Γιατί αυξάνονται οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις πτήσεων στα αεροδρόμια Tan Son Nhat και Noi Bai;
Μετά τη δημοσίευση σειράς άρθρων από την εφημερίδα Lao Dong που αντικατόπτριζαν την ανάγκη βελτίωσης της ποιότητας των υπηρεσιών των αεροδρομίων, ιδίως της έγκαιρης απόδοσης - μειώνοντας το ποσοστό καθυστερήσεων και ακυρώσεων, την υπερφόρτωση στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat, τον μεγάλο χρόνο αναμονής για την παραλαβή αποσκευών..., η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV) - η μονάδα που διαχειρίζεται και λειτουργεί 22 αεροδρόμια σε εθνικό επίπεδο, απάντησε και δήλωσε ότι η θέση σε λειτουργία του Τερματικού Σταθμού T3 στο Διεθνές Αεροδρόμιο Tan Son Nhat αντικατοπτρίζει τη δέσμευση για βελτίωση της χωρητικότητας και της ποιότητας των αεροπορικών υπηρεσιών, συμβάλλοντας στη μείωση του φόρτου στον υπάρχοντα Τερματικό Σταθμό T1.
Το έργο επέκτασης του τερματικού σταθμού T2 στο Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai επίσης επισπεύδεται, τόσο υπό κατασκευή όσο και σε λειτουργία. Αναμένεται ότι μέχρι το τέλος του 2025, το έργο θα συμβάλει στην ουσιαστική επίλυση του προβλήματος υπερφόρτωσης, δημιουργώντας ευρύχωρο χώρο και βελτιώνοντας την ικανότητα εξυπηρέτησης επιβατών.
«Η ACV υλοποιεί ταυτόχρονα πολλά έργα για την αναβάθμιση και επέκταση των υποδομών σε άλλα αεροδρόμια σε όλη τη χώρα, όπως το έργο αναβάθμισης και επέκτασης του Διεθνούς Αεροδρομίου Vinh, το έργο αναβάθμισης και επέκτασης του Αεροδρομίου Ca Mau και το έργο κατασκευής του Επιβατικού Τερματικού Σταθμού T2 στο αεροδρόμιο Dong Hoi... για την κάλυψη των αναπτυξιακών αναγκών του κλάδου», δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας.
Επιβάτες περιμένουν να βγουν από το αεροπλάνο στον τερματικό σταθμό πτήσεων εσωτερικού, στο αεροδρόμιο Tan Son Nhat.
Όσον αφορά τη βελτίωση του δείκτη ακρίβειας πτήσεων, η ACV δήλωσε ότι έχει αναπτύξει πολλές λύσεις για τη βελτιστοποίηση των πτήσεων χρησιμοποιώντας την τεχνολογία.
Τα Διεθνή Αεροδρόμια Noi Bai και Tan Son Nhat εφάρμοσαν επίσημα την πρώτη φάση του μοντέλου A-CDM (συνεργατική λήψη αποφάσεων), συμβάλλοντας στον αποτελεσματικό συντονισμό της χρήσης των διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης και των χώρων στάθμευσης, στη μείωση του χρόνου αναμονής στο έδαφος και στη βελτίωση της ακρίβειας των πτήσεων.
Η εταιρεία εξόπλισε επίσης ένα αυτόματο σύστημα check-in και την πλατφόρμα online check-in ACV iCute, όπου οι επιβάτες μπορούν να κάνουν μόνοι τους check-in στις αποσκευές τους και στη συνέχεια να επιβιβαστούν αυτόματα στο αεροπλάνο μέσω της συσκευής E-gate για να βελτιώσουν την εμπειρία των επιβατών στα λιμάνια.
