Μέχρι στιγμής όλα καλά, αλλά...
Σύμφωνα με την κατάσταση των επιθεωρήσεων στο τέλος του 2023, το σκηνικό της ουράς διανυκτέρευσης στο Ντονγκ Νάι έχει επιλυθεί πριν από τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς. Στην εφαρμογή του κέντρου επιθεώρησης, η καταγραφή των προγραμμάτων επιθεώρησης στο Ντονγκ Νάι έχει επίσης χαλαρώσει, με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να μπορούν να κλείσουν ραντεβού για τις επόμενες ημέρες μετά τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς.
Περίπου 2 εβδομάδες πριν από αυτό, εάν οι οδηγοί ήθελαν να ελεγχθούν στα κέντρα δοκιμών στο Ντονγκ Νάι, έπρεπε να περιμένουν στην ουρά όλη τη νύχτα. Ορισμένα κέντρα δοκιμών στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ ανέφεραν επίσης μια «πλήρη» κατάσταση, αλλά γενικά, η συμφόρηση εμφανιζόταν μόνο τοπικά, τα περισσότερα κέντρα δοκιμών λειτουργούσαν ακόμη σταθερά κάτω από την χωρητικότητά τους.
Η έλλειψη προσωπικού τεχνικού ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων χρειάζεται μια πιο ουσιαστική λύση.
Όσον αφορά το πρόγραμμα επιθεωρήσεων μετά τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς, εκτός από ορισμένα κέντρα επιθεώρησης στην πόλη Χο Τσι Μινχ, όπως το 50-02S (Περιοχή 11), το 50-04V (Cat Lai, Thu Duc City), τα οποία εξακολουθούν να είναι γεμάτα, τα περισσότερα κέντρα επιθεώρησης εξακολουθούν να έχουν πολλές κενές θέσεις και μπορούν να κλείσουν ραντεβού μέσω της εφαρμογής.
Ωστόσο, δεν είναι γνωστό πόσο θα διαρκέσει αυτή η «ειρήνη», επειδή έως και 31 τοποθεσίες κινδυνεύουν από συμφόρηση λόγω τεχνικού ελέγχου οχημάτων στις αρχές του 2024. Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις απέστειλε επίσημη ανακοίνωση στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι σχετικά με την εφαρμογή λύσεων για την πρόληψη του κινδύνου συμφόρησης λόγω τεχνικού ελέγχου οχημάτων στα τέλη του 2023 και του 2024 σε αυτήν την επαρχία. Το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε: Επί του παρόντος, η Ντονγκ Νάι διαθέτει μόνο 4/6 κέντρα ελέγχου σε λειτουργία, με μέση χωρητικότητα τουλάχιστον 14.400 οχημάτων/μήνα. Έτσι, τα κέντρα ελέγχου στην Ντονγκ Νάι είναι απίθανο να είναι σε θέση να ανταποκριθούν στον αριθμό των οχημάτων που θα έρθουν για έλεγχο τον Απρίλιο, Μάιο, Ιούνιο, Ιούλιο, Οκτώβριο, Νοέμβριο και Δεκέμβριο του 2024. Το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι να δώσει εντολή στο Υπουργείο Μεταφορών και στις σχετικές μονάδες να επικοινωνήσουν προληπτικά με άλλες μονάδες για την επιβολή ανθρώπινου δυναμικού και την επαναφορά της λειτουργίας πρόσθετων γραμμών ελέγχου το 2024.
Επιπλέον, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, αρκετοί υπάλληλοι ελέγχου οχημάτων έχουν διωχθεί, επομένως στο μέλλον, η Ντονγκ Νάι κινδυνεύει από μεγάλη έλλειψη υπαλλήλων ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων. Ως εκ τούτου, το Υπουργείο συνιστά στην Ντονγκ Νάι να συντονίσει προληπτικά και να υποβάλει έκθεση στις αρμόδιες αρχές για εξέταση και κατάλληλες λύσεις για την αποφυγή της συμφόρησης των ελέγχων. «Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή πρέπει να δώσει εντολή στο Υπουργείο Μεταφορών να συντονιστεί με μονάδες για την κινητοποίηση υπαλλήλων και υπαλλήλων ώστε να εργάζονται υπερωρίες, συμπεριλαμβανομένων των αργιών· ταυτόχρονα, να ζητήσει από τα κέντρα ελέγχου να είναι υπεύθυνα για τη διασφάλιση των καλύτερων συνθηκών εργασίας, καθώς και πολιτικών για τους υπαλλήλους», σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του Υπουργείου Μεταφορών.
