
Συνεπώς, εφαρμόζοντας την οδηγία του Πρωθυπουργού, το Υπουργείο Κατασκευών εξέδωσε έγγραφο με το οποίο ζητά από τα υπουργεία, τα παραρτήματα και τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων να το εξετάσουν και να το καταχωρίσουν.
Μέχρι σήμερα, το Υπουργείο Επενδύσεων και Διαχείρισης Κατασκευών έχει λάβει έγγραφα εγγραφής από 30 φορείς και μονάδες (6/17 υπουργεία, 13/34 τοπικές αρχές, 11 εταιρείες και οργανισμούς) με συνολικά 60 έργα (36 έργα που ξεκίνησαν, 24 έργα που εγκαινιάστηκαν) που αναμένεται να ξεκινήσουν και να εγκαινιαστούν, εκ των οποίων το Υπουργείο Κατασκευών σχεδιάζει να ξεκινήσει και να εγκαινιάσει 16 έργα στις 19 Δεκεμβρίου 2025 (4 έργα που ξεκίνησαν, 12 έργα που εγκαινιάστηκαν).
Συγκεκριμένα, αναμένεται να εγκαινιαστούν 12 έργα, συμπεριλαμβανομένων των τμημάτων της Ανατολικής Οδού Βορρά-Νότου: Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon, Quy Nhon-Chi Thanh, Chi Thanh-Van Phong, Can Tho- Hau Giang , Hau Maa.
Επιπλέον, το Έργο Συνιστώσας 2 των Αυτοκινητοδρόμων Bien Hoa-Vung Tau, Cao Lanh-Lo Te, Lo Te-Rach Soi, η επέκταση ορισμένων γεφυρών και σηράγγων στην Εθνική Οδό 1, η βελτίωση του καναλιού Quy Nhon για πλοία 50.000 DWT, το έργο αναβάθμισης του καναλιού Cai Mep-Thi Vai από τον αριθμό σημαδούρας "0" στην περιοχή του λιμανιού εμπορευματοκιβωτίων Cai Mep.
Αναμένεται να ξεκινήσουν την κατασκευή τεσσάρων έργων, όπως: η επέκταση του τμήματος Cam Lo-La Son, η ολοκλήρωση της σήραγγας Than Vu, η επέκταση του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan και η σιδηροδρομική γραμμή Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.
Σύμφωνα με την έκθεση του Διευθυντή του Τμήματος Οικονομικών και Διαχείρισης Επενδύσεων στις Κατασκευές, το 2025 αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή 17 έργων. Μέχρι σήμερα, έχουν ξεκινήσει 10 έργα, όπως: η σιδηροδρομική γέφυρα Cam Ly, η σιδηροδρομική γραμμή Kep-Ha Long, η αναβάθμιση και επέκταση ορισμένων γεφυρών και σηράγγων στην Εθνική Οδό 1 (γέφυρες Xuong Giang, Gianh, Quan Hau και σήραγγα Deo Ngang), η επέκταση του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Cao Bo-Mai Son, η διαδρομή που συνδέει την ταχεία κυκλοφορία Noi Bai-Lao Cai με την ταχεία κυκλοφορία Tuyen Quang-Phu Tho, η διαδρομή Cho Moi-Bac Kan, το τμήμα πόλης Vinh-Nam Dan της Εθνικής Οδού 46, το έργο επέκτασης της ταχείας κυκλοφορίας La Son-Hoa Lien, το έργο ανακαίνισης της αδύναμης γέφυρας και της συνδετικής γέφυρας στις εθνικές οδούς (φάση 2), το έργο ταχείας κυκλοφορίας My An-Cao Lanh φάση 1, το έργο ταχείας κυκλοφορίας Dau Giay-Tan Phu.
Επτά έργα δεν έχουν ακόμη ξεκινήσει την κατασκευή τους, μεταξύ των οποίων: 3 έργα ολοκληρώνουν τις διαδικασίες έγκρισης, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ-Τρουνγκ Λουόνγκ-Μι Τουάν, της ολοκλήρωσης της σήραγγας Νούι Βουνγκ και της ολοκλήρωσης της σήραγγας Κου Μονγκ· 4 έργα έχουν εγκριθεί, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής της γέφυρας Νιν Κουόνγκ πάνω από τον ποταμό Νιν Κο στην εθνική οδό 37Β, του έργου επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Καμ Λο-Λα Σον, της ολοκλήρωσης της σήραγγας Ταν Βου και της σιδηροδρομικής γραμμής Λάο Κάι-Ανόι-Χάι Φονγκ.
Σύμφωνα με το VNA
Πηγή: https://baothanhhoa.vn/co-16-du-an-giao-thong-du-kien-khoi-cong-khanh-thanh-trong-dip-19-12-268453.htm






Σχόλιο (0)