Το λιμάνι καλωσορίζει το πρώτο πλοίο την Πρωτοχρονιά, λειτουργεί σε όλο το Tet

Εργασία μέσω του Tet

Ακριβώς στην αρχή του νέου έτους Giap Thin 2024, το λιμάνι SSIT (Cai Mep - Thi Vai) υποδέχτηκε ένα πλοίο της ναυτιλιακής εταιρείας MSC για τη διαχείριση φορτίου. Το πλοίο έδεσε στις 10 μ.μ. στις 30 Tet, φόρτωσε περισσότερα από 1.100 εμπορευματοκιβώτια και αναχώρησε με ασφάλεια από το λιμάνι στις 8 π.μ. την 1η Tet.

Προηγουμένως, στις 30 του Tet, το λιμάνι SSIT υποδέχτηκε επίσης το πλοίο MSC Marina χωρητικότητας 86.000 DWT για τη φόρτωση και εκφόρτωση περισσότερων από 3.000 εμπορευματοκιβωτίων και αναχώρησε από το λιμάνι στις 8:00 μ.μ., πριν από την παραμονή της Πρωτοχρονιάς.

Το λιμάνι SSIT καλωσορίζει το MSC Ameera ως το πρώτο πλοίο της χρονιάς.

Ο κ. Phan Hoang Vu, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του Λιμένα SSIT, δήλωσε ότι την περασμένη εβδομάδα, η απόδοση διακίνησης φορτίου στο λιμάνι SSIT ήταν αρκετά υψηλή, φτάνοντας περίπου τα 20.000 TEU και εκτιμάται ότι το λιμάνι δεχόταν περίπου 5-6 πλοία την εβδομάδα. Εκ των οποίων, υπήρχαν ναυτιλιακές εταιρείες που φόρτωναν και ξεφόρτωναν περίπου 10.000 TEU.

Σύμφωνα με τον κ. Vu, για τις ενδοασιατικές ναυτιλιακές διαδρομές, κατά τη διάρκεια του Tet, συνήθως φορτώνουν και ξεφορτώνουν μόνο περίπου 800-900 εμπορευματοκιβώτια, ενώ τα πλοία στις διαδρομές των ΗΠΑ και της Ευρώπης θα μπορούν να φορτώσουν περισσότερα, περίπου 2.000 εμπορευματοκιβώτια. Ο αριθμός των εμπορευματοκιβωτίων που φορτώνονται και ξεφορτώνονται εξαρτάται από τη ναυτιλιακή διαδρομή.

Σύμφωνα με τις ανατολικές πεποιθήσεις, το πρώτο πλοίο της χρονιάς είναι συχνά το τυχερό πλοίο στην αρχή του έτους. Ωστόσο, ο αριθμός των πλοίων και τα δρομολόγια των πλοίων είναι δύσκολο να ελεγχθούν επειδή επηρεάζονται από πολλούς αντικειμενικούς παράγοντες, από τον άνεμο και τα κύματα, τις γεωπολιτικές καταστάσεις...», ανέφεραν οι υπεύθυνοι του λιμένα SSIT και πρόσθεσαν ότι κατά την περίοδο πριν από την Πρωτοχρονιά και τις αργίες, τα αγαθά είναι κυρίως εισαγόμενα αγαθά.

Το λιμάνι εξακολουθεί να κανονίζει την εφημερία των εργαζομένων και των λειτουργικών τμημάτων, ώστε να διασφαλίζεται ότι δεν θα διακοπούν οι αεροπορικές δραστηριότητες.

Ο εκπρόσωπος του λιμένα Tan Vu ενημέρωσε ότι κατά τη διάρκεια των 8 ημερών διακοπών, το λιμάνι αναμένεται να υποδεχτεί περίπου 14 διεθνή πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Μόνο την πρώτη ημέρα του Tet, θα υποδεχτεί περίπου 4 πλοία. Η συνολική παραγωγή φορτοεκφόρτωσης κατά τη διάρκεια των διακοπών εκτιμάται σε περίπου 16.000 TEU.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το λιμάνι θα διαθέσει όλους τους πόρους για να καταστήσει τη διαχείριση φορτίου όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματική, βοηθώντας τους εργαζόμενους να εργάζονται παραγωγικά και να τελειώνουν νωρίτερα για να ξεκουράζονται. Η χωρητικότητα φόρτωσης και εκφόρτωσης του λιμανιού είναι κατά μέσο όρο περίπου 65 κινήσεις/ώρα, αλλά κατά τη διάρκεια του Tet, θα πιεστεί για να επεξεργάζεται το φορτίο πιο γρήγορα.

