Εξασφάλιση προόδου και ποιότητας.
Στις αρχές Οκτωβρίου, στο εργοτάξιο της Επαρχιακής Οδού 296, και συγκεκριμένα στο τμήμα από το Km2+400 έως το Km9+300 που διέρχεται από την κοινότητα Hop Thinh, περισσότεροι από 100 εργάτες από την Truong Hanh Joint Stock Company και την Hai Long Investment and Construction Joint Stock Company ήταν απασχολημένοι με την ισοπέδωση και τη συμπύκνωση του οδοστρώματος, την ενίσχυση των άκρων του δρόμου, την κατασκευή γεφυρών κατά μήκος της διαδρομής και την επισκευή του συστήματος αποστράγγισης. Οι ήχοι των μπουλντόζες και των οδοστρωτήρων, σε συνδυασμό με το ρυθμικό χτύπημα των φτυαριών και των αξόνων, δημιούργησαν μια έντονη ατμόσφαιρα επείγουσας εργασίας. Κατά μήκος της διαδρομής, πολλά τμήματα του οδοστρώματος επισκευάστηκαν με ομαλό φινίρισμα, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια των οχημάτων.
![]() |
Ο εργολάβος επισκευάζει το υπόστρωμα, την επιφάνεια και τις κατασκευές στην Επαρχιακή Οδό 296. |
Ο κ. Nguyen Van Hoan, υπεύθυνος του εργοταξίου, δήλωσε: «Δεδομένων ευνοϊκών καιρικών συνθηκών, ο εργολάβος έχει κινητοποιήσει το μέγιστο δυνατό εργατικό δυναμικό και μηχανήματα για να επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής των διαφόρων εξαρτημάτων. Οι εργαζόμενοι δεν εργάζονται μόνο τις καθημερινές αλλά και τις αργίες, και πολλές φορές εργάζονται ακόμη και όλη τη νύχτα για να τηρήσουν την προθεσμία. Στόχος είναι να διασφαλιστεί η ποιότητα χωρίς να διαταραχθεί η κυκλοφορία για τους ανθρώπους».
Σύμφωνα με πληροφορίες, το έργο ξεκίνησε τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, με συνολική επένδυση σχεδόν 106 δισεκατομμυρίων VND από τον επαρχιακό προϋπολογισμό. Μέχρι σήμερα, το έργο έχει φτάσει σε ποσοστό ολοκλήρωσης σχεδόν 30%. Ο ανάδοχος στοχεύει να ολοκληρώσει όλα τα στοιχεία μέχρι τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους, περίπου ένα μήνα νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.
Ταυτόχρονα, στο εργοτάξιο επισκευής του οδοστρώματος και της επιφάνειας του Επαρχιακού Δρόμου 295, τμήμα από το χλμ. 30 έως το χλμ. 31 που διέρχεται από την κοινότητα Ngoc Thien, πολλά φορτηγά που μετέφεραν υλικά είχαν παραταχθεί. Οι εργάτες ήταν απασχολημένοι με την αφαίρεση της φθαρμένης επιφάνειας του οδοστρώματος, την ισοπέδωση και τη συμπύκνωση του δρόμου. Πρόκειται για έναν σημαντικό δρόμο που συνδέει κατοικημένες περιοχές με το Βιομηχανικό Πάρκο Hoa Phu. Η τακτική συντήρηση του δρόμου βοηθά στην αντιμετώπιση της φθοράς μετά από μακρά περίοδο χρήσης, ειδικά μετά από έντονες βροχοπτώσεις.
Ο κ. Nguyen Van Thang, Προϊστάμενος του Τμήματος Διαχείρισης Υποδομών (Τμήμα Κατασκευών), δήλωσε: «Οι εργασίες συντήρησης και επισκευής διευθύνονται τακτικά από το Τμήμα, με ετήσια σχέδια, δίνοντας προτεραιότητα σε διαδρομές με υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας και συνδέοντας περιοχές παραγωγής και βιομηχανικές ζώνες. Η επαρχία διαθέτει επαρκή κεφάλαια, αναθέτει με σαφήνεια αρμοδιότητες στη μονάδα διαχείρισης και ενισχύει τους επιτόπιους ελέγχους για να διασφαλίσει την πρόοδο και την ποιότητα».
Εκτός από τα δύο προαναφερθέντα έργα, επιταχύνονται και άλλα έργα, όπως: η επισκευή του υποστρώματος και του οδοστρώματος της επαρχιακής οδού 299 από το Km20+870 έως το Km21+250 και η επισκευή της γέφυρας Ben Dam στην περιοχή Tan Tien· η επισκευή και η διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας στους επαρχιακούς δρόμους... Επιπλέον, πολλά έργα ετοιμάζονται να ξεκινήσουν την κατασκευή τους: η επισκευή της επαρχιακής οδού 281 από το Km5+500 έως το Km9+200 και από το Km11+300 έως το Km11+800 στην κοινότητα Luong Tai και στην περιοχή Thuan Thanh· η επισκευή της επαρχιακής οδού 276 από το Km0+00 έως το Km1+450 και από το Km7+300 έως το Km8+00 στην κοινότητα Tien Du· η επισκευή της επαρχιακής οδού 281, τμημάτων από το Km5+500 - το Km9+200 και από το Km11+300 - το Km11+800 στην κοινότητα Luong Tai και στην περιοχή Thuan Thanh...
Καινοτομία και ενίσχυση της διαχείρισης και της εποπτείας.
Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών, μετά από μια μακρά περίοδο λειτουργίας, πολλοί επαρχιακοί δρόμοι αρχίζουν να εμφανίζουν τοπικές ζημιές. Επομένως, η τακτική συντήρηση είναι ζωτικής σημασίας, όχι μόνο για την παράταση της διάρκειας ζωής των υποδομών αλλά και για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και τη μείωση του κόστους σημαντικών επισκευών αργότερα.
Φέτος, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει διαθέσει σχεδόν 300 δισεκατομμύρια VND για τη συντήρηση και επισκευή σχεδόν 40 επαρχιακών δρόμων. Κάθε δρόμος έχει υποβληθεί σε ενδελεχή αναθεώρηση της τρέχουσας κατάστασής του, εντοπίζοντας τις απαραίτητες επισκευές: επισκευή του υποστρώματος και της επιφάνειας του οδοστρώματος, επισκευή λακκούβων, βαφή οδικών σημάνσεων, προσθήκη πινακίδων κυκλοφορίας, κατασκευή γεφυρών, καθαρισμός τάφρων αποστράγγισης κ.λπ. Μέχρι σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία 10 έργα, διευκολύνοντας την άνετη ροή της κυκλοφορίας για τους κατοίκους. Παραδείγματα περιλαμβάνουν: επισκευή του υποστρώματος, της επιφάνειας και των κατασκευών στην Επαρχιακή Οδό 297 από το Χιλιομετρικό 3ο έως το Χιλιομετρικό 8ο στην κοινότητα Duong Huu· επισκευή του υποστρώματος, της επιφάνειας και των κατασκευών στην Επαρχιακή Οδό 295 από το Χιλιομετρικό 14ο έως το Χιλιομετρικό 17ο στην κοινότητα Lang Giang· και επισκευή του υποστρώματος, της επιφάνειας και των κατασκευών στην Επαρχιακή Οδό 242 στις κοινότητες Dong Ky και Bo Ha.
Για τη διασφάλιση της ποιότητας των κατασκευαστικών έργων, πριν από την έναρξή τους, το Τμήμα Κατασκευών εφαρμόζει πλήρως όλες τις βασικές διαδικασίες κατασκευής όπως προβλέπονται για κάθε έργο, ιδίως εφαρμόζοντας τη μέθοδο του δημόσιου διαγωνισμού και επιλέγοντας αξιόπιστους και ικανούς εργολάβους. Η πάγια αρχή που εφαρμόζει το Τμήμα είναι η αποφυγή της αποσπασματικής συντήρησης των δρόμων, η επισκευή μόνο όταν προκύπτουν ζημιές και, αντίθετα, η αντιμετώπιση των βαθύτερων αιτιών, διασφαλίζοντας ότι η διάρκεια ζωής των κατασκευών είναι 5 έτη ή περισσότερο, ισοδύναμη με νέα κατασκευή.
Σύμφωνα με εκπρόσωπο του Τμήματος Κατασκευών, μετά την έναρξη των εργασιών κατασκευής, το Τμήμα ανέθεσε σε υπαλλήλους να επιβλέπουν και να παροτρύνουν τους εργολάβους να επικεντρώνουν τους πόρους, να κατανέμουν τον εξοπλισμό και το προσωπικό, να εργάζονται υπερωρίες και να προσπαθούν να ολοκληρώσουν τα έργα εντός του χρονοδιαγράμματος. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, η ηγεσία του Τμήματος παρακολουθούσε τακτικά την κατάσταση και επέλυε άμεσα τις δυσκολίες και τα εμπόδια για τους εργολάβους. Για έργα που κινδύνευαν να καθυστερήσουν, το Τμήμα απαιτούσε από τους εργολάβους να κινητοποιήσουν προσωπικό και εξοπλισμό για να επιταχύνουν την πρόοδο και να τηρήσουν πιστά το χρονοδιάγραμμα όπως είχε δεσμευτεί στη σύμβαση.
Ταυτόχρονα, η μονάδα ενισχύει την εφαρμογή της τεχνολογίας στη διαχείριση και την επίβλεψη έργων, εφαρμόζοντας ένα σύστημα καταγραφής της τρέχουσας κατάστασης του οδοστρώματος χρησιμοποιώντας εικόνες και λογισμικό διαχείρισης για την έγκαιρη ανίχνευση της φθοράς για έγκαιρη αποκατάσταση, και ενθαρρύνοντας τους εργολάβους να καινοτομούν με τόλμη στον εξοπλισμό και να χρησιμοποιούν ανθεκτικά, φιλικά προς το περιβάλλον υλικά για τη βελτίωση της μακροπρόθεσμης αποδοτικότητας της συντήρησης.
Χάρη στην στενή καθοδήγηση του Τμήματος Κατασκευών και το προληπτικό πνεύμα των κατασκευαστικών μονάδων, οι εργασίες συντήρησης και επισκευής οδών στην επαρχία σταδιακά γίνονται πιο οργανωμένες. Το 60-70% των εργασιών συντήρησης σε βασικούς οδικούς άξονες έχει ολοκληρωθεί, με πολλά τμήματα να παρουσιάζουν σημαντική βελτίωση, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια για τους ανθρώπους και τα οχήματα.
Πηγή: https://baobacninhtv.vn/duy-tu-bao-duong-nang-cao-tuoi-tho-cong-trinh-giao-thong-postid429449.bbg







Σχόλιο (0)