Οι τουριστικές επιχειρήσεις στην πόλη Χο Τσι Μινχ ανησυχούν για την διακοπή των διεθνών κρουαζιέρων

Πολλά διεθνή ταξιδιωτικά γραφεία και ναυτιλιακές εταιρείες ανησυχούν ότι η αναστολή της υποδοχής επιβατηγών πλοίων στην περιοχή Cai Mep - Thi Vai από τον Οκτώβριο του 2025 θα διαταράξει την αλυσίδα των κρουαζιερόπλοιων προς την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Πολλά διεθνή ταξιδιωτικά γραφεία και ναυτιλιακές εταιρείες εκφράζουν την ανησυχία τους για την είδηση ​​ότι τα λιμάνια στην περιοχή Cai Mep - Thi Vai (HCMC) θα σταματήσουν προσωρινά να δέχονται διεθνή επιβατηγά πλοία από τον Οκτώβριο του 2025.

Σύμφωνα με την Royal Caribbean Group (RCG) - μία από τις κορυφαίες εταιρείες κρουαζιερόπλοιων στον κόσμο , μόλις έστειλε ένα έγγραφο στις αρχές που αναφέρει ότι τα λιμάνια στην περιοχή Phu My (HCMC) έχουν σταματήσει να δέχονται διεθνή επιβατηγά πλοία. Η απόφαση ελήφθη ξαφνικά, με αποτέλεσμα το Ovation of the Seas, το οποίο μετέφερε περισσότερους από 4.000 επιβάτες και είχε προγραμματιστεί να δέσει στο λιμάνι TCCT στις 18 Οκτωβρίου, να ακυρώσει το πρόγραμμά του, προκαλώντας μεγάλες ζημιές σε επιχειρήσεις και τουρίστες.

Το κρουαζιερόπλοιο Star Voyager έδεσε στο λιμάνι Phu My, στην πόλη Χο Τσι Μινχ τον περασμένο Ιούνιο

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΧΑΤ ΘΙΝΧ

Ο εκπρόσωπος της RCG δήλωσε ότι το πλοίο Ovation of the Seas αναχώρησε από το Χονγκ Κονγκ στις 16 Οκτωβρίου και μπορούσε να δέσει μόνο σε ένα από τα μεγάλα λιμάνια της περιοχής Thi Vai - Phu My.

Συμμεριζόμενη την ίδια ανησυχία, η Saigontourist Travel Company απέστειλε έγγραφο στο Τμήμα Τουρισμού της πόλης Χο Τσι Μινχ ζητώντας άδεια για λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων ή γενικά λιμάνια στην περιοχή Cai Mep - Thi Vai για την πιλοτική λειτουργία διεθνών επιβατηγών πλοίων, διασφαλίζοντας την υποδοχή και την αναχώρηση επιβατών κρουαζιερόπλοιων κατά την περίοδο αιχμής 2025-2026.

Σύμφωνα με το Saigontourist, εδώ και πολλά χρόνια, οι διεθνείς κρουαζιέρες φτάνουν με ασφάλεια και ομαλά σε αυτήν την περιοχή, με μέσο όρο 60-80 ταξίδια ετησίως, αποφέροντας σημαντικά έσοδα για τον τοπικό τουρισμό και τις υπηρεσίες. Οι επιβάτες των διεθνών κρουαζιέρων συχνά περνούν 4-8 ώρες επισκεπτόμενοι προορισμούς στην πόλη Χο Τσι Μινχ και τις γύρω περιοχές.

Ο κ. Nguyen Thanh Luu, Γενικός Διευθυντής της Saigontourist, δήλωσε ότι από τώρα έως τον Απρίλιο του 2026, υπάρχουν περίπου 15 διεθνείς κρουαζιέρες με 40.000 επιβάτες που περιμένουν να δέσουν. «Εάν δεν υπάρξει λύση σύντομα, μια σειρά από κρουαζιέρες κινδυνεύουν να ακυρωθούν, προκαλώντας μεγάλη ζημιά στις επιχειρήσεις και επηρεάζοντας αρνητικά την εικόνα του τουρισμού του Βιετνάμ», δήλωσε ο κ. Luu.

