Η μονάδα παραγωγής καβουριών στο Ca Mau «έκλεισε τις πόρτες» ξαφνικά «μεταμορφώθηκε»

Μέρος 1ο: Αποκαλύπτοντας τα πονηρά κόλπα πίσω από την ιστορία των εμπόρων που πίεσαν να μειωθούν οι τιμές στην πρωτεύουσα των καβουριών , Κα Μάου

Μέρος 2: Εύκολη πρόσληψη, δύσκολο να αποκτήσεις κωδικό - «Άγραφοι κανόνες» που αφορούν τους εμπόρους καβουριών στο Κα Μάου

Μέρος 3: «Ψάχνω για βελόνα στα άχυρα» για να βρω μια μονάδα παραγωγής με κωδικό εξαγωγής για καβούρια Ca Mau

Βίντεο : Κόλπα για να περάσετε «γρήγορα» τα καβούρια Ca Mau πέρα ​​από τα σύνορα

Για να διευκρινίσει τη διαδικασία παραγωγής εξαγωγής καβουριών, καθώς και το έργο διαχείρισης της λειτουργικής μονάδας, ο δημοσιογράφος του VTC News επικοινώνησε με την περιοχή NAFI 5 (υπό το Νότιο Τμήμα Διαχείρισης Ποιότητας, Επεξεργασίας και Ανάπτυξης Αγοράς - NAFI Nam Bo).

Ο κ. Chu Duc Xuan - Επικεφαλής του Τμήματος Ποιότητας της Περιοχής 5 του NAFI - επιβεβαίωσε ότι όλες οι αποστολές καβουριών πρέπει να διαθέτουν πιστοποιητικά κατά την εξαγωγή.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον κ. Xuan, ανάλογα με το επίπεδο προτεραιότητας της εγκατάστασης, η συχνότητα των επιθεωρήσεων θα είναι συνεχής ή εκτεταμένη. Για εγκαταστάσεις με υψηλή αξιοπιστία, η έκδοση πιστοποιητικών θα «χαλαρώνεται» χωρίς αυστηρό έλεγχο. Η εγκατάσταση που παράγει το προϊόν θα εγγραφεί για την έκδοση του πιστοποιητικού.

Συγκεκριμένα, ορίζεται η ελάχιστη συχνότητα δειγματοληψίας: Ειδικό καθεστώς: 2 μήνες/διάρκεια· Βαθμός 1: 1 μήνας/διάρκεια· Βαθμός 2: 1 μήνας/2 φορές.

«Η Gia Thanh κατατάσσεται 2η, επιθεωρείται δύο φορές το μήνα, για μεγάλες αποστολές, κάθε 5 αποστολές έτοιμες προς εξαγωγή, θα επιθεωρούν 1 αποστολή. Στην πραγματικότητα, η μονάδα παραγωγής είναι απλώς μια μονάδα συσκευασίας, η απλή συσκευασία ζωντανών καβουριών είναι σωστή.»

Το εργοστάσιο διαθέτει μόνο το στάδιο της συσκευασίας, επομένως συνήθως γίνεται τη νύχτα, σε λίγες ώρες, οπότε είναι γρήγορο να τα βάλουν σε κουτιά. Έρχονται στο εργοστάσιο για να τα συσκευάσουν, αλλά στην πραγματικότητα, τα καβούρια είναι δεμένα όταν πιάνονται...», είπε ο κ. Σουάν.

Μία μέρα αφότου επικοινωνήσαμε με την Περιοχή 5 της NAFI, επιστρέψαμε στις εγκαταστάσεις παραγωγής του υποκαταστήματος της εταιρείας Gia Thanh στην πόλη Ca Mau. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτές οι εγκαταστάσεις δεν ήταν πλέον σε κατάσταση «κλειστών θυρών» όπως πριν, αλλά είχαν ανοίξει διάπλατα τις πόρτες τους, έτοιμες να «καλωσορίσουν τους επισκέπτες».

Παρουσιάζοντας κάποιον που ήθελε να αγοράσει καβούρια για να φάμε, μας υποδέχτηκε θερμά μια γυναίκα περίπου 50 ετών, η οποία δεν έδειξε καμία καχυποψία απέναντι σε αγνώστους.

