Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Επενδυτής της Γραμμής 2 του Μετρό εξηγεί γιατί έπρεπε να κοπούν περισσότερα από 400 δέντρα

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong01/05/2024

[διαφήμιση_1]

Ο επενδυτής της Γραμμής 2 του Μετρό δήλωσε ότι η μετακίνηση και η κοπή των δέντρων ήταν αναπόφευκτη επιλογή. Μετά την ολοκλήρωση, το έργο θα ανακαινιστεί και θα φυτευτεί ξανά σύμφωνα με το σχέδιο.

Στις 25 Απριλίου, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ (MAUR) υπέβαλε έκθεση στο Υπουργείο Μεταφορών και στις σχετικές μονάδες σχετικά με το πακέτο μετεγκατάστασης, Γραμμή 2 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ, με τίτλο «Κόψιμο δέντρων για την κατασκευή της Γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong).»

Σύμφωνα με την MAUR, σε πρώτη φάση, ορισμένα δέντρα πρέπει να κοπούν και να μεταφερθούν εντός της περιοχής εκσκαφής, ώστε να δημιουργηθεί χώρος για το νέο σύστημα υποδομών μετεγκατάστασης.

Αναφέροντας τον λόγο για την κοπή των δέντρων αντί για το ξερίζωμα και την περιποίηση τους για επαναφύτευση, το MAUR είπε ότι στην πράξη, το ξερίζωμα και η περιποίηση τους για επαναφύτευση έχει χαμηλό ποσοστό επιβίωσης και υψηλό κόστος συντήρησης.

Επενδυτής της Γραμμής 2 του Μετρό εξηγεί τον λόγο για τον οποίο αναγκάστηκε να κόψει περισσότερα από 400 δέντρα φωτογραφία 1

Η γραμμή 2 του μετρό Ben Thanh - Tham Luong διέρχεται από 6 περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των Περιοχών 1, 3, 10, 12, Tan Binh και Tan Phu (Φωτογραφία: Hai Long).

«Επιπλέον, τα μεγάλα δέντρα πρέπει να κόβονται κατά την εκρίζωση ή τη μετεγκατάσταση, ώστε να αφαιρεθούν οι περισσότερες από τις ρίζες τους. Επειδή οι μεγάλες ρίζες κόβονται, η δυνατότητα αναγέννησης των ριζών είναι αδύνατη. Επομένως, είναι αδύνατο να τα ξαναφυτεύσουμε στο δρόμο, επειδή ο κίνδυνος πτώσης τους είναι πολύ υψηλός», εξήγησε ο MAUR.

Σύμφωνα με την MAUR, η μετακίνηση και η κοπή των δέντρων είναι μια αναπόφευκτη επιλογή. Ωστόσο, αυτό πρέπει να γίνει για να δημιουργηθεί ένα εργοτάξιο για το έργο. Μετά την ολοκλήρωση του έργου, το έργο θα πρασινίσει και τα δέντρα θα αναφυτευτούν σύμφωνα με τον σχεδιασμό, συγχρονισμένο με το έργο της γραμμής 2 του μετρό.

Μετεγκατάσταση/ξερίζωση και κοπή συστημάτων δέντρων για την εξυπηρέτηση των κατασκευαστικών εργασιών μετεγκατάστασης και αποκατάστασης υπόγειων και υπέργειων τεχνικών υποδομών, όπως ύδρευση, αποχέτευση, ηλεκτρικό ρεύμα, τηλεπικοινωνίες κ.λπ.

Η MAUR επιβεβαίωσε επίσης ότι η μεταχείριση των δέντρων εντός του πεδίου επιρροής του έργου της γραμμής 2 του μετρό τηρήθηκε και εφαρμόστηκε σύμφωνα με τις διαδικασίες που εκδόθηκαν και καθοδηγήθηκαν από το Τμήμα Κατασκευών.

Το σχέδιο για την αντιμετώπιση του δενδρικού συστήματος χωρίζεται σε 2 φάσεις. Από τα 453 δέντρα, τα 49 θα μετακινηθούν και τα 380 θα κοπούν.

Συνεπώς, στη φάση 1 (από Απρίλιο έως Ιούλιο), ο ανάδοχος θα μετακινήσει 1 δέντρο και θα κόψει 24 δέντρα για να εξυπηρετήσει τη μετεγκατάσταση των εργασιών τεχνικής υποδομής.

Στη Φάση 2 (από το 2026), ο ανάδοχος θα μετακινήσει 48 δέντρα και θα κόψει 380 δέντρα, όταν ξεκινήσουν επίσημα οι εργασίες κατασκευής των σταθμών του έργου της γραμμής 2 του μετρό.

