Έργο αυτοκινητόδρομου Nha Trang - Da Lat: Χρειάζεται έγκαιρη επένδυση και κατασκευή

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Khanh Hoa μόλις ανέθεσε στις αρμόδιες μονάδες να ολοκληρώσουν επειγόντως τα έγγραφα αναφοράς που θα αποσταλούν στον Πρωθυπουργό για εξέταση και λήψη απόφασης σχετικά με την επένδυση στο έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Nha Trang - Da Lat. Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο που χρειάζεται επείγουσες επενδύσεις για να συμβάλει στη σύνδεση των δύο μεγάλων τουριστικών κέντρων Nha Trang - Da Lat με άνεση και ασφάλεια.

Άβολα με το Khanh Le Pass

Επί του παρόντος, η Εθνική Οδός 27C είναι η κύρια διαδρομή που συνδέει τα δύο τουριστικά κέντρα, το Να Τρανγκ και το Ντα Λατ. Ωστόσο, από την εγκαινίασή της, αυτή η διαδρομή έχει συχνά παρουσιάσει κατολισθήσεις κατά την περίοδο των βροχών και των θυελλών, ειδικά στο τμήμα του περάσματος Khanh Le (Κοινότητα Nam Khanh Vinh). Στο τέλος του 2024, λόγω παρατεταμένων έντονων βροχοπτώσεων, σημειώθηκαν σοβαρές κατολισθήσεις στην Εθνική Οδό 27C που διασχίζει το πέρασμα Khanh Le. Εκείνη την εποχή, σημειώθηκαν έως και 10 κατολισθήσεις με περισσότερα από 100.000 m3 λάσπης ^και χώματος να ρέουν στην επιφάνεια του δρόμου, καταστρέφοντας πολλά έργα κυκλοφορίας, κιγκλιδώματα, δρόμους διάσωσης κ.λπ. Οι αρμόδιες μονάδες κινητοποίησαν εκατοντάδες εργάτες και μηχανήματα για να εργαστούν μέρα και νύχτα, αλλά χρειάστηκε περισσότερο από μία εβδομάδα για να ανοίξει αυτή η διαδρομή σε μονόδρομη κυκλοφορία.

Το πέρασμα Khanh Le έχει διαβρωθεί και υποστεί φθορές, με αποτέλεσμα η κυκλοφορία να έχει παραλύσει εντελώς τον τελευταίο μισό μήνα.

Στις 16 Νοεμβρίου 2025, λόγω συνεχών έντονων βροχοπτώσεων, στο Khanh Le Pass, ένας γιγάντιος βράχος έπεσε και χτύπησε ένα κινούμενο επιβατικό λεωφορείο, σκοτώνοντας 6 άτομα. Μετά από αυτό, νέες κατολισθήσεις εμφανίζονταν συνεχώς σε αυτήν τη διαδρομή, συμπεριλαμβανομένων τμημάτων όπου γιγάντιες πέτρες έπεσαν και μπλόκαραν τον δρόμο, και τμημάτων όπου το μισό του οδοστρώματος κατέρρευσε, παραλύοντας εντελώς την κυκλοφορία. Σύμφωνα με προκαταρκτικά στατιστικά στοιχεία, από τις 16 Νοεμβρίου έως σήμερα, σε ολόκληρη την Εθνική Οδό 27C σημειώθηκαν 52 κατολισθήσεις, εκ των οποίων 35 σημεία είναι εντελώς αποκλεισμένα. Μέχρι στιγμής, η δύναμη συντήρησης έχει καθαρίσει τους βράχους και το χώμα, ανοίγοντας αρχικά μία ή δύο λωρίδες σε 41 σημεία. Οι υπόλοιπες 11 θέσεις από το Km44+410 έως το Km65+585 εξακολουθούν να είναι απομονωμένες. Η κατασκευαστική μονάδα συνεχίζει να κινητοποιεί μηχανήματα και ανθρώπινο δυναμικό για να επιταχύνει την πρόοδο και να αποκαταστήσει σύντομα την κυκλοφορία δύο λωρίδων.

