Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Βουόνγκ Κουόκ Τουάν, έδωσε εντολή: Να δοθεί έμφαση στην εκκαθάριση του χώρου και να επιταχυνθεί η πρόοδος κατασκευής του έργου της Γέφυρας του Χρυσού Καναλιού.

ΜΠΑΚ ΝΙΝΧ - Το απόγευμα της 22ας Οκτωβρίου, ο σύντροφος Βουόνγκ Κουόκ Τουάν, αναπληρωματικό μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, επιθεώρησε το έργο κατασκευής της γέφυρας Κεν Βανγκ και τους δρόμους πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας που συνδέει την επαρχία Μπακ Νιν με την πόλη Χάι Φονγκ (συντομογραφία γέφυρα Κεν Βανγκ), το δεξιό ανάχωμα Τάι Μπινχ, το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Τρουνγκ Τσινχ και επισκέφθηκε και ενθάρρυνε πολλά νοικοκυριά που επηρεάστηκαν από την εκκαθάριση του χώρου λόγω του έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Τζια Μπινχ.

Στην επιθεώρηση συμμετείχαν επίσης εκπρόσωποι των υπευθύνων των αρμόδιων τμημάτων και παραρτημάτων της επαρχίας.

Το έργο της Γέφυρας του Χρυσού Καναλιού κατασκευάζεται στις κοινότητες Gia Binh και Luong Tai, με επένδυση του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας και Γεωργίας Αρ. 2 της επαρχίας Bac Ninh. Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο κυκλοφορίας για την προώθηση της περιφερειακής συνδεσιμότητας.

Ο σύντροφος Βουόνγκ Κουόκ Τουάν επιθεώρησε το έργο της γέφυρας του Χρυσού Καναλιού.

Η γέφυρα και οι δρόμοι πρόσβασης έχουν μήκος 13,4 χλμ., εκ των οποίων η γέφυρα έχει μήκος 743 μ. Το συνολικό κόστος της επένδυσης υπερβαίνει τα 2,18 τρισεκατομμύρια VND. Το έργο χρησιμοποιεί περίπου 45,66 εκτάρια γης, με χρόνο υλοποίησης από το 2021 έως το 2027.

Το έργο της Γέφυρας του Χρυσού Καναλιού περιλαμβάνει δύο πακέτα κατασκευής, το 14 και το 15. Μέχρι σήμερα, ο όγκος των κατασκευαστικών εργασιών έχει φτάσει περίπου το 36%. Το πακέτο 14 έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 44,8% του όγκου εργασιών, ενώ το πακέτο 15 σε ποσοστό 13,5%. Το συνολικό συσσωρευμένο κατανεμημένο κεφάλαιο υπερβαίνει τα 1.000 δισεκατομμύρια VND, ενώ η αξία εκταμίευσης μέχρι σήμερα έχει φτάσει περίπου το 60%.

Ωστόσο, μέσω των επιθεωρήσεων, η πρόοδος της κατασκευής εξακολουθεί να είναι αργή, μη καλύπτοντας τις απαιτήσεις. Η εκταμίευση του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου είναι χαμηλή. Οι κύριοι λόγοι οφείλονται στις δυσκολίες στην εκκαθάριση του χώρου, στην έλλειψη δομικών υλικών, ιδίως άμμου για την πλήρωση του οδοστρώματος, και στις δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Στην επαρχία Bac Ninh , εξακολουθούν να υπάρχουν περισσότερα από 7.000 τ.μ. γεωργικής γης, σχεδόν 12.800 τ.μ. δημόσιας γης και περισσότερα από 2.800 τ.μ. γης που ανήκουν σε 12 νοικοκυριά στο χωριό Tao Hoa (κοινότητα Trung Kenh) για τα οποία δεν έχουν ακόμη εγκριθεί σχέδια αποζημίωσης, επειδή βρίσκονται κάτω από το ηλεκτρικό δίκτυο των 500kV. Στην πόλη Hai Phong, εξακολουθούν να υπάρχουν περισσότερα από 10.000 τ.μ. γης, συμπεριλαμβανομένων οικιστικών εκτάσεων 24 νοικοκυριών και ορισμένων τοποθεσιών εντός του διαδρόμου του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας των 110kV.

Αφού επιθεώρησε τον χώρο και άκουσε την έκθεση, ο σύντροφος Βουόνγκ Κουόκ Τουάν τόνισε ότι πρόκειται για ένα έργο μεγάλης κλίμακας, ιδιαίτερης σημασίας για τη σύνδεση της διαπεριφερειακής κυκλοφορίας. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, η πρόοδος κατασκευής του έργου εξακολουθεί να είναι αργή, ενώ το ανθρώπινο δυναμικό του εργολάβου για την εκτέλεση των εργασιών είναι ακόμη περιορισμένο, μη συμβατό με τις απαιτήσεις, τη φύση και την κλίμακα του έργου.

