Η Ντα Νανγκ ξοδεύει 10 δισεκατομμύρια VND για την επισκευή κατολισθήσεων στον δρόμο κάτω από τον αυτοκινητόδρομο Λα Σον - Τούι Λοάν

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ μόλις αποφάσισε να διαθέσει περίπου 10 δισεκατομμύρια VND για την ανάπτυξη έργων έκτακτης ανάγκης για την αντιμετώπιση των καθιζήσεων, των κατολισθήσεων και των ζημιών στον αυτοκινητόδρομο 601 μετά τις επιπτώσεις των πλημμυρών στα τέλη Οκτωβρίου.

Η καθίζηση και η ζημιά σημειώθηκαν στα χιλιόμετρα 8+360 - 8+520 του δρόμου DT 601, στους πρόποδες του αυτοκινητόδρομου La Son - Tuy Loan - Φωτογραφία: THANH NGUYEN

Η διαδρομή DT 601 είναι ένας σημαντικός άξονας κυκλοφορίας που συνδέει το κέντρο της πόλης με την κατοικημένη περιοχή στα βορειοδυτικά της πόλης.

Η καθίζηση και οι ζημιές στον δρόμο DT 601 σημειώθηκαν στα χιλιόμετρα 8+360 – 8+520 (στην περιοχή Hai Van). Αυτό το τμήμα του δρόμου βρίσκεται στους πρόποδες του αυτοκινητόδρομου La Son - Tuy Loan, μια περιοχή που επλήγη σοβαρά από την καταιγίδα αριθ. 12 και τις έντονες βροχοπτώσεις που διήρκεσαν εδώ και πολύ καιρό.

Σύμφωνα με την απόφαση, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ διαθέτει περίπου 10 δισεκατομμύρια VND για την αντιμετώπιση των καθιζήσεων και των κατολισθήσεων. Η πόλη ανέθεσε στο Διοικητικό Συμβούλιο Επενδυτικών Έργων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών και Γεωργικών Έργων στο Ντα Νανγκ τη διαχείριση και την οργάνωση της υλοποίησης.

Στην οποία, η κατασκευαστική μονάδα χρησιμοποιεί πασσάλους από προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα ΝΔ, εκτιμώμενου μήκους πασσάλου L=10m÷12m, οι οποίοι οδηγούνται κατά μήκος της αρνητικής κλίσης της περιοχής κατολίσθησης, εξασφαλίζοντας βαθιά διείσδυση σε καλά, σταθερά γεωλογικά στρώματα, σε συνδυασμό με λύσεις αποστράγγισης υπόγειων και επιφανειακών υδάτων.

Σχεδιασμός δοκών ασφάλισης από οπλισμένο σκυρόδεμα που συνδέουν πασσάλους από φύλλα. Αποκατάσταση της κλίσης, ενίσχυση με πάνελ από τσιμέντο σε συνδυασμό με πλαίσιο από οπλισμένο σκυρόδεμα και πόδια δίσκου· τοποθέτηση μαλακών προστατευτικών κιγκλιδωμάτων για την αντικατάσταση των υπαρχόντων κατεστραμμένων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων τροχών.

Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026, με την κύρια κατασκευή να έχει ολοκληρωθεί πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος 2026 - Φωτογραφία: THANH NGUYEN

Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026, με την κύρια κατασκευή να έχει ολοκληρωθεί πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος 2026.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ ζήτησε επίσης από το διοικητικό συμβούλιο να επιλέξει εργολάβους για την επιθεώρηση, τον σχεδιασμό, την επίβλεψη και την κατασκευή, να προετοιμάσει και να ολοκληρώσει τα έγγραφα του σχεδίου αποκατάστασης και να οργανώσει την κατασκευή, την παραλαβή και άλλες εργασίες για την εξυπηρέτηση των έργων έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Επιπλέον, το διοικητικό συμβούλιο είναι επίσης υπεύθυνο για την οργάνωση της διαχείρισης της ποιότητας κατασκευής σύμφωνα με τους κανονισμούς· προεδρεύει και συντονίζει με την συμβουλευτική μονάδα για την ολοκλήρωση του φακέλου και την υποβολή του στην αρμόδια αρχή για αξιολόγηση και έγκριση του ολοκληρωμένου φακέλου κατασκευής.

ΘΑΝ ΝΓΚΟΥΓΙΕΝ

Πηγή: https://tuoitre.vn/da-nang-chi-10-ti-dong-khac-phuc-sat-lo-tuyen-duong-duoi-chan-cao-toc-la-son-tuy-loan-20251204171637405.htm