Αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau: Ολοκλήρωση 95% νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau, το τελευταίο κομμάτι του άξονα Βορρά-Νότου, έχει ολοκληρώσει το 95% της κατασκευής του και αναμένεται να ανοίξει για τεχνική κυκλοφορία στις 19 Δεκεμβρίου, πραγματοποιώντας συνδεσιμότητα από το Lang Son μέχρι το νοτιότερο άκρο του Βιετνάμ.

Επισκόπηση βασικών έργων

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau, μήκους άνω των 110 χλμ., αποτελεί μέρος της δεύτερης φάσης του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα ανατολικά. Η διαδρομή διέρχεται από τις επαρχίες Can Tho, Kien Giang και Ca Mau, με συνολική επένδυση άνω των 27.500 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2023 και το έργο πλησιάζει στην ημερομηνία έναρξης των τεχνικών του εκδηλώσεων, η οποία αναμένεται στις 19 Δεκεμβρίου.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau έχει μήκος άνω των 110 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση άνω των 27.500 δισεκατομμυρίων VND και αναμένεται να ανοίξει για τεχνική κυκλοφορία στις 19 Δεκεμβρίου.

Το έργο διαχειρίζεται το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan. Μέχρι σήμερα, το 95% των κατασκευαστικών εργασιών στην κύρια διαδρομή έχει ολοκληρωθεί και οι εργολάβοι επικεντρώνουν τους πόρους τους στα τελικά στοιχεία.

Προσπάθειες υπέρβασης των προθεσμιών στο μεγάλο εργοτάξιο.

Σύμφωνα με τον κ. Tran Van Thi, Διευθυντή του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan, η ηγεσία έχει αναθέσει σε προσωπικό να βρίσκεται σε τακτική υπηρεσία στο εργοτάξιο για να κατευθύνει, να επιβλέπει και να επιλύει άμεσα τις δυσκολίες των εργολάβων. Στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι το έργο θα ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος, συνδέοντας ολόκληρο τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου από το Lang Son έως το Ca Mau, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού.

Σύμφωνα με τον κ. Tran Van Thi, Διευθυντή του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan, η ομάδα ηγεσίας είναι τακτικά παρούσα στο εργοτάξιο για να κατευθύνει και να επιβλέπει τις εργασίες.

Σε ολόκληρη τη διαδρομή, έχουν κινητοποιηθεί περισσότερα από 1.500 μηχανήματα και εξοπλισμός και πάνω από 3.000 εργαζόμενοι, οι οποίοι εργάζονται σε «3 βάρδιες, 4 ομάδες» σε περισσότερα από 200 εργοτάξια. Οι ομάδες επικεντρώνονται στην ολοκλήρωση των υπολοίπων εργασιών, όπως η ασφαλτόστρωση του οδοστρώματος με ασφαλτικό σκυρόδεμα σε ορισμένα σημεία και η εγκατάσταση συστημάτων οδικής ασφάλειας.

Για να επιτευχθεί ο στόχος της ολοκλήρωσης έως τις 19 Δεκεμβρίου, οι εργολάβοι κινητοποίησαν μηχανήματα και προσωπικό για να εργαστούν μέρα και νύχτα, εκμεταλλευόμενοι τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες.

Ξεπερνώντας τις προκλήσεις, ανταποκρινόμενοι στις προσδοκίες.

Παρά τις αρχικές δυσκολίες, όπως η ανεπαρκής άμμος για ισοπέδωση, οι κυμαινόμενες τιμές των υλικών και οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες, το έργο έχει σταδιακά ξεπεράσει αυτά τα εμπόδια χάρη στην στενή καθοδήγηση της κυβέρνησης και τη συμμετοχή υπουργείων, τμημάτων και τοπικών αρχών. Ο αυτοκινητόδρομος, που μεταφέρει τις ελπίδες εκατομμυρίων ανθρώπων στη νοτιοδυτική περιοχή του Βιετνάμ, πλησιάζει στην ολοκλήρωσή του.

Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau μεταφέρει τις ελπίδες εκατομμυρίων ανθρώπων στη νοτιοδυτική περιοχή του Βιετνάμ, συμβάλλοντας στην επίλυση των προβλημάτων στις υποδομές στην περιοχή.

Αρχικά, οι εργολάβοι θα δώσουν προτεραιότητα στην ολοκλήρωση πέντε κόμβων κατά μήκος της διαδρομής για τη διευκόλυνση της ροής της κυκλοφορίας. Συγκεκριμένα, το τμήμα Can Tho - Hau Giang θα ολοκληρώσει τους κόμβους IC2, IC3 και IC5, και το τμήμα Hau Giang - Ca Mau θα ολοκληρώσει τους κόμβους IC10 και IC12. Οι υπόλοιποι κόμβοι θα συνεχίσουν να κατασκευάζονται και να ολοκληρώνονται στο μέλλον.

Ο κ. Thi ανέφερε επίσης ότι, μόλις ολοκληρωθεί το έργο, η φράση «Άκουσα ότι το Ca Mau είναι πολύ μακριά» δεν θα υπάρχει πλέον, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο αυτού του ζωτικού δρόμου στη σύνδεση και τη μείωση των αποστάσεων.

Πηγή: https://baolamdong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dat-95-tien-do-truc-ngay-thong-xe-410212.html