Να αναπτύσσετε προληπτικά σχέδια για να διασφαλίζετε την ασφαλή και ομαλή κυκλοφορία κατά την περίοδο των βροχών και των θυελλών.

Σύμφωνα με το Εθνικό Κέντρο Υδρομετεωρολογικών Προβλέψεων, το 2025, τα ασυνήθιστα καιρικά και κλιματικά φαινόμενα είναι πιθανό να εξακολουθούν να έχουν έντονες διακυμάνσεις, επομένως είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στην πρόληψη ισχυρών καταιγίδων με σύνθετες κινήσεις, τοπικών έντονων βροχοπτώσεων και άλλων επικίνδυνων καιρικών φαινομένων σε εθνικό επίπεδο, ειδικά κατά τους βροχερούς και θυελλώδεις μήνες. Με πνεύμα μη υποκειμενικότητας και χωρίς να το παίρνουμε ελαφρά, είναι απαραίτητο να παρακολουθούμε τακτικά τις εξελίξεις των φυσικών καταστροφών, των καταιγίδων και των τροπικών υφέσεων όταν είναι πιθανό να φτάσουν στην ξηρά, ειδικά για την πρόληψη ισχυρών καταιγίδων με σύνθετες κινήσεις, ώστε να ελαχιστοποιούνται οι ζημιές στις υποδομές κυκλοφορίας, να υπάρχει προληπτική δράση στην πρόληψη, την αντιμετώπιση, την έγκαιρη αντίδραση, την επείγουσα και αποτελεσματική αποκατάσταση, την ελαχιστοποίηση των ζημιών που προκαλούνται από φυσικές καταστροφές, συμβάλλοντας στην επιτυχή υλοποίηση των κοινωνικοοικονομικών καθηκόντων της επαρχίας. Το Τμήμα Κατασκευών έχει προληπτικά σχεδιάσει για να διασφαλίσει την ασφαλή και ομαλή κυκλοφορία κατά τη διάρκεια της φετινής περιόδου βροχοπτώσεων και θυελλωδών φαινομένων.

Η επισκευή της πλωτής γέφυρας Ninh Cuong διασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία κατά τη διάρκεια της φετινής περιόδου καταιγίδων.

Αναγνωρίζοντας την πρόληψη καταστροφών και την έρευνα και διάσωση (PCTT-TKCN) ως ένα από τα βασικά καθήκοντα του κλάδου, το Τμήμα Κατασκευών επικεντρώνεται στην καθοδήγηση με κύριο σύνθημα την πρόληψη: την πρόληψη πριν από την εμφάνιση φυσικών καταστροφών και την ταχεία αντιμετώπιση των συνεπειών που προκαλούνται από φυσικές καταστροφές. Να κατανοεί πλήρως και να εφαρμόζει σοβαρά τις οδηγίες του Υπουργείου Κατασκευών , της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, της Επαρχιακής PCTT και της Επιτροπής Διοίκησης TKCN για την πρόταση κατάλληλων σχεδίων PCTT-TKCN· να ενισχύει το έργο επιθεώρησης, να αποφεύγει την υποκειμενικότητα και την έλλειψη ευθύνης. Να δίνει προσοχή στην επιτόπια προετοιμασία και να αναπτύσσει εργασίες για να διασφαλίζει την ασφάλεια των κυκλοφοριακών εργασιών πριν από την περίοδο των βροχών και των θυελλών. Προκειμένου να ανταποκρίνεται προληπτικά και αποτελεσματικά σε ασυνήθιστες καταστάσεις κατά την περίοδο των βροχών και των θυελλών, για τα οδικά και πλωτά συστήματα, το Τμήμα απαιτεί από τις μονάδες που εκτελούν τακτική συντήρηση να επιθεωρούν προληπτικά και να οργανώνουν τακτική συντήρηση σύμφωνα με τα μηνιαία, τριμηνιαία και ετήσια σχέδια για τα οδικά και πλωτά συστήματα που διαχειρίζονται οι μονάδες τους, να επιθεωρούν αδύναμες γέφυρες, γέφυρες που κινδυνεύουν από σύγκρουση λόγω της ραγδαίας αύξησης του αριθμού των οχημάτων εσωτερικής ναυσιπλοΐας, συστήματα οδικής και εσωτερικής ναυσιπλοΐας για την άμεση συμπλήρωση πινακίδων, φώτων σηματοδότησης και εξοπλισμού αποφυγής σύγκρουσης· να ενισχύουν τις οδικές περιπολίες, να οργανώνουν επιθεωρήσεις καναλιών για την αντιμετώπιση περιστατικών και παραβιάσεων των διαδρόμων ασφαλείας οδών και πλωτών οδών, ώστε να εξυπηρετείται καλύτερα το έργο του PCTT-TKCN. Να εφαρμόζουν αυστηρά τα σχέδια του PCTT-TKCN, τα σχέδια αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών και να ξεπερνούν τις συνέπειές τους στον κλάδο. Για τα σημεία διέλευσης ποταμών, όπως το πορθμείο Sa Cao - Thai Hac στην επαρχιακή οδό 489, το πορθμείο Ninh My στην επαρχιακή οδό 488C, το πορθμείο Dai Noi στην Εθνική Οδό 21Β, η πλωτή γέφυρα Ninh Cuong στην Εθνική Οδό 37Β, πρέπει να υπάρχει σχέδιο εκβάθυνσης της κρυφής κλειδαριάς, εκβάθυνσης της κεφαλής της αποβάθρας· έλεγχος οδικών σημάτων, εσωτερικών πλωτών οδών, λάκκων, αγκυρών καλωδίων, επισκευής σημαδούρων, πορθμείων, καταγραφή και επιθεώρηση σκαφών σύμφωνα με τους κανονισμούς, συμπλήρωση σωσιβίων, καλωδίων, εφεδρικών υλικών. Οργάνωση επιθεωρήσεων των επιβατικών αποβάθρων κατά μήκος του ποταμού, αποφασιστική αναστολή της λειτουργίας των αποβάθρων όταν δεν πληρούν τους όρους ασφαλείας, όπως: Άδεια λειτουργίας, άδεια κυκλοφορίας οχήματος, άδεια οδήγησης, πλήρης προμήθεια σωσιβίων και σημαδούρων, ασφάλιση οχημάτων... Ταυτόχρονα, το Τμήμα απαιτεί από τα Τμήματα Οικονομικών, Υποδομών και Αστικών Δραστηριοτήτων των περιφερειών και των πόλεων να συντονίζονται στενά με τα λειτουργικά τμήματα και γραφεία του Τμήματος, ώστε να υπάρχει ένα σχέδιο επιθεώρησης και υπενθύμισης στους ιδιοκτήτες οχημάτων να διασφαλίζουν την κυκλοφορία κατά την περίοδο των βροχών και των θυελλών για τις σημαντικές αποβάθρες του ποταμού.

