Νέες εξελίξεις σχετικά με επενδύσεις στην αναβάθμιση του αεροδρομίου Chu Lai

Αεροδρόμιο Chu Lai - Quang Nam (Φωτογραφία: ACV).

Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις υπέβαλε έκθεση στους ηγέτες της κυβέρνησης σχετικά με τις μεθόδους σχεδιασμού και επενδύσεων του αεροδρομίου Chu Lai - Da Nang City.

Σύμφωνα με την έκθεση, ο Σχεδιασμός του Αεροδρομίου Chu Lai για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, δόθηκε από το Υπουργείο Κατασκευών σε έρευνα και οργάνωση με τη μέθοδο της λήψης χορηγικών προϊόντων για τα έγγραφα σχεδιασμού από την Vingroup Corporation.

Το σχέδιο σχεδιασμού δεν θα ολοκληρωθεί πριν από τον Ιούνιο του 2025 λόγω της ανάγκης ενημέρωσης της τρέχουσας κατάστασης των στρατιωτικών εγκαταστάσεων στο αεροδρόμιο, του χώρου στάθμευσης και των δεδομένων σύνδεσης σχετικά με την οριοθέτηση των χερσαίων ορίων στο αεροδρόμιο Chu Lai, η οποία πραγματοποιείται από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

Επί του παρόντος, το Υπουργείο Κατασκευών συλλέγει γνώμες από τις αρμόδιες υπηρεσίες σχετικά με τον φάκελο σχεδιασμού του αεροδρομίου Chu Lai σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Πρόσφατα, το Υπουργείο Κατασκευών πραγματοποίησε συνάντηση εργασίας με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ σχετικά με τον σχεδιασμό του Διεθνούς Αεροδρομίου Ντα Νανγκ και του Αεροδρομίου Chu Lai στην πόλη.

Λόγω της τοποθεσίας του Διεθνούς Αεροδρομίου Ντα Νανγκ στην αστική περιοχή, η ανάπτυξη αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες, με αποτέλεσμα να εμφανίζεται ένας νέος παράγοντας: η συγχώνευση της πόλης Ντα Νανγκ με την επαρχία Κουάνγκ Ναμ.

Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Κατασκευών και η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ συμφώνησαν να επανεξετάσουν τον προσανατολισμό σχεδιασμού και ανάπτυξης του Διεθνούς Αεροδρομίου Ντα Νανγκ, με χωρητικότητα περίπου 20 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως, και ταυτόχρονα να δώσουν προτεραιότητα στην ανάπτυξη του Αεροδρομίου Chu Lai, ώστε να επιτευχθούν οι κοινωνικοοικονομικοί στόχοι ανάπτυξης της περιοχής. Αναμένεται ότι τα 2 σχέδια θα ολοκληρωθούν τον Σεπτέμβριο του 2025 για αξιολόγηση και έγκριση το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Όσον αφορά τη μέθοδο επένδυσης του αεροδρομίου Chu Lai, βάσει της πρότασης της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Quang Nam (νυν Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Da Nang), το Υπουργείο Κατασκευών υπέβαλε έκθεση στον Πρωθυπουργό σχετικά με την ανάθεση της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Quang Nam ως αρμόδιας αρχής για την επένδυση στο αεροδρόμιο Chu Lai βάσει της μεθόδου ΣΔΙΤ.

Τον Απρίλιο του 2025, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha έδωσε εντολή «στο Υπουργείο Κατασκευών να συμφωνήσει με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Nam, την Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV) και τις αρμόδιες υπηρεσίες να υποβάλουν έκθεση στον Πρωθυπουργό πριν από τις 20 Απριλίου 2025 σχετικά με τον ορισμό αρμόδιων αρχών σύμφωνα με τις διατάξεις της ρήτρας 3 του άρθρου 5 του νόμου περί επενδύσεων βάσει της μεθόδου ΣΔΙΤ, στην οποία διευκρινίζεται η επενδυτική ικανότητα της ACV...».

Το Υπουργείο Κατασκευών απέστειλε έγγραφα με τα οποία ζητά από το Υπουργείο Οικονομικών και την ACV να γνωμοδοτήσουν σχετικά με τη δυνατότητα διευθέτησης και εξισορρόπησης των κεφαλαιακών πηγών της ACV για επενδύσεις σύμφωνα με το σχέδιο σχεδιασμού και ανάπτυξης του αεροδρομίου Chu Lai για την περίοδο έως το 2030.

Τον Ιούλιο του 2025, η ACV ανέφερε ότι θα εξισορροπούσε τον κεφαλαιακό προγραμματισμό για να επενδύσει σε έργα κατασκευής, αναβάθμισης και επέκτασης στο αεροδρόμιο Chu Lai, στο πλαίσιο του ρόλου της ως αερολιμενικής επιχείρησης, μετά την έγκριση του Σχεδίου Σχεδιασμού του Αεροδρομίου Chu Lai.

Με βάση την έκθεση του ACV, το Υπουργείο Κατασκευών διαβουλεύεται με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Ντα Νανγκ για να συμφωνήσει σε μια κατάλληλη επενδυτική μέθοδο για την ανάπτυξη του αεροδρομίου Chu Lai και να υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό τον Αύγουστο του 2025.

Στα τέλη Νοεμβρίου 2022, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ υπέβαλε στο Υπουργείο Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών) το Σχέδιο για την κοινωνικοποίηση των επενδύσεων και την αξιοποίηση του αεροδρομίου Chu Lai, στην επαρχία Κουάνγκ Ναμ.

Το έργο προτείνει τη σύγχρονη κατασκευή στο αεροδρόμιο Chu Lai ενός νέου διαδρόμου προσγείωσης-απογείωσης διαστάσεων 3.048 x 45 μ., ενός συστήματος τροχοδρόμων (παράλληλοι τροχόδρομοι, συνδετικοί τροχόδρομοι), ενός χώρου στάθμευσης αεροσκαφών (32-40 θέσεις στάθμευσης)· επένδυση στην κατασκευή ενός τερματικού σταθμού επιβατών με χωρητικότητα περίπου 10 εκατομμυρίων επιβατών/έτος και σύγχρονων τεχνικών έργων υποδομής (ηλεκτροδότηση, ύδρευση, αποχέτευση, επεξεργασία λυμάτων, επεξεργασία αποβλήτων, χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων...).

Το αεροδρόμιο Chu Lai θα κατασκευάσει έναν τερματικό σταθμό εμπορευμάτων με χωρητικότητα περίπου 1,5 εκατομμυρίου τόνων φορτίου/έτος. Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο που απαιτείται για την «αναβάθμιση» του αεροδρομίου Chu Lai είναι περίπου 11.000 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων η επένδυση στην περιοχή του αεροδρομίου είναι περίπου 3.500 δισεκατομμύρια VND. ο χώρος στάθμευσης είναι περίπου 1.000 δισεκατομμύρια VND. η περιοχή της πολιτικής αεροπορίας είναι περίπου 6.500 δισεκατομμύρια VND (χωρίς να υπολογίζεται το κόστος εκκαθάρισης του χώρου σύμφωνα με τους κανονισμούς).

Πηγή: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-lien-quan-den-dau-tu-nang-cap-cang-hang-khong-chu-lai-d341586.html