Νγκε Αν: Χιλιάδες άνθρωποι στις παραμεθόριες περιοχές υποφέρουν από κακουχίες λόγω του σοβαρά υποβαθμισμένου μοναδικού δρόμου πρόσβασης.

Ο διακοινοτικός δρόμος που συνδέει την Εθνική Οδό 7 μέσω της κοινότητας Muong Xen με την κοινότητα Tay Son (πρώην) και ορισμένους οικισμούς της κοινότητας Na Ngoi θεωρείται εδώ και καιρό η «μόνη αρτηρία μεταφοράς» για χιλιάδες νοικοκυριά στην δυτική παραμεθόρια περιοχή της επαρχίας Nghe An. Ωστόσο, μετά από αρκετές διαδοχικές πλημμύρες, αυτός ο δρόμος έχει υποβαθμιστεί σοβαρά, με αποτέλεσμα να γίνει εφιάλτης για τους κατοίκους κάθε φορά που ταξιδεύουν, μεταφέρουν εμπορεύματα ή πηγαίνουν τα παιδιά τους στο σχολείο.

Στις αρχές Δεκεμβρίου, οι δημοσιογράφοι ταξίδεψαν σε ένα τμήμα δρόμου μήκους άνω των 16 χιλιομέτρων από το κέντρο της κοινότητας Muong Xen μέχρι τα παραμεθόρια χωριά. Καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, παρατηρήθηκαν δεκάδες κατολισθήσεις διαφόρων μεγεθών. Πολλά τμήματα του αναχώματος ήταν βαθιά διαβρωμένα, με βράχους και χώμα από τα βουνά να καταρρέουν στον δρόμο, δημιουργώντας μεγάλους σωρούς που εμπόδιζαν το πέρασμα. Ο ήδη στενός δρόμος είχε πλέον μειωθεί σε ένα μικρό πέρασμα που μόλις και μετά βίας ήταν αρκετά φαρδύς για να περάσουν οι μοτοσικλέτες. Αυτή η ζημιά, η οποία συνεχίζεται εδώ και πολλά χρόνια χωρίς διεξοδικές επισκευές, έχει επηρεάσει σοβαρά τη ζωή των κατοίκων της περιοχής.

Η κα Lau Y My, από το χωριό Hoa Son, στην κοινότητα Muong Xen, είπε ότι κάθε φορά που βρέχει, το νερό από τα βουνά ξεχειλίζει στον δρόμο και η έντονη βροχή προκαλεί συνεχώς κατολισθήσεις. «Υπάρχουν μεγάλες κατολισθήσεις όπου οι μοτοσικλέτες και τα αυτοκίνητα πρέπει να σταματούν και να περιμένουν το ένα το άλλο να περάσει. Μας παίρνει ώρες για να διανύσουμε μόλις μερικές εκατοντάδες μέτρα δρόμου. Αν περάσει ένα φορτηγό, οι πεζοί πρέπει να αγκαλιάσουν το ανάχωμα, κάτι που είναι πολύ επικίνδυνο επειδή ο δρόμος είναι τόσο στενός. Το να ταξιδεύεις σε αυτόν τον δρόμο είναι σαν να παίζεις τυχερά παιχνίδια», είπε η κα My.

Μετά τις έντονες βροχοπτώσεις και τις πλημμύρες του 2025, η κατάσταση της διάβρωσης επιδεινώθηκε σημαντικά. Πολλά τμήματα της ασφάλτου έχουν ξεφλουδίσει, εκθέτοντας το λασπωμένο κόκκινο έδαφος από κάτω. Ορισμένα τμήματα έχουν διαβρωθεί βαθιά, δημιουργώντας «παγίδες θανάτου» που ενέχουν συνεχή κίνδυνο ατυχημάτων. Κάθε φορά που βρέχει, ο δρόμος παραλύει σχεδόν εντελώς. Αυτό όχι μόνο δυσχεραίνει το ταξίδι, αλλά ο φθαρμένος δρόμος διαταράσσει και το εμπόριο, καθώς είναι η μόνη οδός για τη μεταφορά γεωργικών προϊόντων από τα ορεινά χωριά Na Ngoi και Muong Xen στο (πρώην) κέντρο της περιοχής ή προς τα πεδινά.