Σχετικά με αυτό το ζήτημα, ένας επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών του Ντονγκ Νάι δήλωσε ότι σύμφωνα με την παράδοση, στο τέλος του έτους, η ζήτηση για έλεγχο συχνά αυξάνεται και από τον Δεκέμβριο του 2023, ένας μεγάλος αριθμός οχημάτων με αυτόματη περίοδο ελέγχου 6 μηνών (από τον Ιούνιο του 2023) θα επανελέγχεται επίσης. Ως εκ τούτου, τις τελευταίες ημέρες, υπήρξε υπερφόρτωση σε ορισμένα κέντρα ελέγχου. Το Τμήμα ζήτησε από τα κέντρα ελέγχου να αυξήσουν τις ώρες εργασίας, λειτουργώντας τα Σάββατα και τις Κυριακές, για να αυξηθεί ο αριθμός των οχημάτων που ελέγχονται. «Επιπλέον, έχουμε επίσης ενθαρρύνει τους ανθρώπους να εγγραφούν εκ των προτέρων στις αιτήσεις πριν πάνε για έλεγχο και να ελέγχουν το όχημα εκ των προτέρων για να αποφύγουν να χρειαστεί να πάνε για έλεγχο πολλές φορές λόγω βλάβης», δήλωσε ο επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών του Ντονγκ Νάι.
Χρειάζονται θεμελιώδεις λύσεις
Η ιστορία της συμφόρησης των τοπικών ελέγχων οχημάτων στο Ντονγκ Νάι έχει εγείρει ανησυχίες για την επανάληψη των ουρών στα κέντρα ελέγχου όπως πέρυσι. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία και προβλέψεις από το Βιετναμέζικο Μητρώο, κατά το πρώτο τρίμηνο του 2024, ορισμένες περιοχές κινδυνεύουν από επαναλαμβανόμενη συμφόρηση οχημάτων. Για να αποφευχθούν οι μεγάλοι χρόνοι αναμονής, το Υπουργείο Μεταφορών μόλις έστειλε επιστολή σε επαρχίες και πόλεις για να προετοιμάσει λύσεις για τον περιορισμό της συμφόρησης των ελέγχων οχημάτων, στην οποία συνιστά στους ανθρώπους να επωφεληθούν από την επιστροφή στις πόλεις τους, τα επαγγελματικά ταξίδια, τα ταξίδια, την παραλαβή εμπορευμάτων, την παράδοση εμπορευμάτων σε άλλες τοποθεσίες και να μπορούν να φέρουν τα οχήματά τους σε οποιοδήποτε κέντρο ελέγχου στο δρόμο για έλεγχο.
Επιπλέον, οι τοπικές αρχές πρέπει να εντοπίζουν άμεσα και να χειρίζονται αυστηρά τους οργανισμούς και τα άτομα που παραβιάζουν τον νόμο σχετικά με τις δραστηριότητες επιθεώρησης, ιδίως εκείνους που εκμεταλλεύονται την κυκλοφοριακή συμφόρηση στο κέντρο επιθεώρησης για να πραγματοποιούν κερδοσκοπικές πράξεις, όπως η λήψη ελέγχου οχημάτων για λογαριασμό άλλων, η συμβολή στην επιτάχυνση του ελέγχου, η αγορά και πώληση σφραγίδων και πιστοποιητικών ελέγχου...