Η Γραμμή 2 του μετρό έχει αυτή τη στιγμή το 90% της καθαρισμένης έκτασης έτοιμη για κατασκευή. Παράλληλα με την επιτάχυνση της διαδικασίας καθαρισμού του χώρου, ο επενδυτής και οι εργολάβοι μετακινούν τεχνικές υποδομές (ηλεκτρικό ρεύμα, νερό, τηλεπικοινωνίες...) για να ξεκινήσουν την κατασκευή των κύριων έργων το 2025.

Το έργο της Γραμμής 2 του Μετρό (Ben Thanh - Tham Luong) διέρχεται από 6 περιοχές: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu, με συνολική επένδυση άνω των 47.000 δισεκατομμυρίων VND. Η περιοχή του έργου που θα ανακτηθεί είναι μεγαλύτερη από 251.000 τ.μ., με 603 επηρεαζόμενες περιπτώσεις.

Αυτή η γραμμή έχει μήκος μεγαλύτερο από 11 χλμ., με 9 υπόγειους σταθμούς, 1 υπερυψωμένο σταθμό και 1 αμαξοστάσιο. Το υπόγειο τμήμα έχει μήκος 9,2 χλμ., το υπόλοιπο είναι υπερυψωμένο, μεταβατικό και διαθέτει δρόμους πρόσβασης αμαξοστάσιου (όπου επισκευάζονται και συντηρούνται τα τρένα).

Προηγουμένως, η Γραμμή 2 του μετρό αναμενόταν να ολοκληρωθεί το 2026, αλλά λόγω πολλών προβλημάτων, παρατάθηκε έως το 2030. Αυτή είναι η δεύτερη αστική σιδηροδρομική γραμμή που θα αναπτυχθεί στην πόλη Χο Τσι Μινχ, μετά τη Γραμμή 1 του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien - που αναμένεται να λειτουργήσει από τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους.

Επενδυτής της Γραμμής 2 του Μετρό εξηγεί τον λόγο για τον οποίο αναγκάστηκε να κόψει περισσότερα από 400 δέντρα φωτογραφία 2

Χάρτης σταθμών κατά μήκος της γραμμής 2 του μετρό Ben Thanh - Tham Luong (Γραφικό: Nga Trinh).


Αρχικός σύνδεσμος: https://dantri.com.vn/xa-hoi/chu-dau-tu-metro-so-2-noi-ly-do-phai-don-hon-400-cay-xanh-20240425202959948.htm

«Κίτρινη βροχή» στην πόλη Χο Τσι Μινχ νωρίς το πρωί, πολλοί άνθρωποι έπεσαν
«Χρυσή βροχή» στην πόλη Χο Τσι Μινχ νωρίς το πρωί, πολλοί άνθρωποι έπεσαν

Οι άνθρωποι στην περιοχή Λονγκ Αν που μαστιζόταν από την ξηρασία μετακινήθηκαν για να λάβουν γλυκό νερό.
Οι άνθρωποι στην περιοχή Λονγκ Αν που μαστιζόταν από την ξηρασία μετακινήθηκαν για να λάβουν γλυκό νερό.

Ένα δημόσιο αρχηγείο στο Binh Duong έχει 53 δέντρα που αναγνωρίζονται ως βιετναμέζικη κληρονομιά.
Ένα δημόσιο αρχηγείο στο Binh Duong έχει 53 δέντρα που αναγνωρίζονται ως βιετναμέζικη κληρονομιά.

Όσοι ταξιδεύουν στην πόλη Χο Τσι Μινχ κατά τη διάρκεια των αργιών της 30ής Απριλίου θα πρέπει να δώσουν προσοχή σε 6 σημεία με έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Οι κάτοικοι της πόλης Χο Τσι Μινχ που ταξιδεύουν κατά τη διάρκεια των αργιών της 30ής Απριλίου θα πρέπει να δώσουν προσοχή σε 6 σημεία με έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Αποζημιώνονται οι καλλιέργειες που υπέστησαν ζημιές από πυρκαγιά στον αυτοκινητόδρομο Phan Thiet - Dau Giay
Αποζημιώνονται οι καλλιέργειες που υπέστησαν ζημιές από πυρκαγιά στον αυτοκινητόδρομο Phan Thiet - Dau Giay

Σύμφωνα με τον Νταν Τρι


[διαφήμιση_2]
Πηγή

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Ανακαλύψτε το μοναδικό χωριό στο Βιετνάμ που βρίσκεται στη λίστα με τα 50 πιο όμορφα χωριά του κόσμου
Γιατί τα φανάρια με κόκκινες σημαίες και κίτρινα αστέρια είναι δημοφιλή φέτος;
Το Βιετνάμ κερδίζει τον μουσικό διαγωνισμό Intervision 2025
Κυκλοφοριακή συμφόρηση στο Μου Κανγκ Τσάι μέχρι το βράδυ, οι τουρίστες συρρέουν για να κυνηγήσουν την εποχή του ώριμου ρυζιού

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Νέα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν