Αργή πρόοδος στην έγκριση του επενδυτικού έργου για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan

Το επενδυτικό έργο για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan με τη μέθοδο ΣΔΙΤ αναμένεται να εγκριθεί τον Ιούνιο του 2025, αλλά προς το παρόν παρουσιάζει καθυστέρηση λόγω πολλών διαδικαστικών προβλημάτων, ιδίως στις διαπραγματεύσεις με τις τοπικές αρχές.

Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan Expressway

Σύμφωνα με τη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 7 δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει τα έγγραφα που θα υποβληθούν στο Υπουργείο Κατασκευών για την αξιολόγηση της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας, γεγονός που καθιστά δύσκολη τη διασφάλιση της προτεινόμενης προόδου. Ο κύριος λόγος είναι ότι η διαδικασία λήψης γνωμοδοτήσεων και συμφωνιών από τις τοπικές αρχές διαρκεί πολύ, στο πλαίσιο του ότι οι επαρχίες και οι πόλεις επικεντρώνονται στην οργάνωση και την αναδιάταξη του μηχανισμού μετά τη συγχώνευση διοικητικών μονάδων.

Για την επιτάχυνση της προόδου, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ συνιστά στο Υπουργείο Κατασκευών να ζητήσει από τις αρμόδιες τοπικές αρχές να ολοκληρώσουν επειγόντως τα απαραίτητα έγγραφα συμφωνίας. Συγκεκριμένα:

- Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ θα έχει σύντομα γραπτή συμφωνία σχετικά με το εύρος του έργου, την κλίμακα και τις κατασκευαστικές λύσεις στη διαδρομή, όπως βοηθητικοί δρόμοι, υπερυψωμένες διαβάσεις, διασταυρώσεις και οικιστικές υπόγειες διαβάσεις.

- Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Λονγκ Αν θα έχει σύντομα ένα έγγραφο που θα συμφωνεί για την τιμή αποζημίωσης και την τοποθεσία απόρριψης.

- Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Tien Giang θα εκδώσει σύντομα ένα έγγραφο που θα συμφωνεί σχετικά με το εύρος, την κλίμακα και τις εργασίες στη διαδρομή, την τιμή μονάδας αποζημίωσης και θα συμφωνεί με τον υφιστάμενο επενδυτή της οδού Trung Luong - My Thuan για το σχέδιο επέκτασης και το επενδυτικό σχέδιο για τις στάσεις ανάπαυσης.

Σύμφωνα με τη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ, μετά από περισσότερα από 12 χρόνια λειτουργίας, ο όγκος κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Trung Luong έχει αυξηθεί κατά περισσότερο από 35%, φτάνοντας τα 52.000 οχήματα/ημέρα και νύχτα και μπορεί να ξεπεράσει το 50% κατά τις αργίες αιχμής και το Tet.

Το έργο επέκτασης έχει συνολική προκαταρκτική επένδυση σχεδόν 39.800 δισεκατομμυρίων VND. Εκ των οποίων:

- Το τμήμα Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ θα επεκταθεί από 4 σε 8 λωρίδες κυκλοφορίας, το οδόστρωμα θα έχει πλάτος 41 μέτρα και η ταχύτητα σχεδιασμού θα είναι 120 χλμ./ώρα. Στο μέλλον, η επένδυση θα ολοκληρωθεί σύμφωνα με την προγραμματισμένη κλίμακα, με το τμήμα από την πόλη Χο Τσι Μινχ - Περιφερειακή Οδός 4 να έχει κλίμακα 12 λωρίδων κυκλοφορίας, ενώ το τμήμα από την Περιφερειακή Οδό 4 - Τρουνγκ Λουόνγκ να έχει κλίμακα 10 λωρίδων κυκλοφορίας.

- Το τμήμα Trung Luong - My Thuan θα επεκταθεί από 4 περιορισμένες λωρίδες κυκλοφορίας σε 6 λωρίδες σύμφωνα με την σχεδιασμένη κλίμακα, με ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα.

ΜΠΙΤΣ ΚΟΥΙΕΝ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-phe-duyet-du-an-dau-tu-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post801429.html