Επισκόπηση του έργου Quang Ngai - Hoai Nhon Expressway
Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Quang Ngai - Hoai Nhon, ένα από τα 12 επιμέρους έργα της Ανατολικής Οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, εισέρχεται στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσής του. Το έργο έχει συνολικό μήκος 88 χλμ., διέρχεται από τις δύο επαρχίες Quang Ngai και Binh Dinh, με συνολική επένδυση 20.470 δισεκατομμυρίων VND. Ξεκίνησε στις αρχές του 2023, μετά από σχεδόν δύο χρόνια κατασκευής, και τα κύρια μέρη της διαδρομής έχουν σε μεγάλο βαθμό ολοκληρωθεί.
Η διαδρομή ξεκινά από την κοινότητα Nghia Giang, συνδέοντας τον αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai, και καταλήγει στην περιοχή Bong Son, στην πόλη Hoai Nhon (επαρχία Binh Dinh), συνεχίζοντας με τον αυτοκινητόδρομο Hoai Nhon - Quy Nhon. Στην αρχική φάση, η διαδρομή θα κατασκευαστεί με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, πλάτους 17 μέτρων, επιτρέποντας ταχύτητα σχεδιασμού 80-90 χλμ./ώρα.
Σήραγγα Binh De - Ένα βασικό έργο
Σύμφωνα με τον Όμιλο Deo Ca, η μεγαλύτερη τεχνική πρόκληση του έργου έγκειται στην πολύπλοκη ορεινή περιοχή που συνορεύει με τα Quang Ngai και Binh Dinh (πρώην). Για να ξεπεράσουν αυτό το έδαφος, οι εργολάβοι έχουν κατασκευάσει τρεις διαδοχικές σήραγγες μέσα από τα βουνά κατά μήκος ενός τμήματος 10 χιλιομέτρων της διαδρομής.
Τα τρία έργα κατασκευής σηράγγων περιλαμβάνουν: τη σήραγγα Duc Pho (σήραγγα αρ. 1) μήκους 0,6 χλμ., τη σήραγγα Huan Phong (σήραγγα αρ. 2) μήκους 0,7 χλμ. και τη σήραγγα Binh De (σήραγγα αρ. 3) μήκους 3,2 χλμ. Από αυτά, η σήραγγα Binh De, η οποία διασχίζει την ομώνυμη οροσειρά, είναι το μεγαλύτερο έργο σήραγγας σε ολόκληρη την Ανατολική Οδό Βορρά-Νότου μέχρι σήμερα.
Με μήκος 3,2 χλμ., η σήραγγα Binh De είναι επίσης η τρίτη μεγαλύτερη οδική σήραγγα στη χώρα, μετά τη σήραγγα Hai Van και τη σήραγγα Deo Ca. Το έργο είναι εξοπλισμένο με σύγχρονα τεχνικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων 20 ανεμιστήρων τζετ, 1.734 φωτιστικών με ισχύ που κυμαίνεται από 40-220W, και συστήματα ασφαλείας όπως πρόληψη και έλεγχος πυρκαγιών, παρακολούθηση συγκέντρωσης αερίων και συγχρονισμένο σύστημα τροφοδοσίας.
Πρόοδος κατασκευής και τελικά στοιχεία
Αυτή τη στιγμή, οι κατασκευαστικές μονάδες επικεντρώνονται στην ολοκλήρωση των τελικών εργασιών εντός και εκτός της σήραγγας Binh De. Οι μηχανικοί έχουν κινητοποιήσει γεωτρύπανα εξοπλισμένα με βραχίονες ανύψωσης για να εφαρμόσουν το αστάρι και το τελικό χρώμα στις εσωτερικές επιφάνειες της σήραγγας.
Ταυτόχρονα, άλλες εργασίες, όπως η κοπή αρμών διαστολής στην επιφάνεια του οδοστρώματος από σκυρόδεμα, η συγκόλληση χαλύβδινων κιγκλιδωμάτων και η ρύθμιση του συστήματος ανεμιστήρων με τζετ, υλοποιούνται επίσης επειγόντως, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τη φάση λειτουργίας. Έχουν εγκατασταθεί σε μεγάλο βαθμό πινακίδες κυκλοφορίας σε ολόκληρη τη διαδρομή. Επιπλέον, δύο στάσεις ανάπαυσης στην κοινότητα Dinh Cuong (Quang Ngai) και στο Hoai Nhon (Binh Dinh).
Κοινωνικοοικονομικές επιπτώσεις και σημασία
Η ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon και άλλων βασικών έργων υποδομής αναμένεται να επεκτείνει τον χώρο οικονομικής ανάπτυξης, να μειώσει το κόστος μεταφοράς και να βελτιώσει το εθνικό σύστημα logistics. Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, έως τις 19 Δεκεμβρίου, η χώρα θα έχει ανοίξει 3.188 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων για τεχνική κυκλοφορία, θα έχει ολοκληρώσει περίπου 1.700 χιλιόμετρα παράκτιων δρόμων και ουσιαστικά θα έχει ολοκληρώσει τη φάση 1 του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh για την εξυπηρέτηση τεχνικών πτήσεων. Αυτά τα έργα θα δημιουργήσουν ευνοϊκές συνθήκες για τους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις, προωθώντας τη βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.
Πηγή: https://baolamdong.vn/ham-binh-de-32km-diem-nhan-บน-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-410302.html
Σχόλιο (0)