Διοργάνωση δημοπρασιών για δικαιώματα εκμετάλλευσης ορυκτών στην επαρχία

Αντιμέτωπη με την έλλειψη πόρων άμμου και πέτρας για δομικά υλικά, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει δώσει εντολή στις αρμόδιες μονάδες να επικεντρωθούν στην αναθεώρηση και την οργάνωση δημοπρασιών δικαιωμάτων εκμετάλλευσης ορυκτών στην επαρχία, ώστε να διασφαλιστεί η προμήθεια βασικών έργων υπό κατασκευή.

Συνεπώς, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ανέθεσε στο Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος και στα σχετικά τμήματα, παραρτήματα και μονάδες να οργανώσουν δημοπρασίες 9 συγχρονισμένων περιοχών στον σχεδιασμό χρήσης γης και να προσαρμόσουν τον σχεδιασμό χρήσης γης, να προσαρμόσουν τα όρια, τις συντεταγμένες και τις περιοχές 11 περιοχών σύμφωνα με τις προσαρμογές του σχεδιασμού χρήσης γης και να υποβάλουν έκθεση στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για την ενοποίηση των ορίων, των συντεταγμένων και των περιοχών πριν από τη δημοπρασία.

Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή συμφώνησε επίσης να αφαιρέσει από το σχέδιο δημοπρασίας 3 περιοχές που επηρεάζουν τον εθνικό αμυντικό σχεδιασμό και περιοχές που επικαλύπτουν παραγωγικές δασικές εκτάσεις, μικρές εκτάσεις.

Ένα αμμωρυχείο στην κοινότητα Χόα Σον.

Για περιοχές που επικαλύπτονται με περιοχές κυκλοφορίας, σχεδιασμό κυκλοφορίας και περιοχές που βρίσκονται 100 - 170 μέτρα από την εθνική οδό Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ανέθεσε στο Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος να συντονιστεί με το Υπουργείο Κατασκευών, το Υπουργείο Οικονομικών, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου και τις τοπικές αρχές για την επιθεώρηση και την αναθεώρηση του σχεδιασμού κυκλοφορίας, ώστε να επαναπροσδιοριστούν τα όρια, οι τοποθεσίες και οι περιοχές των περιοχών, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας σύμφωνα με τους κανονισμούς, και στη συνέχεια να συνεχιστεί η διοργάνωση δημοπρασιών για αυτές τις περιοχές.

Για περιοχές που δεν εμφανίζονται πλήρως στον επαρχιακό σχεδιασμό, μόνο οι κεντρικές συντεταγμένες, η περιοχή, οι προβλεπόμενοι πόροι και ο αριθμός σχεδιασμού καθορίζονται στη συνοπτική έκθεση, και τα όρια και οι γωνιακές συντεταγμένες δεν εμφανίζονται στα σχετικά διαγράμματα και χάρτες. Το Υπουργείο Οικονομικών θα συντονιστεί με το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος και τις αρμόδιες μονάδες κατά την παροχή συμβουλών σχετικά με τις προσαρμογές στον επαρχιακό σχεδιασμό, ώστε να ενημερωθεί και να εμφανιστούν πλήρως η τοποθεσία, οι συντεταγμένες και τα όρια στη συνοπτική έκθεση και τα διαγράμματα και οι χάρτες του σχεδίου προστασίας, εξερεύνησης και εκμετάλλευσης των πόρων στον επαρχιακό σχεδιασμό, με βάση τα όρια που καθορίζονται σύμφωνα με το σχέδιο δημοπρασίας και τον σχεδιασμό χρήσης γης. Μετά την πλήρη ενημέρωσή του στον επαρχιακό σχεδιασμό, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος θα συντονιστεί με τις αρμόδιες υπηρεσίες και παραρτήματα για την οργάνωση της δημοπρασίας σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Για 4 περιοχές που υπερβαίνουν τα όρια του επαρχιακού σχεδιασμού, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος θα συντονιστεί με το Υπουργείο Οικονομικών για την ενοποίηση του επαναπροσδιορισμού των συντεταγμένων, των ορίων και των περιοχών. 2 περιοχές πέτρας που χρησιμοποιούνται ως κοινά δομικά υλικά σύμφωνα με τα αρχικά αποτελέσματα της προκαταρκτικής αξιολόγησης του ορυκτού δυναμικού είναι ο Γρανίτης. Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος θα υποβάλει έκθεση στο Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος για εξέταση, ώστε να καταρτιστεί σχέδιο και να οργανωθεί δημοπρασία σύμφωνα με την αρμοδιότητα του Υπουργείου.

Προηγουμένως, η εφημερίδα Dak Lak ανέφερε μια σοβαρή έλλειψη δομικών υλικών, ιδίως άμμου και πέτρας, σε βασικά έργα που υλοποιούνται στην επαρχία, όπως ο αυτοκινητόδρομος Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, ο δρόμος Ho Chi Minh που παρακάμπτει την ανατολική πλευρά της πόλης Buon Ma Thuot. Η υψηλή τιμή των δομικών υλικών έχει αναγκάσει τους επενδυτές έργων που χρησιμοποιούν δημόσια επενδυτικά κεφάλαια να προτείνουν πρόσθετη κατανομή κεφαλαίου. Ωστόσο, αυτή η διαδικασία συχνά διαρκεί πολύ, επηρεάζοντας σημαντικά την πρόοδο των έργων.

Πηγή: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/to-chuc-dau-gia-quyen-khai-thac-khoang-san-tren-dia-ban-tinh-4f51db3/