Ο πρόεδρος του Can Tho «αμφισβητεί» εταιρεία εξόρυξης άμμου επειδή δεν λειτουργεί με πλήρη δυναμικότητα

(Chinhphu.vn) – Το απόγευμα της 5ης Σεπτεμβρίου, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Καν Το, Τραν Βαν Λάου, και ο Αντιπρόεδρος Τραν Τσι Χόα, συνεργάστηκαν με επικεφαλής τμημάτων, παραρτημάτων και εταιρειών εξόρυξης άμμου στην περιοχή.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Καν Το , Τραν Βαν Λάου, μιλάει στη συνάντηση - Φωτογραφία: VGP/LS

Καμία εταιρεία δεν λειτουργεί με πλήρη σχεδιαστική δυναμικότητα.

Κατά την ομιλία του στη συνάντηση, ο Διευθυντής του Τμήματος Γεωργίας και Περιβάλλοντος της πόλης Καν Το, Νγκο Τάι Τσαν, δήλωσε: Πρόσφατα, το Τμήμα ενημέρωσε την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Καν Το να εκδώσει 7 αντίγραφα επιβεβαίωσης στον ανάδοχο για την κατασκευή του έργου 4 του τμήματος 4 του αυτοκινητόδρομου Chau Doc-Can Tho -Soc Trang , φάση 1.

Επιπλέον, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Soc Trang (πρώην) έχει παρατείνει 2 άδειες εκμετάλλευσης άμμου ποταμού για την εξυπηρέτηση του έργου 4 του στοιχείου και του έργου γέφυρας Dai Ngai.

Έτσι, το συνολικό απόθεμα άμμου ποταμού που έχει παραχωρηθεί και παραχωρηθεί για αυτά τα 9 αμμωρυχεία είναι σχεδόν 9 εκατομμύρια m3, η ποσότητα που αξιοποιείται και παρέχεται για τα επιμέρους έργα 4 του αυτοκινητόδρομου Chau Doc-Can Tho-Soc Trang είναι μόνο περίπου 2,2 εκατομμύρια τόνοι (μέχρι τις 2 Σεπτεμβρίου 2025).

Όσον αφορά το ορυχείο θαλάσσιας άμμου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Soc Trang (προηγουμένως) παραχώρησε ένα ορυχείο θαλάσσιας άμμου στην Υποπεριοχή B1.4 με απόθεμα 2 εκατομμυρίων m3 στην Κατασκευαστική Εταιρεία Αρ. 1 για την εκμετάλλευση και την προμήθεια για το έργο-στόχο 4 του αυτοκινητόδρομου Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, αλλά μέχρι στιγμής ο ανάδοχος δεν έχει ακόμη ξεκινήσει την εκμετάλλευση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, μεταξύ των 9 αδειοδοτημένων ορυχείων άμμου ποταμού, υπάρχουν εταιρείες που έχουν δεσμευτεί στην περιοχή εδώ και πολύ καιρό, έχουν συναντηθεί πολλές φορές με τους ηγέτες της πόλης, αλλά δεν έχουν ακόμη εκμεταλλευτεί την άμμο ή την έχουν εκμεταλλευτεί με μέτρο. Αυτό έχει προκαλέσει έλλειψη άμμου ως δομικού υλικού για τον εθνικό αυτοκινητόδρομο Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, ο οποίος πρέπει να ολοκληρωθεί το 2026.

Συνεπώς, όλες οι εταιρείες εκμεταλλεύονται άμμο κάτω από την σχεδιαστική ικανότητα που έχει αδειοδοτηθεί από την πόλη, επηρεάζοντας την προσφορά άμμου για αυτό το σημαντικό έργο. Η εταιρεία εξόρυξης με το υψηλότερο ποσοστό έφτασε μόνο το 61%, υπάρχουν εταιρείες που δεν εκμεταλλεύονται, όπως η My Da Company, η οποία έχει άδεια να διαθέτει 2 ορυχεία, αλλά 1 ορυχείο εκμεταλλεύεται σε μέτριο επίπεδο (φτάνοντας το 11% του αδειοδοτημένου αποθέματος), και 1 ορυχείο δεν έχει ξεκινήσει ακόμη την εκμετάλλευση.

Στη συνάντηση, εκπρόσωποι ορισμένων εταιρειών/εργολάβων έδωσαν πολλούς λόγους για να δικαιολογήσουν τη μη αξιοποίηση της πλήρους σχεδιαστικής δυναμικότητας και των αποθεμάτων του αμμωρυχείου, όπως ότι η πόλη μόλις είχε εκδώσει μια προσωρινή τιμή άμμου, δύσκολες συνθήκες εξόρυξης και ότι οι τεχνικοί και οικονομικοί κανόνες ορισμένων στοιχείων δεν είχαν εγκριθεί...

