Η Ευρώπη ξεκινά ενεργά μια εκστρατεία για τα τσιπ, κυνηγώντας τις ΗΠΑ και την Κίνα, αναζητώντας μια νέα αυγή για το μέλλον;

Το καλοκαίρι στην Ευρώπη είναι συνήθως μια περίοδος ξεκούρασης και χαλάρωσης για να προετοιμαστεί κανείς για ένα πολυάσχολο φθινόπωρο και χειμώνα. Ωστόσο, τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά φέτος, καθώς η ευρωπαϊκή βιομηχανία ηλεκτρονικών ειδών ανυπομονεί να υποδεχτεί ένα κύμα τεράστιων επενδύσεων στην παραγωγή ημιαγωγών, προκειμένου να προλάβει τους «δύο γίγαντες» των ΗΠΑ και της Κίνας.

Η ΕΕ ξεκινά ενεργά «εκστρατεία τσιπ», νέα αυγή ή τεχνολογική έρημος; (Πηγή: https: eetimes.eu)

Τα ημιαγωγικά τσιπ είναι ο «εγκέφαλος» των ηλεκτρονικών συσκευών, που χρησιμοποιούνται σε όλα, από παιδικά παιχνίδια, οικιακές συσκευές, smartphones, μέχρι ηλεκτρικά αυτοκίνητα και εξελιγμένα όπλα.

Πού είναι η Ευρώπη;

Σχεδόν όλες οι πρώτες ύλες που απαιτούνται για την κατασκευή τσιπ παράγονται πλέον στην Κίνα. Η Ταϊβάν, έδρα πολλών από τους κορυφαίους κατασκευαστές τσιπ στον κόσμο , αντιπροσωπεύει περισσότερο από το ήμισυ της παγκόσμιας παραγωγής τσιπ, ενώ πολλοί από τους μεγαλύτερους σχεδιαστές τσιπ στον κόσμο, όπως η Nvidia, και κατασκευαστές συσκευών όπως η Apple, προέρχονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο Σύνδεσμος Βιομηχανίας Ημιαγωγών, ένας αμερικανικός εμπορικός όμιλος, δήλωσε ότι οι αμερικανικές εταιρείες αντιπροσώπευαν το 48% της παγκόσμιας βιομηχανίας τσιπ πέρυσι. Η Νότια Κορέα, έδρα του γίγαντα Samsung, ήταν δεύτερη με 14%. Και η Ευρώπη ήταν στην τρίτη θέση με μερίδιο 9%.

Η εφοδιαστική αλυσίδα ημιαγωγών υποφέρει από μια άνευ προηγουμένου έλλειψη, λόγω των μακροπρόθεσμων επιπτώσεων των διαταραχών κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19. Η κρίση ώθησε τις κυβερνήσεις να αναλάβουν δράση, με τις ΗΠΑ και την Κίνα να εισέρχονται σύντομα σε έναν σκληρό ανταγωνισμό για την κυριαρχία και να εισάγουν ολοένα και πιο αυστηρά μέτρα για την ασφάλεια των αλυσίδων εφοδιασμού τους.

Όσο για την Ευρώπη, μετά το χάος στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού τσιπ μετά την πανδημία, έχουν παρατηρήσει την εξάρτηση των Ευρωπαίων κατασκευαστών ηλεκτρονικών ειδών από το οικοσύστημα των ασιατικών κατασκευαστών ημιαγωγών, επιπλέον, τον αυξανόμενο κίνδυνο γεωπολιτικών κινδύνων... Η Ευρώπη έχει αρχίσει να ενεργεί με σχέδια δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Με στόχο την ενίσχυση του οικοσυστήματος ημιαγωγών και την αυτάρκεια στις αλυσίδες εφοδιασμού της Ευρώπης αυτή τη δεκαετία, και τα 22 κράτη μέλη της ΕΕ ενέκριναν κοινή δήλωση σχετικά με την τεχνολογία ημιαγωγών τον Δεκέμβριο του 2020. Αυτή η πρωτοβουλία οδήγησε στον Ευρωπαϊκό Νόμο για τα Τσιπ, ο οποίος προτάθηκε για πρώτη φορά τον Φεβρουάριο του 2022 και ψηφίστηκε σε νόμο στις 25 Ιουλίου.

