Το μεγαλύτερο λιμάνι της Βόρειας Ευρώπης επενδύει στο Βιετνάμ, διευρύνοντας τον δρόμο για τις γεωργικές εξαγωγές

(Dan Tri) - Το Βιετνάμ έχει πολλά πλεονεκτήματα για να γίνει ένα νέο κέντρο logistics της περιοχής. Ωστόσο, το μεγάλο πρόβλημα σχετίζεται με το κόστος logistics, το οποίο επί του παρόντος αντιπροσωπεύει το 20-25% του κόστους των προϊόντων.

Στις 6 Σεπτεμβρίου 2025, στο «Συνέδριο για τη σύνδεση των αλυσίδων εφοδιασμού εισαγωγών-εξαγωγών αγαθών και του ηλεκτρονικού εμπορίου στην επαρχία Tay Ninh 2025», το Διεθνές Λιμάνι Long An υπέγραψε δύο συμφωνίες με το λιμάνι του Πόρτλαντ (ΗΠΑ) και το λιμάνι του Γκέτεμποργκ (Σουηδία).

Είναι γνωστό ότι μετά τη συγχώνευση, η επαρχία Tay Ninh στοχεύει να γίνει ένα σύγχρονο βιομηχανικό, αστικό και κέντρο υπηρεσιών, καθώς και μια πύλη διεθνούς εμπορίου της νοτιοανατολικής περιοχής.

Συγκεκριμένα, το Διεθνές Λιμάνι Λονγκ Αν θεωρείται η πύλη εισόδου της νότιας βασικής οικονομικής περιοχής, η διασταύρωση του διαδρόμου εφοδιαστικής στην περιοχή, που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ, το Δέλτα του Μεκόνγκ, τη Νοτιοανατολική περιοχή και διεθνώς.

Το Δέλτα του Μεκόνγκ από μόνο του είναι ο μεγαλύτερος σιτοβολώνας ρυζιού, θαλασσινών και φρούτων της χώρας, συνεχίζοντας να διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στις εξαγωγές γεωργικών προϊόντων και θαλασσινών του Βιετνάμ. Αυτή η υπογραφή ανοίγει τη δυνατότητα στις επιχειρήσεις να φέρουν απευθείας βιετναμέζικα γεωργικά προϊόντα σε μεγάλα λιμάνια και σημαντικές αγορές όπως οι ΗΠΑ και η Βόρεια Ευρώπη.

Σύμφωνα με την εισαγωγή, το Γκέτεμποργκ είναι σήμερα το μεγαλύτερο λιμάνι στη Βόρεια Ευρώπη με ιστορία έως και 400 ετών, διαδραματίζοντας καθοριστικό ρόλο στο διεθνές εμπόριο και την βιομηχανική ανταγωνιστικότητα της Σουηδίας.

Παράλληλα, το λιμάνι του Πόρτλαντ είναι επίσης γνωστό ως ένα σημαντικό λιμάνι στις ΗΠΑ με 3 αεροδρόμια, 3 λειτουργικά λιμάνια και 6 βιομηχανικά πάρκα.

Μνημόνιο Συνεργασίας για την ίδρυση λιμένα φιλίας μεταξύ του Διεθνούς Λιμένα Long An και του Λιμένα του Πόρτλαντ, με στόχο την προώθηση των πλεονεκτημάτων των λιμενικών πόρων βάσει αντίστοιχων πολιτικών υποστήριξης, την ενθάρρυνση της επέκτασης της χωρητικότητας και της κλίμακας των θαλάσσιων μεταφορών, την αύξηση του όγκου των εμπορευμάτων που διέρχονται από το λιμάνι...

Κος Vo Quoc Huy - Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Διεθνούς Λιμένα Long An (Φωτογραφία: Longanport).

Σύμφωνα με εκπρόσωπο του λιμένα Long An, η υπογραφή της συμφωνίας συνεργασίας θα βοηθήσει επίσης το Βιετνάμ να λύσει τα τρέχοντα εμπόδια στην εφοδιαστική, ιδίως το ζήτημα του κόστους.

«Το κόστος εφοδιαστικής του Βιετνάμ αντιπροσωπεύει επί του παρόντος το 20-25% του κόστους των προϊόντων, πολύ υψηλότερο από τον παγκόσμιο μέσο όρο, γεγονός που αποτελεί σημαντικό εμπόδιο στην ανταγωνιστικότητα και απαιτεί πρωτοποριακές λύσεις υποδομών και αλυσίδας εφοδιασμού.»

«Η επιχειρηματική κοινότητα έχει άμεση ανάγκη από γρήγορες, αποτελεσματικές και οικονομικά αποδοτικές λύσεις συνδεσιμότητας που να πληρούν τα παγκόσμια πρότυπα και πρακτικές, ώστε τα εμπορεύματα να μπορούν να κατευθύνονται απευθείας στην παγκόσμια αγορά», δήλωσε ο κ. Vo Quoc Huy, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Διεθνούς Λιμένα Long An.

Επί του παρόντος, το Βιετνάμ έχει πολλά πλεονεκτήματα για να γίνει ένα νέο κέντρο logistics της περιοχής: στρατηγική γεωγραφική θέση με ακτογραμμή μήκους 3.260 χιλιομέτρων, ένα σύστημα λιμένων βαθέων υδάτων και διεθνών αεροδρομίων, καθώς και μια ταχέως αναπτυσσόμενη οικονομία μεταποίησης και ηλεκτρονικού εμπορίου. Ο κλάδος της logistics έχει καταγράψει μέσο ρυθμό ανάπτυξης 14-16%/έτος, μέγεθος αγοράς 45-50 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, ο Δείκτης Απόδοσης Logistics (LPI) κατατάσσεται 43ος από 139 χώρες και εδάφη και 5ος από 10 χώρες του ASEAN.

Ωστόσο, το κόστος εφοδιαστικής του Βιετνάμ παραμένει υψηλό, οι εγχώριες επιχειρήσεις είναι μικρές, ασύνδετες και εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις οδικές μεταφορές. Συγκεκριμένα, οι δραστηριότητες εφοδιαστικής έχουν σημαντικό αντίκτυπο στο περιβάλλον, όπως οι εκπομπές, ο θόρυβος και τα βιομηχανικά απόβλητα. Σε αυτό το πλαίσιο, η πράσινη εφοδιαστική δεν αποτελεί πλέον επιλογή, αλλά έχει καταστεί επείγουσα απαίτηση.

Πηγή: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cang-lon-nhat-bac-au-dau-tu-vao-viet-nam-rong-duong-xuat-ngoai-nong-san-20250907113531241.htm