Ωστόσο, σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Αυτοκινητοβιομηχανικών Μεταφορών του Βιετνάμ, η βασική λύση τώρα είναι η προσαρμογή του τέλους επιθεώρησης και η αύξηση του εισοδήματος των ειδικών και των επιθεωρητών. «Το εισόδημα των επιθεωρητών είναι επί του παρόντος πολύ χαμηλό, επομένως είναι δύσκολο να αποτραπεί πλήρως η αρνητική συμπεριφορά και η δωροδοκία όπως στο παρελθόν. Είναι απαραίτητο να αυξηθεί το εισόδημα ανάλογα με την προσπάθεια των επιθεωρητών, μόνο τότε μπορούμε να προσελκύσουμε αφοσιωμένο και ταλαντούχο ανθρώπινο δυναμικό», δήλωσε ο κ. Nguyen Van Quyen, Πρόεδρος του Συνδέσμου Αυτοκινητοβιομηχανικών Μεταφορών του Βιετνάμ.
Ο επικεφαλής ενός κέντρου ελέγχου κυκλοφορίας στο Ανόι συμφώνησε επίσης: «Για να περιοριστεί ο μεγάλος χρόνος αναμονής για τους ιδιοκτήτες οχημάτων, το προσωπικό του κέντρου ελέγχου κυκλοφορίας πρέπει να εργάζεται υπερωρίες και να αυξάνει τις ώρες εργασίας. Εάν ο αριθμός των οχημάτων που περιμένουν είναι μεγαλύτερος, το κέντρο θα συντάξει ένα ραντεβού για να επιστρέψουν οι άνθρωποι το επόμενο πρωί για έλεγχο. Ωστόσο, παρά τις προσπάθειες να ενθαρρυνθεί η ομάδα ελέγχου κυκλοφορίας να εργάζεται υπερωρίες και να αυξάνει τις ώρες, είναι προς το παρόν πολύ δύσκολο να προσληφθεί και να κινητοποιηθεί προσωπικό. Αυτός είναι ο κύριος λόγος για την έλλειψη προσωπικού και από εκεί και πέρα, η κατάσταση της κυκλοφοριακής συμφόρησης είναι απίθανο να ηρεμήσει τους επόμενους 1-2 μήνες».
Σχετικά με αυτό το ζήτημα, οι επικεφαλής του Βιετναμέζικου Μητρώου ζήτησαν από τα Μητρώα να επικοινωνήσουν προληπτικά με άλλες τοποθεσίες με πλεονάζουσα χωρητικότητα για επίταξη και να συμπληρώσουν προσωρινά τη δύναμη των Μητρώων για τα Μητρώα στην περιοχή που λείπουν, προκειμένου να αποκατασταθεί η λειτουργία πρόσθετων γραμμών επιθεώρησης. Το Υπουργείο ζήτησε επίσης από τις αρμόδιες αρχές να εξετάσουν και να διαφοροποιήσουν τις παραβάσεις του νόμου, ώστε να δημιουργηθούν οι συνθήκες ώστε τα Μητρώα με μικρές παραβάσεις να έχουν την ευκαιρία να διορθώσουν τα λάθη τους και να συνεχίσουν να εξυπηρετούν τον τομέα των εγγραφών... Όσον αφορά την προσαρμογή των τελών εγγραφής και την αύξηση των εσόδων για τα Μητρώα, το Υπουργείο Μεταφορών υποβάλλει επίσης έγγραφα προς έγκριση και δημοσίευση από τα αρμόδια υπουργεία και τους κλάδους στο μέλλον.
Σύμφωνα με το μητρώο του Βιετνάμ, 31 τοποθεσίες που κινδυνεύουν από συμφόρηση επιθεώρησης οχημάτων στα τέλη του 2023 και το πρώτο τρίμηνο του 2024 περιλαμβάνουν: Bac Kan, Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Ho Chi Minh, Nh Duong, Da Nang, Gia Lai, Ha Tinh, Hung Yen, Nghe An, Quang Ngai, Phu Yen, Quang Nam, Son La, Thai Nguyen, Hai Duong, Dak Lak, Binh Dinh, Can Tho, Hoa Binh και Tuyen Quang.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)