Σύμφωνα με τον κ. Le Thuan Doan - Διευθυντή της Ανώνυμης Εταιρείας Διαχείρισης και Κατασκευής Οδών Khanh Hoa (μονάδα συντήρησης οδών), το τμήμα της Εθνικής Οδού 27C που διασχίζει το πέρασμα Khanh Le έχει υποστεί σοβαρές ζημιές, με πολλά σημεία να έχουν υποστεί πολύ μεγάλες κατολισθήσεις, γεγονός που καθιστά τις εργασίες επισκευής πολύ δύσκολες. Λόγω των πολλών κατολισθήσεων, η μονάδα διέταξε μεγάλα εξειδικευμένα οχήματα να καθαρίσουν πρώτα τον δρόμο και στη συνέχεια να ανοίξουν το δρόμο για να προχωρήσει το επόμενο όχημα. Στο πέρασμα εμφανίζονται συχνά έντονες βροχοπτώσεις, επιβραδύνοντας την πρόοδο των εργασιών κατασκευής. Οι αρχές δίνουν ύψιστη προτεραιότητα στον καθαρισμό της Εθνικής Οδού 27C για να διασφαλίσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας, να εξυπηρετήσουν τη μεταφορά εμπορευμάτων και τουριστών και να σταθεροποιήσουν τη ζωή των ανθρώπων μετά από φυσικές καταστροφές.

Ενίσχυση της σύνδεσης μεταξύ Να Τρανγκ - Νταλάτ

Παρόλο που οι κατασκευαστικές μονάδες επισκευάζουν επειγόντως τις κατολισθήσεις στην Εθνική Οδό 27C, μακροπρόθεσμα, είναι απαραίτητο να υπάρχει ένας επιπλέον δρόμος για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας και τη μείωση του χρόνου ταξιδιού μεταξύ Να Τρανγκ και Νταλάτ. Ως εκ τούτου, η έγκαιρη ολοκλήρωση των επενδυτικών διαδικασιών για τον αυτοκινητόδρομο Να Τρανγκ - Νταλάτ είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό έργο.

Η Εθνική Οδός 27C είναι η κύρια διαδρομή που συνδέει τη Να Τρανγκ με το Ντα Λατ.

Πρόσφατα, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή απέστειλε έκθεση στο Υπουργείο Κατασκευών και στο Υπουργείο Οικονομικών για να διευκρινίσει το περιεχόμενο του επενδυτικού έργου για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου που θα συνδέει την Να Τρανγκ και την Νταλάτ. Σύμφωνα με την έκθεση, το 2024, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Καν Χόα και η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Λαμ Ντονγκ υπέβαλαν έγγραφο στον Πρωθυπουργό προτείνοντας ένα επενδυτικό σχέδιο για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Να Τρανγκ - Νταλάτ με τη μέθοδο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (σύμβαση BOT με κρατική συμμετοχή κεφαλαίου). Το έργο έχει πεδίο έρευνας για ολόκληρη τη διαδρομή Να Τρανγκ - Νταλάτ - Λιέν Κουόνγκ, με το σημείο εκκίνησης να τέμνεται με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νότου στα ανατολικά στην κοινότητα Ντιέν Το (επαρχία Καν Χόα) και το σημείο τερματισμού να τέμνεται με τον αυτοκινητόδρομο Λιέν Κουόνγκ - Πρεν (στους πρόποδες του περάσματος Πρεν) στην περιφέρεια Σουάν Χουόνγκ, στην επαρχία Λαμ Ντονγκ. Το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι περίπου 99 χλμ., εκ των οποίων το τμήμα Nha Trang - Da Lat έχει μήκος 80,8 χλμ. και το τμήμα Da Lat - Lien Khuong έχει μήκος 18,2 χλμ. Σύμφωνα με την έκθεση, το προτεινόμενο επενδυτικό πεδίο του τμήματος Nha Trang - Da Lat έχει μήκος 80,8 χλμ., εκ των οποίων το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Khanh Hoa έχει μήκος περίπου 44 χλμ. και το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Lam Dong έχει μήκος περίπου 36,8 χλμ. Το προτεινόμενο επενδυτικό πεδίο έχει ως σημείο εκκίνησης τη διασταύρωση Km0+00 με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νότου στα ανατολικά, στην κοινότητα Dien Tho, ενώ το τερματικό σημείο είναι η διασταύρωση Km80+810, στη διασταύρωση Darahoa, στην περιφέρεια Lam Vien (επαρχία Lam Dong).