Έργο Γέφυρας Χρυσού Καναλιού.

Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ανέθεσε στον Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας και Γεωργίας της Επαρχίας Bac Ninh Αρ. 2 να προεδρεύσει και να συντονιστεί στενά με τους εργολάβους κατασκευής, να επανεξετάσει και να επαναπροσδιορίσει επειγόντως το σχέδιο οργάνωσης κατασκευής, να αυξήσει τους ανθρώπινους πόρους και τον εξοπλισμό για να επιταχύνει την πρόοδο ολόκληρης της διαδρομής. Συγκεκριμένα, υπάρχει ένα σχέδιο κατασκευής με το πνεύμα «να ξεπεράσουμε τον ήλιο, να ξεπεράσουμε τη βροχή», να εργαστούμε υπερωρίες, να εργαστούμε τις ημέρες αργίας για να επιταχύνουμε, διασφαλίζοντας την αντιστάθμιση του καθυστερημένου όγκου.

Όσον αφορά την εκκαθάριση του χώρου, επέκρινε σοβαρά την κοινότητα Trung Kenh και τον επενδυτή για την μη αποφασιστικότητά τους στην άρση των εμποδίων που υπήρχαν εδώ και πολύ καιρό και για την αργοπορία τους στην παράδοση καθαρού χώρου στον ανάδοχο.

Αντιμέτωπος με αυτή την πραγματικότητα, ζήτησε από την κοινότητα Trung Kenh να ολοκληρώσει την εκκαθάριση του χώρου για τα υπόλοιπα 12 νοικοκυριά, έως τις 30 Νοεμβρίου του τρέχοντος έτους. Αυτό είναι ένα σημαντικό κριτήριο για την αξιολόγηση του επιπέδου ολοκλήρωσης των εργασιών της περιοχής και των σχετικών μονάδων.

Όσον αφορά τη λύση, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ζήτησε από την τοπική αυτοδιοίκηση να συντονιστεί με τον επενδυτή για να ταξινομήσει συγκεκριμένα κάθε νοικοκυριό, να προσδιορίσει με σαφήνεια την αιτία του προβλήματος και, στη συνέχεια, να βρει κατάλληλες λύσεις αποζημίωσης, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς.

Οι κοινότητες αναθέτουν συγκεκριμένες αρμοδιότητες στον Γραμματέα του Κόμματος και στον Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας όσον αφορά την καθοδήγηση, αποτρέποντας την εμφάνιση υπεκφυγών και έλλειψης αποφασιστικότητας. Ο Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας και Γεωργίας Νο. 2 της επαρχίας Bac Ninh πρέπει να αλλάξει τη μέθοδο εργασίας, να παρακολουθεί στενά την πραγματική πρόοδο και να κατανοεί κάθε ζήτημα για να το χειριστεί αποτελεσματικά.

Για τα νοικοκυριά με περιουσιακά στοιχεία σε γη, η λύση πρέπει να ενοποιηθεί και να εφαρμοστεί παρόμοια με τον μηχανισμό στήριξης στο επενδυτικό έργο κατασκευής του 4ου περιφερειακού δρόμου στην περιοχή της πρωτεύουσας του Ανόι (τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Bac Ninh), ώστε να διασφαλιστούν τα νόμιμα δικαιώματα των ανθρώπων και να δημιουργηθούν οι βέλτιστες συνθήκες στέγασης. Σε περιπτώσεις όπου έχουν εφαρμοστεί μηχανισμοί και πολιτικές στήριξης, αλλά τα νοικοκυριά δεν παραδίδουν τη γη, η εφαρμογή πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τους κανονισμούς, ώστε να μην επηρεάζεται η συνολική πρόοδος του έργου.

Για 24 νοικοκυριά στην πόλη Χάι Φονγκ που δεν έχουν ακόμη παραδώσει το οικόπεδο, ο επενδυτής υποχρεούται να ειδοποιήσει επειγόντως την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να εκδώσει έγγραφο με το οποίο θα ζητά από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χάι Φονγκ να κατευθύνει και να επιταχύνει αποφασιστικά τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου και, μέχρι το τέλος του 2025, να παραδώσει το οικόπεδο στον εργολάβο για την οργάνωση της κατασκευής.

Ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ζήτησε από τις αρμόδιες μονάδες να επικεντρωθούν στην επιτάχυνση της προόδου, καταβάλλοντας κάθε δυνατή προσπάθεια για την ουσιαστική ολοκλήρωση του έργου έως τις 30 Ιουνίου 2026, όταν και θα παραδοθεί πλήρως ο χώρος, συμβάλλοντας στη σύνδεση των υποδομών και στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της επαρχίας και των γειτονικών περιοχών.