Για την προληπτική και αποτελεσματική αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών, το Τμήμα έχει αναπτύξει ένα σχέδιο για τη διασφάλιση της κυκλοφορίας κατά την περίοδο των βροχών και των θυελλών. Όταν συμβαίνει μια φυσική καταστροφή, οι υπηρεσίες, οι μονάδες που υπάγονται στο Τμήμα και οι μονάδες διαχείρισης της κυκλοφορίας πρέπει να βρίσκονται σε ετοιμότητα 24/7 για να παρακολουθούν στενά την κατάσταση. Να συγκεντρώνουν δυνάμεις και μέσα, να δημιουργούν ένα σύστημα πληροφοριών διοίκησης, να παρακολουθούν στενά την εξέλιξη των φυσικών καταστροφών για την προληπτική και έγκαιρη εφαρμογή σχεδίων πρόληψης και ελέγχου καταστροφών. Για τις πλωτές γέφυρες και τους τερματικούς σταθμούς πορθμείων στην επαρχία, το Τμήμα Κατασκευών απαιτεί από τις τακτικές μονάδες διαχείρισης και συντήρησης να είναι υπεύθυνες για την παρακολούθηση των επιπέδων ανέμου από τον Κεντρικό Υδρομετεωρολογικό Σταθμό, την Επαρχιακή Επιτροπή Συντονισμού για την Πρόληψη και τον Έλεγχο Καταστροφών και την Έρευνα και Διάσωση να αναπτύσσει αμέσως το έργο της αγκυροβόλησης, της απόκρυψης σημαδούρων και των πορθμείων στις αποβάθρες για να σταματήσει η λειτουργία όταν οι καταιγίδες είναι επιπέδου 6 και άνω και οι πλημμύρες ειδοποιούνται σε επίπεδο 2 ή υψηλότερο. Όταν συμβαίνουν φυσικές καταστροφές και πλημμύρες, οι σημαδούρες και τα πορθμεία στα σημεία διέλευσης ποταμών πρέπει να είναι κρυμμένα και δεν μπορούν να λειτουργήσουν. Οι διαδρομές που έχουν αναγνωριστεί ως εφεδρικές για την εκτροπή της κυκλοφορίας περιλαμβάνουν τις επαρχιακές διαδρομές 487, 488, 489C, 488C, 490C, 486B, ... και οι περιφερειακές διαδρομές έχουν επενδυθεί ταυτόχρονα στην περιοχή. Το Υπουργείο Κατασκευών ανέθεσε στο Συμβούλιο Διαχείρισης Συντήρησης Υποδομών Κυκλοφορίας του Nam Dinh και στα Τμήματα Οικονομικών, Υποδομών και Αστικών Δρόμων των περιφερειών και των πόλεων να λάβουν μέτρα για την επιθεώρηση και την οργάνωση της τακτικής συντήρησης των εφεδρικών διαδρομών για την καλή εξυπηρέτηση, ανταποκρινόμενα στο έργο της εκτροπής της κυκλοφορίας. Όταν συμβαίνουν φυσικές καταστροφές, που προκαλούν ζημιές σε γέφυρες και δρόμους, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση, οι μονάδες πρέπει να συντονίζονται γρήγορα με το Υπουργείο Κατασκευών, το Συμβούλιο Διοίκησης Πρόληψης και Ελέγχου Καταστροφών σε επίπεδο Περιφέρειας, για να προσδιορίσουν την κατάσταση της ζημιάς και να προτείνουν σχέδια για την αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών, διασφαλίζοντας την κυκλοφορία σύμφωνα με τους κανονισμούς στο συντομότερο δυνατό χρόνο. Ταυτόχρονα, αναφέρουν στους ανωτέρους τους για να ειδοποιήσουν τα μέσα μαζικής ενημέρωσης ώστε να ενημερώσουν όλους και να λάβουν προφυλάξεις. Η μονάδα διαχείρισης οδών εφαρμόζει αμέσως μέτρα για την απομάκρυνση της συμφόρησης των δρόμων, τον καθαρισμό των δέντρων και την αποχέτευση για να διασφαλίσει την κυκλοφορία αμέσως μετά από καταιγίδες, πλημμύρες και φυσικές καταστροφές. Σχέδιο εκτροπής της κυκλοφορίας όταν οι πλωτές γέφυρες και τα πορθμεία στις διαβάσεις ποταμών σταματήσουν να λειτουργούν: Όταν το πορθμείο Dai Noi σταματήσει να λειτουργεί για να μετακινηθεί από το Truc Noi προς την κοινότητα Truc Dai (Truc Ninh), Hai Hau, τα οχήματα προς την κατεύθυνση της Εθνικής Οδού 21Β, Επαρχιακής Οδού 488Β ή 487 προς την Εθνική Οδό 21 περνούν από τη γέφυρα Lac Quan (που διασχίζει τον ποταμό Ninh Co) προς τις περιοχές Xuan Truong και Hai Hau και αντίστροφα. Όταν η πλωτή γέφυρα Ninh Cuong σταματήσει να λειτουργεί, τα οχήματα από την περιοχή Nghia Hung προς τις περιοχές Truc Ninh και Hai Hau προς την κατεύθυνση των επαρχιακών οδών 490C, 488B ή 487 προς την Εθνική Οδό 21 περνώντας από τη γέφυρα Lac Quan (που διασχίζει τον ποταμό Ninh Co) προς τις περιοχές Xuan Truong και Hai Hau ή ακολουθώντας την επαρχιακή οδό 490C προς τη γέφυρα Thinh Long προς το Hai Hau και αντίστροφα...