Το λιμάνι του Χάι Φονγκ διατηρεί επίσης το καθεστώς βάρδιας για τους εργαζομένους κατά τη διάρκεια των διακοπών. Το λιμάνι εξακολουθεί να δέχεται πλοία, παρέχει υπηρεσίες φόρτωσης και εκφόρτωσης για εισαγωγικά/εξαγωγικά εμπορεύματα, εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων για εξαγωγή, ανύψωσης/καθόδου κενών εμπορευματοκιβωτίων και άλλων υπηρεσιών που σχετίζονται με τις λειτουργίες πλοίων RORO.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, για την υποστήριξη των ναυτιλιακών εταιρειών/ναυτιλιακών πρακτόρων και των πελατών κατά τη διάρκεια των διακοπών, το λιμάνι έχει επίσης μια πολιτική εξαίρεσης της αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet για εμπορευματοκιβώτια με εμπορεύματα που εισάγονται από πλοία (εκτός από ψυγμένα εμπορευματοκιβώτια με εμπορεύματα που χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια).

Εξακολουθεί να δίνεται προτεραιότητα στην ανάπαυση των εργαζομένων

Παρόλο που οργανώνει το ανθρώπινο δυναμικό για την εξυπηρέτηση των ναυτιλιακών γραμμών, το λιμάνι SSIT εξακολουθεί να δίνει προτεραιότητα στην παροχή χρόνου στους εργαζόμενους για ξεκούραση και γιορτασμό του Tet.

Συνεπώς, οι εργαζόμενοι στο λιμάνι SSIT θα έχουν προτεραιότητα να μην κάνουν μεταφορές εμπορευμάτων την παραμονή της Πρωτοχρονιάς για να υποδεχτούν την Πρωτοχρονιά. Μετά από αυτό, τα τμήματα θα επιστρέψουν στην εργασία τους για να διασφαλίσουν.

Ο κ. Vu ενημέρωσε ότι σε ορισμένα λιμάνια της περιοχής, κατά τη διάρκεια των αργιών, οι ναυτιλιακές εταιρείες πρέπει ακόμη και να καταβάλλουν επιπλέον τέλη στο λιμάνι για να διατηρήσουν το εργατικό δυναμικό. Ο λόγος είναι ότι κατά τη διάρκεια αυτών των ημερών, το κόστος αυξάνεται. Οι μισθοί των εργαζομένων επίσης τριπλασιάζονται.

Ωστόσο, αυτό σπάνια εφαρμόζεται στα λιμάνια του Βιετνάμ. Πολλά λιμάνια δίνουν ακόμη και προτεραιότητα και προσφέρουν δωρεάν αποθήκευση για να προσελκύσουν και να ανταγωνιστούν.

Ο κ. Pham Van Ngan, Αναπληρωτής Διευθυντής του Λιμένα Tan Vu, δήλωσε ότι κατά τη διάρκεια του Tet, παρόλο που τα λειτουργικά τμήματα πρέπει να λειτουργούν ακόμη, η εταιρεία εξακολουθεί να δίνει προτεραιότητα στην παροχή χρόνου στους εργαζομένους για ξεκούραση.

Συγκεκριμένα, το διοικητικό τμήμα θα λάβει άδεια σύμφωνα με τους κρατικούς κανονισμούς, ενώ το τμήμα εξόρυξης θα βρίσκεται σε εφημερία και θα εργάζεται 24/7, εστιάζοντας στην κατανομή πόρων για να διασφαλιστεί η διακίνηση φορτίου και ο εκτελωνισμός των πλοίων το συντομότερο δυνατό.

«Επιπλέον, την παραμονή της Πρωτοχρονιάς, οι εργαζόμενοι θα έχουν διάλειμμα 30 λεπτά πριν από την παραμονή της Πρωτοχρονιάς και 1 ώρα μετά την παραμονή της Πρωτοχρονιάς και στη συνέχεια θα εργάζονται κανονικά», δήλωσε ο κ. Ngan.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-don-tau-xong-dat-ngay-dau-nam-moi-lam-hang-xuyen-tet-19224021009324185.htm