Την ίδια ημέρα, ο σύντροφος Vuong Quoc Tuan επιθεώρησε το δεξί ανάχωμα Thai Binh, περνώντας από την κοινότητα Trung Chinh. Συγκεκριμένα, επιθεώρησε την περιοχή του αναχώματος για να καθαρίσει πλήρως τον αυτορέοντα αγωγό αποστράγγισης Van Thai. Αυτός ο αγωγός κατασκευάστηκε πριν από την περίοδο των πλημμυρών του 2025 για να εξυπηρετήσει την επείγουσα κατασκευή ενός νέου αυτορέοντος αγωγού αποστράγγισης Van Thai.

Είναι γνωστό ότι αυτός ο αγωγός αποστράγγισης αντιμετωπίζει προβλήματα με καθίζηση του σώματος του αγωγού, κατεστραμμένες αρθρώσεις και διαρροή νερού μέσω της αυτορέουσας ένωσης του αγωγού αποστράγγισης στο Km9+680, επηρεάζοντας άμεσα τη σταθερότητα και την ασφάλεια του φράγματος και των ανθρώπων. Το συνολικό κόστος υλοποίησης αυτού του έργου είναι 145 δισεκατομμύρια VND από το αποθεματικό ταμείο του επαρχιακού προϋπολογισμού. Ο χρόνος ολοκλήρωσης είναι πριν από τις 30 Ιουνίου 2026.

Ο σύντροφος Βουόνγκ Κουόκ Τουάν έδωσε δώρα σε ορισμένα νοικοκυριά στην κοινότητα Λουόνγκ Τάι.

Ταυτόχρονα, ο σύντροφος Βουόνγκ Κουόκ Τουάν επισκέφθηκε και ενθάρρυνε ορισμένα νοικοκυριά στην κοινότητα Λουόνγκ Τάι, των οποίων η γη ανακτήθηκε για να εξυπηρετήσει το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Τζια Μπινχ.

Εδώ, μιλώντας με τους κατοίκους, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής τόνισε τη σημασία του Διεθνούς Αεροδρομίου Gia Binh. Πρόκειται για ένα αεροδρόμιο κλίμακας 4F, με λογική διαρρύθμιση χώρου, που διασφαλίζει την ικανότητα ανάπτυξης σύγχρονων και σύγχρονων υποδομών, βελτιώνοντας την ανταγωνιστικότητα και την ποιότητα των υπηρεσιών που πληρούν τα περιφερειακά και διεθνή πρότυπα.

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Gia Binh εξελίσσεται σε κέντρο διαμετακόμισης επιβατών και εμπορευμάτων στη Βόρεια περιοχή. Η περιοχή του αεροδρομίου διαθέτει ζώνη ελεύθερου εμπορίου αφορολόγητων ειδών, με προϋποθέσεις για την ανάπτυξη εμπορίου και υπηρεσιών. Μέχρι το 2030, θα εργάζονται περίπου 20.000 άτομα στην περιοχή του αεροδρομίου και θα συνεχίσει να επεκτείνεται τα επόμενα χρόνια.

Επιβεβαίωσε ότι κατά την υλοποίηση του έργου, η επαρχία θα προσπαθήσει να σταθεροποιήσει την επανεγκατάσταση των ανθρώπων στις πιο ευνοϊκές περιοχές και να διατηρήσει τα διοικητικά όρια. Οι κάτοικοι που ζουν σε οποιοδήποτε χωριό θα επανεγκαθίστανται σύμφωνα με τα διοικητικά όρια αυτού του χωριού, με στόχο τα κριτήρια των οικιστικών ομάδων που ανήκουν σε συνοικίες.

Όσον αφορά το πνεύμα της εκχέρσωσης και της επανεγκατάστασης, επιβεβαίωσε ότι η επαρχία θα αξιοποιήσει πλήρως τις πολιτικές για να διασφαλίσει τα δικαιώματα του λαού. Η επαρχία δίνει προσοχή σε πνευματικούς τομείς, σχεδιάζοντας γη για την εκπαίδευση, την υγεία, τον αθλητισμό, το εμπόριο, τις υπηρεσίες κ.λπ. Ελπίζει ότι οι άνθρωποι που έχουν γη που σχετίζεται με το έργο θα ενώσουν ομόφωνα τα χέρια τους για να υποστηρίξουν την επαρχία ώστε να επιταχυνθεί η πρόοδος του έργου.

Με την ευκαιρία αυτή, ο σύντροφος Βουόνγκ Κουόκ Τουάν προσέφερε δώρα σε πολλά νοικοκυριά στην κοινότητα Λουόνγκ Τάι, των οποίων η γη ανακτήθηκε για την εξυπηρέτηση του έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Τζια Μπινχ.

Μιν Λιν - Ντουκ Αν

Πηγή: https://baobacninhtv.vn/chu-cich-ubnd-tinh-vuong-quoc-tuan-chi-dao-tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-kenh-vang-postid429478.bbg