Το έργο αναμένεται να έχει ταχύτητα σχεδιασμού 80 - 100 χλμ./ώρα, επενδυμένη εφάπαξ σύμφωνα με την πλήρη κλίμακα σχεδιασμού αυτοκινητοδρόμων 4 λωρίδων. Το έργο έχει συνολική έκταση χρήσης γης άνω των 627 εκταρίων (επαρχία Khanh Hoa 326,54 εκτάρια, επαρχία Lam Dong 300,51 εκτάρια). Η συνολική επένδυση του έργου είναι πάνω από 25.000 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το κεφάλαιο του επενδυτή που συμμετέχει στο έργο είναι 35%, το κρατικό κεφάλαιο που συμμετέχει στο έργο είναι 65% (το κεφάλαιο του προϋπολογισμού των δύο περιοχών Khanh Hoa και Lam Dong είναι περίπου 1.171 δισεκατομμύρια VND, το κεφάλαιο του κεντρικού προϋπολογισμού είναι περίπου 15.115 δισεκατομμύρια VND).

Ο σύντροφος Le Huyen - Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, δήλωσε ότι λόγω των ασυνήθιστων καιρικών εξελίξεων των τελευταίων ετών, έχουν σημειωθεί συχνά κατολισθήσεις στον Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 27C, προκαλώντας κυκλοφοριακές διαταραχές, επηρεάζοντας σοβαρά τη ζωή των ανθρώπων και την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη των δύο επαρχιών Khanh Hoa και Lam Dong. Ως εκ τούτου, η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Nha Trang - Da Lat είναι εξαιρετικά απαραίτητη και επείγουσα για την ενίσχυση της σύνδεσης μεταξύ Nha Trang και Da Lat. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή πρότεινε στο Υπουργείο Οικονομικών και στο Υπουργείο Κατασκευών να υποβάλουν σύντομα στον Πρωθυπουργό για έγκριση την υλοποίηση αυτού του έργου πριν από το 2030. Να εγκρίνουν το επενδυτικό σχέδιο με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, και να υποβάλουν τη σύμβαση BOT στην Εθνοσυνέλευση για έγκριση της επενδυτικής πολιτικής. Ταυτόχρονα, να ανατεθεί στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή Khanh Hoa η αρμόδια αρχή για την υλοποίηση του έργου του αυτοκινητόδρομου Nha Trang - Da Lat.

Ο αυτοκινητόδρομος Nha Trang - Da Lat θα συμβάλει στην αποτελεσματική προώθηση των έργων υποδομής που έχουν υλοποιηθεί και υλοποιούνται, συνδέοντας σημαντικά οικονομικά κέντρα και λιμάνια, καλύπτοντας την αυξανόμενη ζήτηση μεταφορών. Με αυτόν τον τρόπο, δημιουργώντας νέο χώρο ανάπτυξης, δυναμική ανάπτυξης και στρατηγικό χώρο ανάπτυξης για τα Κεντρικά Υψίπεδα και τη Νότια Κεντρική Ακτή, βάσει ενός σύγχρονου και σύγχρονου συστήματος τεχνικών και κοινωνικών υποδομών. Το έργο έχει επίσης μεγάλη σημασία για τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας, την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας, συμβάλλοντας στην επιτυχή υλοποίηση των κοινωνικοοικονομικών αναπτυξιακών στόχων και καθηκόντων της χώρας.

ΒΑΝ ΚΙ

Πηγή: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/du-an-duong-bo-cao-toc-nha-trang-da-lat-can-som-dau-tu-xay-dung-6b056f2/