Κάλεσε τους επιθεωρητές και την αστυνομία να διερευνήσουν και να διευκρινίσουν

Μιλώντας στη συνάντηση, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Καν Το, Τραν Βαν Λάου, επέκρινε ειλικρινά τα τμήματα και τα παραρτήματα της πόλης για τη μη προσήλωση στο έργο τους, το χαμηλό εργασιακό πνεύμα, πολλά ζητήματα δεν αναφέρθηκαν στην πόλη εγκαίρως για λύσεις, οι εργολάβοι και τα τμήματα «κατηγορούσαν» ο ένας τον άλλον για ορισμένα έγγραφα και χαρτιά...

Συνεπώς, εκτός από τις αντικειμενικές αιτίες της ποιότητας της άμμου, του βάθους εξόρυξης και των συγχωνευόμενων επαρχιών, οι υποκειμενικές αιτίες εξακολουθούν να είναι θεμελιώδεις.

«Ορισμένες κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης και εργολάβοι εργάζονται ανεύθυνα και χωρίς συνείδηση, με αποτέλεσμα η εκμετάλλευση να μην μπορεί να ανταποκριθεί στην σχεδιαστική δυναμικότητα και τα αδειοδοτημένα αποθέματα. Υπάρχουν περιπτώσεις όπου δεν κάνουν τίποτα, ούτε αναφέρουν στους ηγέτες για λύσεις. Είμαστε αποφασισμένοι να μην αφήσουμε να ξανασυμβεί αυτή η κατάσταση. Πρέπει να την εξετάσουμε σοβαρά και, ενδεχομένως, να καλέσουμε τις υπηρεσίες επιθεώρησης και έρευνας να διερευνήσουν την αιτία, να προσδιορίσουν την ευθύνη και να την αντιμετωπίσουν. Επειδή πρόκειται για ένα έργο εθνικής σημασίας, μια αρτηρία κυκλοφορίας για την ανάπτυξη ολόκληρης της περιοχής, η πρόοδος του έργου δεν μπορεί να καθυστερήσει», δήλωσε σαφώς ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Καν Το.

Ταυτόχρονα, αυτό επηρεάζει και την εκταμίευση κρατικών κεφαλαίων, τα οποία δεν πληρούν τους στόχους που έχει θέσει η κυβέρνηση στις τοπικές αρχές, επομένως η αναθεώρηση είναι αναπόφευκτη.

Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Καν Το ζήτησε από τα τμήματα και τα παραρτήματα να παρακολουθούν τις εργασίες, να αναφέρουν την ημερήσια και εβδομαδιαία πρόοδό τους, να συντονίζονται με τους εργολάβους εξόρυξης άμμου για την άμεση και γρήγορη διεκπεραίωση των εργασιών προς το κοινό όφελος του λαού, για την ανάπτυξη ολόκληρης της περιοχής. Εάν οποιοδήποτε πρόβλημα είναι πέραν των αρμοδιοτήτων τους, πρέπει να το αναφέρουν στην Λαϊκή Επιτροπή για να ζητήσουν τη γνώμη της Μόνιμης Επιτροπής της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης για εξέταση και επίλυση.

Ταυτόχρονα, απαιτείται η επιτάχυνση της προόδου της εξόρυξης άμμου για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων με συγκεκριμένη αποφασιστικότητα, υπογεγραμμένα συμβόλαια. Εάν κάποια εταιρεία σκόπιμα δεν το πράξει, οι επιθεωρητές και η αστυνομία θα κληθούν να διερευνήσουν και να διευκρινίσουν την αιτία για αυστηρό χειρισμό. Εάν οι παραβιάσεις από τους εργολάβους επηρεάσουν την καθυστέρηση στην πρόοδο, θα διερευνηθούν σαφώς για ποινικό χειρισμό.

Για ορισμένες εταιρείες και εργολάβους που καθυστερούν στην αξιοποίηση άμμου για το έργο, εξετάστε το ενδεχόμενο ανάκλησης του έργου για να ανατεθεί σε άλλη εταιρεία με επαρκή ικανότητα να το εκτελέσει.

Λε Σον

Πηγή: https://baochinhphu.vn/chu-tich-can-tho-truy-van-cong-ty-khai-thac-cat-khong-lam-het-cong-suat-102250905191948632.htm