Μάλιστα, πήρε τον δημοσιογράφο για να του παρουσιάσει τους χώρους εργασίας και περιέγραψε λεπτομερώς κάθε στάδιο της συσκευασίας των έτοιμων καβουριών, αν και έλεγε συνέχεια: « Εγώ απλώς παρακολουθώ το σπίτι και δεν ξέρω τίποτα. Υπάρχουν εργάτες που το κάνουν αυτό, είναι πολλοί! ».

Πάνω από 10 λεπτά αργότερα, όταν μάθαμε ότι η εγκατάσταση έκλεινε καβούρια μόνο για εξαγωγή και δεν πουλούσε λιανικά, προτείναμε να φύγουμε. Παραδόξως, η γυναίκα ετοίμασε τσάι και νερό για να πιούμε, και στη συνέχεια η συζήτηση έγινε πιο ζωντανή.

«Πρόκειται για μια επιχείρηση εξαγωγής καβουριών, επομένως είναι πολύ αυστηρή. Μέχρι τώρα, τα καβούρια αγοράζονταν από τοπικές φάρμες και αυτές οι φάρμες πρέπει να έχουν κατάλληλες συμβάσεις για να αγοράζουν, όχι απλώς να τα αγοράζουν από οπουδήποτε», είπε η γυναίκα.

Για να αποδείξει τα λεγόμενά της, έφερε μαζί της αρκετούς χοντρούς φακέλους για να μας τους δείξει. Μέσα σε αυτούς, υπήρχαν κάθε είδους έγγραφα που σχετίζονταν με άδειες επιχειρήσεων, κώδικες, πιστοποιητικά και συμβόλαια για την αγορά καβουριών από την πλατεία με συνεταιρισμούς, νοικοκυριά...

Είναι απαραίτητα αυτά τα πράγματα, όταν ερχόμαστε μόνο ως άνθρωποι για να αγοράσουμε μερικά κιλά καβούρια για να φάμε; Μια εγκατάσταση που συνήθως είναι «κλειστή» τώρα ανοίγει διάπλατα σε «ευπρόσδεκτους πελάτες»;

Η γυναίκα που συστήθηκε ως γυναίκα που ήξερε μόνο πώς να φροντίζει το σπίτι και δεν γνώριζε τίποτα άλλο, μίλησε άπταιστα για τη διαδικασία αγοράς, παραγωγής, συσκευασίας και μεταφοράς καβουριών από το Κα Μάου πέρα ​​από τα σύνορα. Και, ένας άγνωστος, που ερχόταν να αγοράσει μερικά κιλά καβούρια για να φάει, «δειχτηκε» από μια εγκατάσταση που εξάγει τόνους καβουριών κάθε μέρα με έγκυρα έγγραφα εξαγωγής καβουριών...

Όταν ρωτήσαμε τι ώρα της ημέρας θα ελέγχονταν και θα συσκευάζονταν τα καβούρια, αυτή η γυναίκα δήλωσε με σιγουριά: «Τα προϊόντα συσκευάζονται εδώ γύρω στις 9 μ.μ., κάθε μέρα. Μόλις συσκευαστούν, μεταφέρονται στο αεροδρόμιο».

Ωστόσο, όταν του είπαμε ότι είχαμε επισκεφτεί την εγκατάσταση χθες το βράδυ, μεταξύ 9 μ.μ. και 11 μ.μ., αλλά δεν είδαμε καμία δραστηριότητα, αυτό το άτομο τραύλισε και απάντησε: «Α, δεν δουλέψαμε χθες το βράδυ επειδή δεν μπορέσαμε να πάρουμε τα έγγραφα».

Υπήρχαν πάρα πολλά ασυνήθιστα προβλήματα που συνέβαιναν στο υποκατάστημα της εταιρείας Gia Thanh αφότου επικοινωνήσαμε με την Περιοχή 5 της NAFI.

Οπλισμένοι με αυτές τις πληροφορίες, συνεχίσαμε να παίρνουμε συνεντεύξεις από πολλούς ανθρώπους που ζουν κοντά. Όπως αναμενόταν, η ασυνήθιστη «φιλοξενία» της 50χρονης γυναίκας από πάνω φαινόταν να είναι μέρος ενός προκαθορισμένου σεναρίου.