Τα λιμάνια στην περιοχή Cai Mep - Thi Vai (HCMC) σταματούν προσωρινά να δέχονται διεθνή επιβατηγά πλοία από τον Οκτώβριο του 2025.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΓΚΟΥΙΕΝ ΛΟΝΓΚ

Αυτή η μονάδα συνέστησε επίσης στο Τμήμα Τουρισμού της πόλης Χο Τσι Μινχ να υποβάλει έκθεση και να προτείνει στη Ναυτιλιακή Διοίκηση του Βιετνάμ και στις αρμόδιες υπηρεσίες να επιτρέψουν ένα πιλοτικό πρόγραμμα υποδοχής διεθνών επιβατηγών πλοίων στο Cai Mep - Thi Vai μέχρι το τέλος του 2026, για τη διατήρηση των δραστηριοτήτων τουρισμού κρουαζιέρας και τη διασφάλιση της φήμης του προορισμού.

Στις 14 Οκτωβρίου, σε γραπτή απάντηση προς την SP-PSA International Port Company Limited, η Διοίκηση Ναυτιλίας και Υδάτινων Οδών του Βιετνάμ (Υπουργείο Κατασκευών) δήλωσε: σύμφωνα με το σχέδιο ανάπτυξης του συστήματος θαλάσσιων λιμένων για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, η περιοχή της προβλήτας Thi Vai έχει οριστεί για εμπορεύματα, εμπορευματοκιβώτια, χύδην φορτία και υγρά/αέρια φορτία, μη συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας υποδοχής διεθνών τουριστών. Ως εκ τούτου, η Διοίκηση δεν διαθέτει νομική βάση για να εγκρίνει την πρόταση λειτουργίας επιβατηγών πλοίων σε αυτήν την περιοχή.

Η προσαρμογή της λειτουργίας ώστε να επιτρέπεται η υποδοχή διεθνών τουριστών στα υπάρχοντα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων είναι μια χρονοβόρα διαδικασία, ενώ τα δρομολόγια των διεθνών κρουαζιερόπλοιων συχνά καθορίζονται πολλούς μήνες νωρίτερα.

Έλλειψη εξειδικευμένων λιμένων για θαλάσσιο τουρισμό

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΧΑΤ ΘΙΝΧ

Προς το παρόν, το Βιετνάμ δεν διαθέτει εξειδικευμένο λιμάνι για θαλάσσιο τουρισμό, εκτός από το Χα Λονγκ που διαθέτει διεθνή προβλήτα. Οι περισσότεροι τουρίστες κρουαζιέρας στο Βιετνάμ κάνουν κρουαζιέρες 4-9 ημερών, με μεγάλο αριθμό αλλά σύντομο χρόνο επίσκεψης (κατά μέσο όρο 4-8 ώρες).

Εκτιμάται ότι κάθε επιβάτης κρουαζιέρας ξοδεύει περίπου 100 έως 200 δολάρια ΗΠΑ/ημέρα (περίπου 2,4 έως 4,8 εκατομμύρια VND/ημέρα) στο Βιετνάμ, χωρίς να διανυκτερεύσει στο πλοίο. Ωστόσο, λόγω της έλλειψης εξειδικευμένων λιμενικών υποδομών, το Βιετνάμ εξακολουθεί να δυσκολεύεται να επωφεληθεί από τη ροή επισκεπτών με υψηλές δαπάνες και μακρά διαμονή, ενώ ο τουρισμός κρουαζιέρας αναπτύσσεται έντονα στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.

Πηγή: https://thanhnien.vn/doanh-nghiep-du-lich-tphcm-lo-dut-tour-tau-bien-quoc-te-185251016162017526.htm