Ενόψει της κλιματικής αλλαγής και των ακανόνιστων φυσικών καταστροφών, πρέπει να δοθεί η μέγιστη προσοχή στο έργο της πρόληψης και του ελέγχου των καταστροφών. Για την επιτυχή ολοκλήρωση του έργου, το Συμβούλιο Πρόληψης και Ελέγχου Καταστροφών του Κατασκευαστικού Κλάδου απαιτεί από τις μονάδες να είναι προνοητικές και δημιουργικές, έτοιμες να αντιμετωπίσουν όλες τις εξελίξεις καταιγίδων, πλημμυρών και φυσικών καταστροφών, και να καταπολεμήσουν την υποκειμενική σκέψη. Οι επικεφαλής των μονάδων πρέπει να κατευθύνουν άμεσα την ανάπτυξη συγκεκριμένων και λεπτομερών προγραμμάτων και σχεδίων και να συντονίζονται με όλα τα επίπεδα και τους τομείς για την εφαρμογή του σχεδίου πρόληψης και ελέγχου καταστροφών του 2025 σύμφωνα με το προτεινόμενο σχέδιο. Να εφαρμόσουν σωστά το σύνθημα της ελαχιστοποίησης των ζημιών σε ανθρώπους και περιουσίες του Κράτους και των ανθρώπων όταν συμβαίνουν φυσικές καταστροφές, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του κυκλοφοριακού συστήματος της επαρχίας, την ομαλή κυκλοφορία, συμβάλλοντας στη σταθεροποίηση της ζωής, την ανάπτυξη της οικονομίας - κοινωνίας και την εθνική ασφάλεια και άμυνα στην επαρχία.

Άρθρο και φωτογραφίες: Thanh Trung

Πηγή: https://baonamdinh.vn/tieu-diem/202504/chu-dong-cac-phuong-an-dam-bao-giao-thong-an-toan-thong-suot-trong-mua-mua-bao-707745f/