Ο Ευρωπαϊκός Νόμος για τα Τσιπ στοχεύει στον διπλασιασμό του μεριδίου της περιοχής στην παγκόσμια παραγωγή ημιαγωγών από 10% σε 20% έως το 2030. Τα 43 δισεκατομμύρια ευρώ θα προέλθουν από άμεσες επενδύσεις από την ΕΕ, τα κράτη μέλη και συμπράξεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, και άλλα 11 δισεκατομμύρια ευρώ θα προέλθουν από τον Ευρωπαϊκό Νόμο για τα Τσιπ.

Πιο πρόσφατα, στις 10 Αυγούστου, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Εσωτερικής Αγοράς, Τιερί Μπρετόν, δήλωσε ότι η ΕΕ σχεδιάζει να επενδύσει περισσότερα από 100 δισεκατομμύρια ευρώ (110 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) στην ανάπτυξη της βιομηχανίας κατασκευής ημιαγωγών, με στόχο τη μείωση της εξάρτησης από τις εισαγωγές.

«Ανακοινώνω ότι σκοπεύουμε να επενδύσουμε περισσότερα από 100 δισεκατομμύρια ευρώ στη βιομηχανία ημιαγωγών της ΕΕ για να καλύψουμε τις δικές μας ανάγκες, καθώς και τις εξαγωγές», δήλωσε ο κ. Μπρετόν στο ραδιόφωνο RTL .

Ο κ. Μπρετόν επανέλαβε ότι η Ευρώπη παράγει επί του παρόντος μόνο το 9% όλων των ημιαγωγών παγκοσμίως και για να είναι αυτάρκης και να καλύψει τις ανάγκες της Ένωσης, η ΕΕ πρέπει να αυξήσει το μερίδιο παραγωγής της στο 20% έως το 2030.

«Νέα αυγή» για την ευρωπαϊκή βιομηχανία τσιπ;

Θα επιτύχει τους στόχους του ο νόμος της ΕΕ για τα τσιπ; Τον Νοέμβριο του 2022, η παγκόσμια εταιρεία συμβούλων διαχείρισης Deloitte δημοσίευσε μια ανεξάρτητη έκθεση που επισημαίνει μια σειρά από βασικά ζητήματα που η ΕΕ πρέπει να αντιμετωπίσει επειγόντως.

Η έκθεση σημειώνει ότι η Ευρώπη είναι μία από τις πολλές χώρες που επενδύουν στον στόχο της αυτάρκειας σε ημιαγωγούς. Για να επιτευχθεί αυτό, πρέπει να ληφθούν σημαντικές τεχνολογικές αποφάσεις, από το μικρότερο ζήτημα, το μέγεθος των πλακιδίων - 200 mm ή 300 mm - έως την εστίαση των επενδύσεων. Εν τω μεταξύ, η σύνθετη φύση της κατασκευής ημιαγωγών εξαρτάται επίσης από ένα σύνθετο οικοσύστημα, που περιλαμβάνει συνεργάτες και ειδικούς στον κλάδο.

Η έκθεση της Deloitte αποκαλεί τον στόχο που έθεσε ο Ευρωπαϊκός Νόμος για τα Τσιπ «τολμηρό». Με την πρόβλεψη για διπλασιασμό της παγκόσμιας βιομηχανίας ημιαγωγών έως το 2030, η ΕΕ θα πρέπει να τετραπλασιάσει την παραγωγή της για να φτάσει το 20% της παγκόσμιας παραγωγής από το τρέχον 10%.

Φυσικά, υπάρχουν πολλοί δρόμοι προς την επιτυχία, αλλά ο καθένας έχει σημαντικούς συμβιβασμούς... Σε ποιες τεχνολογίες ημιαγωγών πρέπει να επικεντρωθεί η Ευρώπη; Ποιο μέρος της αλυσίδας αξίας έχει το μεγαλύτερο νόημα για την ανάπτυξη της Ευρώπης; Εάν κατασκευαστούν εργοστάσια, από πού θα προέλθουν η ζήτηση και οι ανθρώπινοι και οικονομικοί πόροι;...