«Απόψε (19 Μαΐου), γύρω στις 7 η ώρα, ούτε καν 7 η ώρα ακόμα, σούρουπο. Είδα ένα φορτηγό να μπαίνει, αφήνοντας 3-4 άδεια κουτιά από φελιζόλ με τρύπες, και μετά ένας άντρας χρησιμοποίησε ένα καρότσι για να τα σπρώξει μέσα. Αυτό είναι όλο, το κατάστημα είναι κλειστό εδώ και καιρό, δεν έχει γίνει τίποτα. Σκέφτηκα, ίσως ανοίγουν ξανά σήμερα.»

«Επειδή η πόρτα είναι κλειστή και δεν υπάρχει τίποτα να κάνεις, ο κ. Ν. είναι αυτός που κατασκευάζει μάρμαρο. Μόνο όταν κατασκευάσει μάρμαρο θα ανοίξει αυτήν την πύλη, διαφορετικά η πόρτα θα είναι κλειστή όλη μέρα και νύχτα και δεν θα υπάρχει άνοιγμα για παραγωγή ή εξαγωγή. Η οικογένειά μου είναι εδώ όλο αυτό το διάστημα, αλλά δεν έχω δει ποτέ φορτηγό να έρχεται εκεί. Δεν υπάρχουν υπάλληλοι μέσα για να παράγουν. Λέει ψέματα», είπε ένας κάτοικος που ζει δίπλα στο υποκατάστημα της εταιρείας Gia Thanh.

Ένα άλλο άτομο είπε: «Παλιότερα πουλούσα αγαθά, καθισμένος εκεί και πουλούσα κάθε μέρα. Κρέμαζα μια πινακίδα μεταμφιεσμένος, μέρα νύχτα, χωρίς να ανοίγω ποτέ την πόρτα. Έπρεπε να μεταμφιεστώ, έπρεπε να έχω μια βάση για να βρω κάποιον να κάνει συμβόλαιο, αν δεν είχα βάση, ποιος θα τολμούσε να υπογράψει ένα συμβόλαιο;»

Αυτή η πληροφορία συμπίπτει με την πληροφορία που μας παραδέχτηκε προηγουμένως ένας επικεφαλής της λειτουργικής υπηρεσίας της επαρχίας Ca Mau, ότι οι εγκαταστάσεις του υποκαταστήματος της εταιρείας Gia Thanh «κρεμούν μόνο μια πινακίδα και δεν κάνουν καμία δραστηριότητα».

Έτσι, υπήρξαν δύο αντικρουόμενες ροές πληροφοριών σχετικά με τις δραστηριότητες του υποκαταστήματος της εταιρείας Gia Thanh.

Καταρχάς, η πληροφορία ότι αυτή η μονάδα συσκευασίας εξαγωγής καβουριών λειτουργεί κανονικά, τα αγαθά εξακολουθούν να φτάνουν στην εγκατάσταση για εξαγωγή καθημερινά, όπως δήλωσε η οικονόμος που αναφέραμε, καθώς και ο κ. Chu Duc Xuan (επικεφαλής του NAFI 5).

Δεύτερον, η εγκατάσταση λειτουργεί μόνο μεταμφιεσμένη, τοποθετώντας μόνο πινακίδες για τη νομιμοποίηση των εγγράφων για την εξαγωγή αγαθών, όπως δήλωσε ένας επαρχιακός ηγέτης και πληροφορίες που επαληθεύτηκαν από δημοσιογράφους από τους τοπικούς κατοίκους.

Τελικά, ποια είναι η πιο ακριβής πληροφορία; Ενημερώθηκε εκ των προτέρων το υποκατάστημα της εταιρείας Gia Thanh για να «καλωσορίσει» τον δημοσιογράφο με τον πιο εύστοχο και «φυσικό» τρόπο;

>>> Τελευταίο επεισόδιο: Κόλπα πίσω από τις αποστολές εξαγωγής καβουριών Ca Mau: Είναι μόνο λάθος των επιχειρήσεων;

Πηγή: https://vtc.vn/co-so-san-xuat-cua-ca-mau-cua-dong-then-cai-bong-choc-lot-xac-ar825826.html