταθμός Ngoc Hoi θα έχει πλάτος περίπου 251 εκτάρια. Εκ των οποίων, ο σιδηροδρομικός σταθμός υψηλής ταχύτητας είναι 8 εκτάρια, η περιοχή του αμαξοστασίου είναι 102 εκτάρια. Ο εθνικός σιδηροδρομικός σταθμός είναι 14,6 εκτάρια, ο εμπορευματικός σταθμός είναι 24,6 εκτάρια. Η περιοχή του αμαξοστασίου του αστικού σιδηροδρόμου είναι 21 εκτάρια. Το σύστημα τεχνικής υποδομής που εξυπηρετεί τη γενική λειτουργία του σταθμού Ngoc Hoi είναι 18,5 εκτάρια...

Το Υπουργείο Μεταφορών αποφάσισε ότι οι εθνικές σιδηροδρομικές γραμμές δεν θα φτάνουν στον σταθμό του Ανόι όπως πριν, συμπεριλαμβανομένης της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας που θα κατασκευαστεί στο μέλλον, αλλά θα φτάνουν μόνο στον σταθμό Ngoc Hoi. Ως εκ τούτου, ο σταθμός Ngoc Hoi έχει οριστεί ως ο τερματικός σταθμός του εθνικού σιδηροδρόμου και επίσης ως ο τερματικός σταθμός - όπου εγκαθίστανται σιδηροδρομικά τρένα υψηλής ταχύτητας για επιβάτες και εμπορεύματα στη νότια περιοχή του Ανόι.

Κύριος Τρονγκ

[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://tienphong.vn/can-canh-mat-bang-to-hop-ga-ngoc-hoi-lon-nhat-mien-bac-post1653786.tpo