Στα τέλη Σεπτεμβρίου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Κτιρίων (BMB) του Ομίλου Nam Cuong ανακάλυψε το φαινόμενο της καθίζησης εδάφους κάτω από τον εσωτερικό δρόμο, πίσω από την περιοχή του σχολείου. Μετά από έλεγχο, το BBM περίφραξε και τοποθέτησε ειδικά προειδοποιητικά σήματα για να βοηθήσει τους ανθρώπους και τα οχήματα στο δρόμο να είναι προσεκτικοί και να αποφεύγουν. Ταυτόχρονα, το τμήμα ασφαλείας υποχρεούται επίσης να ελέγχει την περιοχή καθίζησης.
Αφού εξέτασε τις προτεινόμενες επιλογές, ο Επενδυτής κάλεσε τον ανάδοχο να διενεργήσει έρευνα, να αξιολογήσει την τρέχουσα κατάσταση και να προτείνει μια λύση.

Στις 13:00 στις 9 Οκτωβρίου 2025, ένα φορτηγό εισήλθε σε ένα τμήμα του δρόμου με καταβόθρα, κοντά στην περιοχή προειδοποίησης, και ο πίσω τροχός του κατέρρευσε. Αμέσως μετά, έφτασε ένα ρυμουλκό για να τραβήξει έξω το φορτηγό, και ο τροχός του κατέρρευσε επίσης. Και μέχρι τις 3:00 μ.μ. την ίδια ημέρα, αφού διασώθηκαν, τα φορτηγά είχαν απομακρυνθεί από την περιοχή του συμβάντος.
Η αρχική αιτία προσδιορίστηκε ως η έντονη βροχόπτωση που διήρκεσε πολλές ημέρες, προκαλώντας τοπικές πλημμύρες. Το νερό της βροχής εισχώρησε στο έδαφος μέσω καταβόθρων, ξεπλένοντας και διαβρώνοντας την υποκείμενη κατασκευή, οδηγώντας σε τοπική καθίζηση στην παραπάνω τοποθεσία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τις τελευταίες ημέρες, λόγω των επιπτώσεων διαδοχικών καταιγίδων, το Ανόι έχει βιώσει παρατεταμένες έντονες βροχοπτώσεις, οι οποίες προκάλεσαν εκτεταμένες πλημμύρες. Η μεγάλη ποσότητα βρόχινου νερού και ο μεγάλος χρόνος παραμονής του έχουν προκαλέσει κορεσμό των αδύναμων στρωμάτων του εδάφους, ενώ η αυξημένη πίεση των υπόγειων υδάτων έχει μειώσει τη σταθερότητα των θεμελίων και έχει καταστρέψει την υπόγεια δομή της υποδομής - ένα φαινόμενο που είναι σχεδόν αναπόφευκτο σε τέτοιες ακραίες καιρικές συνθήκες.
Μετά το περιστατικό, ο Επενδυτής επέκτεινε γρήγορα την περιοχή περίφραξης, συντήρησε το σύστημα περίφραξης και τις προειδοποιητικές πινακίδες γύρω από την περιοχή του περιστατικού. Ταυτόχρονα, οι δυνάμεις ασφαλείας ήταν ανεπτυγμένες 24/7 για να διασφαλίσουν την ασφάλεια των ανθρώπων και των οχημάτων και να αποτρέψουν την κυκλοφορία αυτοκινήτων από αυτήν την περιοχή.

Όσον αφορά την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Νγκία Ντο, μόλις συνέβη το περιστατικό το απόγευμα της 9ης Οκτωβρίου 2025, μετέβη για να επιθεωρήσει τον τόπο του συμβάντος με το Αστικό Τμήμα της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Νγκία Ντο. Σχετικά με το περιστατικό, ο Όμιλος Nam Cuong συμβουλεύτηκε ειδικούς και δήλωσε: «Σύμφωνα με την αρχική εκτίμηση, επρόκειτο για περιστατικό ανωτέρας βίας και η αιτία οφειλόταν σε έντονες βροχοπτώσεις που οδήγησαν σε διάβρωση του εδάφους στον δρόμο από κάτω». Για να επιλυθεί το πρόβλημα το συντομότερο δυνατό, ο Επενδυτής ζήτησε από τον ανάδοχο να καταρτίσει ένα σχέδιο εφαρμογής και να ολοκληρώσει τις απαραίτητες διαδικασίες για την άμεση επίλυση του προβλήματος.
Εκτός από την αναμονή για την επισκευή του τμήματος του δρόμου με την καταβόθρα, βάσει πληροφοριών από το Συμβούλιο Συντήρησης Υποδομών Οδικής Κυκλοφορίας του Ανόι, η Ανώνυμη Εταιρεία Κατασκευών Οδικής Κυκλοφορίας του Ανόι 2 έχει ανατεθεί στον συντονισμό με τις τοπικές αρχές για την οργάνωση των οδηγιών ροής της κυκλοφορίας, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Πηγή: https://cand.com.vn/doi-song/chu-dau-tu-khan-truong-khac-phuc-su-co-sut-lun-tai-khu-vuc-tran-cung-i784369/
Σχόλιο (0)