Ο κ. Vu No Bi, από το χωριό Huoi Giang 3, στην κοινότητα Muong Xen, δήλωσε ότι κατά τη διάρκεια κάθε περιόδου συγκομιδής, οι χωρικοί πρέπει να μεταφέρουν καλαμπόκι, ρύζι και λαχανικά στο κέντρο της κοινότητας για να τα πουλήσουν. Ωστόσο, ο κατεστραμμένος δρόμος καθιστά εύκολο για τις μοτοσικλέτες που μεταφέρουν εμπορεύματα να γλιστρήσουν και να πέσουν, ενώ τα φορτηγά δεν μπορούν να περάσουν. Πολλές αποστολές πρέπει να γυρίσουν πίσω, με αποτέλεσμα να έχουν υποστεί ζημιά τα γεωργικά προϊόντα και να μειωθεί η αξία τους. Το ταξίδι με μοτοσικλέτα είναι δύσκολο, όπως και το περπάτημα. Οι χωρικοί ελπίζουν ότι οι αρχές θα επισκευάσουν σύντομα τον δρόμο για να κάνουν το ταξίδι πιο βολικό.

Σύμφωνα με την έρευνά μας, ο παλιός δρόμος Muong Xen - Tay Son κατασκευάστηκε το 2009 με συνολική επένδυση περίπου 60 δισεκατομμυρίων VND. Πρόκειται για μια ζωτικής σημασίας διαδρομή μεταφοράς, που εξυπηρετεί τις ανάγκες μετακίνησης και μεταφοράς εμπορευμάτων, συνδέοντας τα παραμεθόρια χωριά με το κέντρο της κοινότητας και τις γύρω περιοχές. Ωστόσο, μετά από περισσότερα από 15 χρόνια χρήσης και έχοντας υποστεί τις σκληρές επιπτώσεις των φυσικών καταστροφών, ο δρόμος έχει υποστεί σοβαρή φθορά. Παρόλο που οι τοπικές αρχές έχουν επανειλημμένα κινητοποιήσει δυνάμεις για προσωρινές επισκευές, λόγω περιορισμένων κεφαλαίων, οι επισκευές ήταν μόνο αποσπασματικές και δεν εγγυώνται μακροπρόθεσμη ασφάλεια.

Ο κ. Lo Dinh Thu, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Muong Xen, δήλωσε ότι οι συνεχείς καταιγίδες και οι φυσικές καταστροφές έχουν προκαλέσει σοβαρές ζημιές στον δρόμο. Οι αρχές προσπάθησαν να τον επισκευάσουν, αλλά οι πόροι είναι πολύ περιορισμένοι, επομένως μπορούν να γίνουν μόνο προσωρινές επισκευές. «Πριν από τη συγχώνευση των δύο επιπέδων διακυβέρνησης, είχε προγραμματιστεί ένα έργο για την ανακαίνιση αυτού του δρόμου, αλλά λόγω προβλημάτων χρηματοδότησης, δεν έχει υλοποιηθεί μέχρι σήμερα. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ανθρώπων και να προωθηθεί η οικονομική ανάπτυξη, ζητούμε από τις ανώτερες αρχές να διαθέσουν κεφάλαια για επισκευές το συντομότερο δυνατό», δήλωσε ο κ. Thu.

Η παρατεταμένη υποβάθμιση του δρόμου εξελίσσεται στο μεγαλύτερο εμπόδιο στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της δυτικής παραμεθόριας περιοχής της επαρχίας Nghe An . Η επένδυση στην αναβάθμιση του δρόμου δεν αποτελεί μόνο επείγουσα απαίτηση για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, αλλά και σημαντική κινητήρια δύναμη για να βοηθήσει τους ανθρώπους να σταθεροποιήσουν τη ζωή τους, να αναπτύξουν την παραγωγή και να συνδέσουν το εμπόριο.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nghe-an-hang-nghin-nguoi-dan-vung-bien-khon-kho-vi-tuyen-duong-doc-dao-xuong-cap-nghiem-trong-20251212135342514.htm