Η Ντα Νανγκ αναπτύσσει δύο αεροδρόμια παράλληλα με τον τουρισμό

Το Υπουργείο Κατασκευών και η πόλη Ντα Νανγκ έχουν καθορίσει μια στρατηγική ανάπτυξης για δύο αεροδρόμια, το Ντα Νανγκ και το Τσου Λάι (πόλη Ντα Νανγκ), τα οποία συνδέονται με τον τουρισμό και νέους οικονομικούς πυλώνες μετά τη συγχώνευσή τους με την Κουάνγκ Ναμ.

Το πρωί της 11ης Ιουλίου, ο Υφυπουργός Κατασκευών Le Anh Tuan συνεργάστηκε με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ στο σχέδιο σχεδιασμού και ανάπτυξης δύο αεροδρομίων στην πόλη Ντα Νανγκ μετά τη συγχώνευσή τους με την Quang Nam , δηλαδή το αεροδρόμιο Ντα Νανγκ και το αεροδρόμιο Chu Lai.

Ο Υφυπουργός Le Anh Tuan σχολίασε ότι η πόλη Da Nang με το αεροδρόμιο Da Nang έχει από καιρό γίνει η διεθνής πύλη εισόδου της Κεντρικής περιοχής, διαδραματίζοντας σημαντικό ρόλο και θέση στην κεντρική οικονομική ζώνη.

Μετά τη συγχώνευση με την Κουάνγκ Ναμ, η πόλη Ντα Νανγκ (νέα) είναι η μόνη περιοχή με 2 διεθνή αεροδρόμια, επομένως η πόλη Ντα Νανγκ πρέπει να επανεξετάσει τον σχεδιασμό για να μεγιστοποιήσει την αποτελεσματικότητα των δυνατών σημείων και των πλεονεκτημάτων αυτών των 2 αεροδρομίων.

Τερματικός σταθμός Τ2, Διεθνές Αεροδρόμιο Ντα Νανγκ

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: NGUYEN TU

«Η αεροπορία πρέπει να αναπτυχθεί παράλληλα με τον τουρισμό, ειδικά στην πόλη Ντα Νανγκ. Εκτός από τον τουρισμό, είναι απαραίτητο να υπολογιστούν νέοι οικονομικοί πυλώνες της πόλης Ντα Νανγκ που σχετίζονται με τον τουρισμό, όπως το Διεθνές Χρηματοπιστωτικό Κέντρο, η Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου... έτσι ώστε η αεροπορική βιομηχανία γενικότερα και τα δύο αεροδρόμια να μπορέσουν να σημειώσουν σημαντική πρόοδο», δήλωσε ο Υφυπουργός Λε Αν Τουάν.

Ο Υφυπουργός πρόσθεσε ότι ο στόχος της ανάπτυξης δύο νέων αεροδρομίων στην πόλη Ντα Νανγκ είναι να διατηρηθεί ο προσανατολισμός της «έξυπνης πόλης», της βιώσιμης ανάπτυξης και των έξυπνων μεταφορών της πόλης Ντα Νανγκ.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το Διεθνές Αεροδρόμιο Ντα Νανγκ, με την βολική του τοποθεσία που συνδέεται με τουριστικά αξιοθέατα, αναμένεται να υποδεχτεί 25 εκατομμύρια επιβάτες έως το 2030 και 30 εκατομμύρια έως το 2050.

Αεροδρόμιο Τσου Λάι

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: NGUYEN TU

Ο κ. Tran Anh Vu, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Εταιρείας Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV), δήλωσε ότι η ACV πρότεινε την επέκταση και αύξηση της χωρητικότητας του Τερματικού Σταθμού T1 (εσωτερικού) από 6 εκατομμύρια επιβάτες/έτος σε 10 εκατομμύρια επιβάτες/έτος, του Τερματικού Σταθμού T2 (διεθνούς) από 4 εκατομμύρια σε 6 εκατομμύρια επιβάτες/έτος, και το έργο του τερματικού σταθμού εμπορευματικών μεταφορών με χωρητικότητα 100.000 τόνων φορτίου, εφαρμόζοντας νέα τεχνολογία για να διασφαλιστεί η δυνατότητα συνέχισης της αύξησης της χωρητικότητας στο πλαίσιο του αναπτυξιακού οδικού χάρτη.

Συμμεριζόμενος την ίδια άποψη, ο κ. Le Quang Nam, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Da Nang, συμφώνησε να επεκτείνει τους τερματικούς σταθμούς T1 και T2 του Διεθνούς Αεροδρομίου Da Nang. Ωστόσο, λόγω μακροχρόνιου σχεδιασμού και επενδύσεων, είναι πιθανό στο μέλλον ορισμένα στοιχεία στο αεροδρόμιο Da Nang να μην είναι πλέον κατάλληλα και να χρειαστούν προσαρμογές.

Βραχυπρόθεσμα, η πόλη Ντα Νανγκ θα συνεχίσει να δίνει προτεραιότητα στους διεθνείς επισκέπτες του αεροδρομίου Ντα Νανγκ, αλλά μακροπρόθεσμα, πρέπει να μοιράζεται με το αεροδρόμιο Chu Lai. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να διερευνηθεί και να συντονιστεί ο σχεδιασμός των αεροδρομίων Ντα Νανγκ και Chu Lai, καθώς και το σύστημα κυκλοφορίας που συνδέει τα δύο αεροδρόμια.

Συγκεκριμένα, το ACV χρηματοδότησε την ολοκλήρωση των εγγράφων σχεδιασμού για το Διεθνές Αεροδρόμιο Da Nang και το Διεθνές Αεροδρόμιο Chu Lai. Ο Υφυπουργός Le Anh Tuan ζήτησε από το ACV να υποβάλει τον αρχικό σχεδιασμό στο Υπουργείο Κατασκευών τον Σεπτέμβριο και ζήτησε από την πόλη Da Nang και τα αρμόδια μέρη να συντονιστούν για την επίλυση των προβλημάτων γης, ώστε να διευκολυνθεί η ανάπτυξη των δύο αεροδρομίων.

Πηγή: https://thanhnien.vn/da-nang-phat-trien-2-san-bay-song-hanh-cung-du-lich-185250711164708742.htm