Ένα από τα μεγάλα ερωτήματα που αντιμετωπίζει τώρα η Ευρώπη είναι σε ποια γενιά τεχνολογίας ημιαγωγών πρέπει να επικεντρωθεί. Η Deloitte πιστεύει ότι οι προηγμένοι ημιαγωγοί θα είναι σημαντικοί στο μέλλον, αλλά τα τσιπ που κατασκευάζονται με παλαιότερες διαδικασίες εξακολουθούν να είναι σημαντικά για πολλές βασικές βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών, της αυτοκινητοβιομηχανίας, της υγειονομικής περίθαλψης και των εργοστασίων γενικότερα.

Το δεύτερο μεγάλο πρόβλημα είναι ο προσδιορισμός των εξαρτημάτων που θα ιεραρχηθούν κατά προτεραιότητα, καθώς καμία χώρα ή περιοχή δεν μπορεί να είναι πλήρως αυτάρκης σε όλους τους τύπους ημιαγωγών και εξαρτημάτων της εφοδιαστικής αλυσίδας έως το 2030.

Τελικά, η Ευρώπη θα πρέπει να βρει μια ισορροπία μεταξύ της τοπικής προσαρμογής των αλυσίδων εφοδιασμού της και της διαφοροποίησής τους. Δεν χρειάζεται όλα να είναι ευρωπαϊκά, άλλα μέρη όπως η Ιαπωνία, η Σιγκαπούρη ή οι ΗΠΑ αποτελούν αξιόπιστες εναλλακτικές λύσεις που εξακολουθούν να συμβάλλουν στη διαφοροποίηση των εξωτερικών πηγών εφοδιασμού, αντί της τρέχουσας υπερσυγκέντρωσης στην Κίνα, τη Νότια Κορέα και την Ταϊβάν (Κίνα).

Με τίτλο «Μια Νέα Αυγή για την Ευρωπαϊκή Βιομηχανία Τσιπ», η Deloitte σκιαγράφησε τέσσερα πιθανά σενάρια για τον ευρωπαϊκό τεχνολογικό τομέα την επόμενη δεκαετία. Τα σενάρια κυμαίνονται από μακροπρόθεσμα και αισιόδοξα αλλά πιθανά, όπως η επίτευξη αποτιμήσεων τρισεκατομμυρίων δολαρίων από αμιγώς ευρωπαϊκές εταιρείες τεχνολογίας, έως το απίθανο σενάριο του... Αυτή η περιοχή μετατρέπεται σε τεχνολογική έρημο.

Το «Ποιος θέλει να γίνει τρισεκατομμυριούχος» είναι το καλύτερο σενάριο, στο οποίο μια εταιρεία με έδρα την Ευρώπη αποτιμάται σε ένα τρισεκατομμύριο δολάρια. Στην πραγματικότητα, από το τρίτο τρίμηνο του 2022, καμία εταιρεία ημιαγωγών παγκοσμίως δεν έχει φτάσει σε αποτίμηση τρισεκατομμυρίου δολαρίων, αλλά αρκετές εταιρείες έχουν αναδυθεί με κεφαλαιοποίηση αγοράς αρκετών εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Το δεύτερο σενάριο, «Διαχωρισμός του Μεγαλείου», είναι λιγότερο λαμπρό, στο οποίο η Ευρώπη θα μείνει με μια χούφτα εταιρείες παγκόσμιας κλάσης, εξειδικευμένες σε συγκεκριμένους τομείς. Αυτό το σενάριο αναμένεται να συμβεί στην Ευρώπη μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Στο «Σενάριο της Δειλής Αγελάδας», οι ευρωπαϊκές εταιρείες παραμένουν αγοραστές και χρήστες τεχνολογίας που δημιουργείται εκτός της περιοχής. Η Ευρώπη θα είναι τότε καθαρός εισαγωγέας ημιτελών προϊόντων έως το 2023, παρά τις προσπάθειες του Ευρωπαϊκού Νόμου για τα Τσιπ. Όπως συμβαίνει τώρα, η Ευρώπη είναι καθαρός εισαγωγέας τσιπ ημιαγωγών, καταναλώνοντας περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς τσιπ, αλλά παράγοντας μόνο περίπου το 9%.

Τέλος, το σενάριο της «Τεχνολογικής Έρημου» είναι το λιγότερο πιθανό δεδομένης της στρατηγικής σημασίας των ημιαγωγών, αλλά όχι αδύνατο. Με κανονισμούς που είναι υπερβολικά περιοριστικοί για τους ανταγωνιστές, η Ευρώπη θα μπορούσε να γίνει ένα μέρος όπου η πρόσβαση στις προμήθειες τεχνολογίας είναι δύσκολη και οι εφαρμογές περιορισμένες.

Στην πραγματικότητα, η Γερμανία γίνεται ένα δημοφιλές σημείο για την κατασκευή ημιαγωγών στην Ευρώπη. Η Infineon, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές και προμηθευτές τσιπ της περιοχής, επενδύει δισεκατομμύρια σε μια νέα μονάδα στη Δρέσδη.

Η ταϊβανέζικη εταιρεία κατασκευής τσιπ TSMC συμφώνησε επίσης στις 8 Αυγούστου σε μια συμφωνία πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων για την κατασκευή ενός εργοστασίου στη Γερμανία, σε μια προσπάθεια να καταστήσει την Ευρώπη το κέντρο της παγκόσμιας βιομηχανίας ημιαγωγών.

Η Intel επενδύει επίσης δισεκατομμύρια δολάρια στο ευρωπαϊκό οικοσύστημα ημιαγωγών την επόμενη δεκαετία, με την προσδοκία να καλύψει ολόκληρη την αλυσίδα αξίας, συμπεριλαμβανομένης της έρευνας και ανάπτυξης, της κατασκευής και της τεχνολογίας συσκευασίας. Τον περασμένο μήνα, η εταιρεία ανακοίνωσε μια επένδυση άνω των 30 δισεκατομμυρίων ευρώ στη Γερμανία για την επέκταση της ευρωπαϊκής παραγωγικής της ικανότητας. Η Intel δήλωσε ότι το έργο θα βοηθήσει την ΕΕ να προωθήσει τον στόχο της για την οικοδόμηση μιας πιο ανθεκτικής αλυσίδας εφοδιασμού ημιαγωγών.

Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να κατασκευάσει μια ναυαρχίδα μονάδα παραγωγής πλακιδίων στο Μαγδεμβούργο της Γερμανίας, μια κίνηση που ο καγκελάριος Όλαφ Σολτς χαρακτήρισε «καλά νέα για τη Γερμανία και για όλη την Ευρώπη».

Επιπλέον, η αμερικανική εταιρεία δαπανά περίπου 4,3 δισεκατομμύρια ευρώ σε μια τοποθεσία κοντά στο Βρότσλαβ της Πολωνίας, για τη δημιουργία μιας εγκατάστασης συναρμολόγησης και δοκιμών ημιαγωγών.

Αυτά είναι όλα πολλά υποσχόμενα βήματα, αλλά αυτές οι εγκαταστάσεις παραγωγής τσιπ είναι απίθανο να είναι έτοιμες για παράδοση πριν από το δεύτερο μισό της δεκαετίας. Επομένως, η Ευρώπη δεν έχει άλλη επιλογή από το να συνεχίσει να επιμένει στα μακροπρόθεσμα σχέδιά της. Ο στόχος της αυτάρκειας και της μείωσης της εξάρτησης από άλλες χώρες θα απαιτήσει χρόνο και το μέλλον είναι δύσκολο να προβλεφθεί.

Πηγή: https://baoquocte.vn/chau-au-rao-riet-mo-chien-dich-chip-duoi-theo-my-va-trung-quoc-tim-binh-minh-moi-cho-tuong-lai-238042.html