Οδηγώντας μια μοτοσικλέτα 200 χιλιόμετρα για να πουλήσει αγαθά για να βρει την απάντηση, πώς μπορεί κανείς να πλουτίσει από σκούπες;

Ταξίδεψα 200 χιλιόμετρα για να πουλήσω μόνο 10 σκούπες

Προηγουμένως, ο κ. Doan Tuan Anh (στο Hung Ha, Thai Binh ) έμενε απλώς στο σπίτι ασχολούμενος με τη γεωργία με τους γονείς του.

Αφού παντρεύτηκε και ωρίμασε, ο Tuan Anh διαπίστωσε ότι δεν μπορούσε να ικανοποιηθεί δουλεύοντας σκληρά όλη μέρα στα χωράφια, αλλά βγάζοντας μόνο όσα χρειαζόταν για να τα βγάλει πέρα. Σκέφτηκε να ξεκινήσει μια επιχείρηση.

«Αρχικά, σχεδίαζα να ανοίξω ένα εστιατόριο ή να πουλήσω θαλασσινά. Αλλά αυτά τα είδη καταστρέφονται εύκολα και ο κίνδυνος απώλειας παραμονεύει πάντα. Σκεπτόμενος το, συνειδητοποίησα ότι γεννήθηκα σε μια αγροτική περιοχή με παραδοσιακό επάγγελμα την κατασκευή σκουπών. Αναρωτήθηκα, γιατί να μην ξεκινήσω με αυτή τη δουλειά;», μοιράστηκε ο κ. Tuan Anh.

Στις πρώτες μέρες, ο κ. Tuan Anh αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες στην επίλυση του προβλήματος παραγωγής του προϊόντος (Φωτογραφία: NVCC).

Ο πατέρας του έχει κατακτήσει την τέχνη της κατασκευής σκούπας, την οποία κληρονόμησε από τους παππούδες του. Αυτός θα είναι που θα του μεταδώσει την τέχνη.

Για να έχει κεφάλαιο για να αγοράσει ακατέργαστους βλαστούς μπαμπού, έπρεπε να δανειστεί χρήματα από την τράπεζα. Στις αρχές, ο τύπος της 9x εισήγαγε περίπου 30 κιλά βλαστούς μπαμπού για να τους φτιάξει. Το προϊόν ήταν διαθέσιμο, αλλά η πηγή κατανάλωσης, σε ποιον να πουλήσει, πού να πουλήσει... τον έκαναν επίσης ανήσυχο κάθε βράδυ.

Ο Tuan Anh είπε: «Στο χωριό, υπάρχουν οικογένειες που ασχολούνται με το επάγγελμα για περισσότερα από 10 χρόνια, καλύπτοντας ολόκληρη την αγορά στην Thai Binh. Επομένως, αν θέλω να πουλήσω σκούπες, πρέπει να πάω μακριά».

Το ταξίδι για να φέρει τις σκούπες που είχε παράγει ο ίδιος στους καταναλωτές ήταν εξαιρετικά επίπονο. «Για να φέρω τις σκούπες στην αγορά, έπρεπε να βρω επαφές χονδρικής και μάρκετινγκ σε άλλες επαρχίες όπως το Χάι Φονγκ, το Κουάνγκ Νιν, το Χα Ναμ ...», είπε ο νεαρός άνδρας.

Τις πρώτες μέρες, έδενε προσεκτικά 40 σκούπες στη μοτοσικλέτα του και ταξίδευε σε όλους τους δρόμους από το Thai Binh στο Hai Phong και στο Quang Ninh. Πήγαινε σε σούπερ μάρκετ και παντοπωλεία για να πουλήσει τα προϊόντα του.

«Τις πρώτες μέρες, έπρεπε να πουλάω σε χαμηλότερη τιμή από την τιμή της αγοράς, ώστε οι πελάτες να μπορούν να δουν την ποιότητα των σκούπων μου. Εκείνη την εποχή, είχα κέρδος μόνο 500 VND ανά σκούπα», είπε ο κ. Tuan Anh.

Εκείνη την εποχή, το κέρδος του έφτανε μόνο για να τροφοδοτεί το αυτοκίνητό του και να διανύει περίπου 200 χιλιόμετρα την ημέρα. Ωστόσο, συνέχιζε να ταξιδεύει επίμονα, προσφέροντας δέματα με σκούπες σε καταστηματάρχες σε κάθε επαρχία. Περιφερόμενος στην περιοχή της αγοράς Σατ (Χάι Φονγκ) χωρίς να πουλήσει όλες, ταξίδευε στο Κουάνγκ Νιν για να πάει στην αγορά.

Τις μέρες που δεν πουλάει, είναι επίσης αυτός που υφαίνει, δένει και φτιάχνει απευθείας κάθε σκούπα (Φωτογραφία: NVCC).

Από 10 έως 20 σκούπες, τώρα μπορεί να πουλήσει χονδρικά 200 σκούπες ανά διαδρομή. Το αποτέλεσμα έρχεται μετά από περισσότερο από μισό χρόνο σκληρής δουλειάς, δουλεύοντας στον ήλιο και τη βροχή για να πουλήσει τα προϊόντα. Αυτή τη στιγμή, το εργαστήριό του δημιουργεί θέσεις εργασίας για 5 ηλικιωμένους, ώστε να έχει αρκετά προϊόντα για να τα προμηθεύει στους κύριους πελάτες.