«Ειδικότερα, η εφαρμογή VNeID στα συνεργαζόμενα αεροδρόμια βοήθησε τους επιβάτες να κάνουν check-in πιο γρήγορα, με ασφάλεια και άνεση. Παράλληλα, το αυτόματο σύστημα πύλης ελέγχου ασφαλείας (Autogate) και το αυτόματο σύστημα check-in/παράδοσης αποσκευών (Self Check-in Kiosk/Self Baggage Drop) έχουν επίσης χρησιμοποιηθεί ευρέως, βοηθώντας τους επιβάτες να είναι πιο προνοητικοί και να εξοικονομούν χρόνο. Η Εταιρεία συντονίζεται επίσης με τις αεροπορικές εταιρείες για την ανάπτυξη επιστημονικών και εύλογων σχεδίων πτήσης και την αυστηρή εφαρμογή του προγράμματος πτήσεων που έχει εγκριθεί από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, τηρώντας τις χρονοθυρίδες (ώρες απογείωσης και προσγείωσης)...» - ενημέρωσε εκπρόσωπος της ACV.
Όχι μόνο καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων
Όπως αναφέρει η εφημερίδα Nguoi Lao Dong , η AirHelp, η κορυφαία εταιρεία στον κόσμο στην υποστήριξη αποζημιώσεων πτήσεων, ανακοίνωσε την κατάταξη των «Καλύτερων Αεροδρομίων στον Κόσμο για το 2025» τον Ιούλιο του 2025. Αξίζει να σημειωθεί ότι, μεταξύ των 250 αεροδρομίων στη λίστα της AirHelp, το αεροδρόμιο Noi Bai κατατάχθηκε 242ο με 6,71 βαθμούς σε κλίμακα 10, ενώ το αεροδρόμιο Tan Son Nhat κατατάχθηκε 248ο με 6,21 βαθμούς.
Οι βαθμολογίες βασίζονται στην ακρίβεια, τις κριτικές πελατών, την ποιότητα του φαγητού, τα καταστήματα κ.λπ. Οι καθυστερήσεις, οι μεγάλοι χρόνοι αναμονής στο τμήμα μετανάστευσης και οι υψηλές τιμές για τις υπηρεσίες φαγητού και ποτού στους τερματικούς σταθμούς είναι πράγματα που πρέπει να βελτιωθούν για να βελτιωθεί η ποιότητα των υπηρεσιών στα μεγάλα αεροδρόμια.
Πολλοί επιβάτες παραπονέθηκαν όχι μόνο για τις καθυστερήσεις των πτήσεων, αλλά και για τον μεγάλο χρόνο αναμονής για την παραλαβή αποσκευών, τον χρόνο αναμονής για την απογείωση του αεροπλάνου στον διάδρομο προσγείωσης - στον τροχόδρομο...
Σύμφωνα με προκαταρκτικά στατιστικά στοιχεία της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2025, ο μέσος όρος έγκαιρων προσγειώσεων ολόκληρου του κλάδου έφτασε το 62,6% - μειωμένος κατά 13,1 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με την ίδια περίοδο. Όσον αφορά το ποσοστό ακυρώσεων, οι εγχώριες αεροπορικές εταιρείες ακύρωσαν 844 πτήσεις, που ισοδυναμεί με ποσοστό 0,6% - αυξημένο κατά 0,2 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
Ο επικεφαλής του Τμήματος Τουρισμού της πόλης Χο Τσι Μινχ πιστεύει ότι η ποιότητα των υπηρεσιών σε διεθνή αεροδρόμια όπως το Tan Son Nhat ή το Noi Bai δεν είναι μόνο ζήτημα της αεροπορικής βιομηχανίας, αλλά αποτελεί σημαντικό μέρος της αλυσίδας ταξιδιωτικής εμπειρίας κάθε τουρίστα.
Επειδή η χαμηλή βαθμολογία του αεροδρομίου για την εμπειρία των επιβατών σίγουρα θα επηρεάσει τις εντυπώσεις των τουριστών, επηρεάζοντας έτσι την ικανότητα διατήρησης και προσέλκυσης εγχώριων και διεθνών τουριστών στην πόλη Χο Τσι Μινχ ειδικότερα και σε ολόκληρη τη χώρα γενικότερα...
Πηγή: https://nld.com.vn/chu-dau-tu-san-bay-tan-son-nhat-noi-bai-noi-ve-tinh-trang-cham-huy-chuyen-ngay-cang-tang-196250811110148907.htm






Σχόλιο (0)