«Ο κόσμος με αποκαλεί αστειευόμενος αφεντικό. Αλλά ποιο αφεντικό πρέπει να δουλέψει σκληρά για να οδηγήσει μια μοτοσικλέτα εκατοντάδες χιλιόμετρα για να παραδώσει εμπορεύματα, εκθέτοντας το πρόσωπό του κάθε μέρα για να βρει ένα σημείο πώλησης για τα προϊόντα του; Είμαι απλώς ένας υπάλληλος και σας ζητώ απλώς να έρθετε να συνεργαστείτε μαζί μου», είπε αργά ο Τουάν Αν.

Πουλήστε διπλάσια ποσότητα προϊόντων χάρη στα κοινωνικά δίκτυα

Όπως συνήθως, κάθε εργάσιμη μέρα, ο κ. Tuan Anh έβγαζε μερικές «διασκεδαστικές» φωτογραφίες από το ταξίδι του για να πουλήσει σκούπες και τις μοιραζόταν στο TikTok ως αναμνηστικό. Αυτή ήταν μια φωτογραφία του να αποχαιρετά τη γυναίκα και τα παιδιά του, να μπαίνει στο λεωφορείο στις 5 το πρωί, να πηγαίνει στην περιοχή Hai Phong, να κάνει παραδόσεις σε σούπερ μάρκετ, παντοπωλεία... αν ήταν αρκετά τυχερός να πουλήσει όλες τις σκούπες, μπορούσε να επιστρέψει σπίτι στις 12 το πρωί.

Ο κ. Tuan Anh δεν περίμενε ότι αυτές οι φωτογραφίες θα διαδίδονταν τόσο έντονα και θα λάμβαναν τόση υποστήριξη. Το ότι ήταν «διάσημος» τον βοήθησε να γίνει γνωστός σε περισσότερους ανθρώπους και οι παραγγελίες προέρχονταν και από εδώ.

Η οικογένειά του έχει δημιουργήσει θέσεις εργασίας για τους ανθρώπους γύρω του (Φωτογραφία: NVCC).

Αυτή τη στιγμή, ταξιδεύει περίπου 20 φορές το μήνα επειδή η απόσταση είναι αρκετά μεγάλη. Κάθε ταξίδι μπορεί να πουλήσει 200 ​​σκούπες και να χτίσει πολλές σχέσεις. Κάθε σκούπα αποφέρει κέρδος μόνο 1.500-2.000 VND, το οποίο αντισταθμίζεται από τον αριθμό των προϊόντων.

Αφού λειτούργησε για σχεδόν ένα χρόνο, το κέρδος που κέρδιζε μετά την αφαίρεση του κόστους των πρώτων υλών και της εργασίας ήταν ίσο μόνο με το εισόδημα των εργατών.

Εν τω μεταξύ, το ταξίδι με μοτοσικλέτα και η μεταφορά ογκωδών εμπορευμάτων είναι δυνητικά επικίνδυνο.

«Η λαβή της σκούπας είναι αρκετά ολισθηρή, οπότε πρέπει να τη δέσω πολύ προσεκτικά. Στη συνέχεια, υπολογίζω την απόσταση που πρέπει να διανύσω για να έχω αρκετή βενζίνη. Επειδή κάθε φορά που κατεβάζω τη σκούπα για να γεμίσω με βενζίνη και τη δένω, χρειάζεται πολύς χρόνος», είπε ο κ. Tuan Anh.

Ακόμα δεν μπορεί να ξεχάσει την ανάμνηση του να σκάσει λάστιχο ενώ κουβαλούσε 300 σκούπες. Το καρότσι ήταν βαρύ, οπότε προσπάθησε όσο καλύτερα μπορούσε να το σπρώξει μέχρι το σπίτι ενός ντόπιου για να αφήσει τις σκούπες. Έπειτα, έπρεπε να περπατήσει μερικά χιλιόμετρα ακόμα για να βρει ένα μέρος για να φτιάξει το ποδήλατο.

Τα περιστατικά είναι αναπόφευκτα στο ταξίδι παράδοσης των 200 χιλιομέτρων (Φωτογραφία: NVCC).

«Η βροχή είναι ένας εφιάλτης για μένα. Αν μια σκούπα βραχεί, πρέπει να την πετάξω. Έτσι πρέπει να την καλύψω προσεκτικά», μοιράστηκε ο νεαρός πατέρας.

Οι δυσκολίες πάντα καραδοκούν, αλλά η γυναίκα του και τα παιδιά του αποτελούν μεγάλη πηγή κινήτρου για να μην τα παρατάει στις δύσκολες στιγμές.

Πολλές φορές, όταν δεν έβρισκε τη δουλειά που ήθελε, ήθελε να αλλάξει δουλειά σε εργοστάσιο με μηνιαίο μισθό.

Αλλά βλέποντας τη γυναίκα του, τα παιδιά του και τους γονείς του να χρειάζονται μια καλύτερη ζωή, κράτησε γερά το τιμόνι και συνέχισε το ταξίδι του.

Στο μέλλον, θα συνεχίσει να επενδύει σε πολλά διαφορετικά μοντέλα σκούπων για να προμηθεύει την αγορά. Όταν αυξηθεί η ζήτηση των πελατών, σίγουρα θα προσλάβει περισσότερους εργάτες για να αυξήσει τα κέρδη.

Τώρα έχει σταθερές παραγγελίες και πολλές γνωριμίες. Κοιτάζοντας πίσω στις πρώτες μέρες, ο κ. Tuan Anh μερικές φορές έχυνε δάκρυα στο δρόμο... όλα έχουν αποδώσει καρπούς.

Σύνδεσμος πηγής: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/chay-xe-may-200km-ban-hang-de-tim-loi-giai-sao-lam-giau-duoc-tu-choi-chit-20230905203824288.htm