Η Dong Nai εγκρίνει επενδυτική πολιτική για μια σειρά έργων υποδομής που συνδέονται με την πόλη Χο Τσι Μινχ

Στις 10 Νοεμβρίου, κατά την 6η σύνοδο, το Λαϊκό Συμβούλιο της επαρχίας Ντονγκ Νάι , θητεία Χ, ενέκρινε ψηφίσματα για επενδύσεις σε μια σειρά έργων υποδομής που συνδέουν την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Συγκεκριμένα, το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο συμφώνησε σχετικά με την επενδυτική πολιτική για τρεις μεγάλες γέφυρες: τη Γέφυρα Cat Lai, τη Γέφυρα Phu My 2 και τη Γέφυρα Long Hung (Dong Nai 2).

Σύμφωνα με το εγκριθέν ψήφισμα, το Λαϊκό Συμβούλιο της επαρχίας Ντονγκ Νάι συμφώνησε να αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ την αρμόδια αρχή για την υλοποίηση του έργου της γέφυρας Phu My 2 στο πλαίσιο του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), ενώ η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι θα είναι υπεύθυνη για τις επενδύσεις στη γέφυρα Cat Lai και στη γέφυρα Dong Nai 2, επίσης στο πλαίσιο του μοντέλου ΣΔΙΤ.

Άποψη της γέφυρας Cat Lai που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Ντονγκ Νάι

Επιπλέον, το Λαϊκό Συμβούλιο της Επαρχίας Ντονγκ Νάι ενέκρινε επίσης την επενδυτική πολιτική για τρεις άλλες συνδετικές γέφυρες μεταξύ των δύο περιοχών, συμπεριλαμβανομένων των Γεφυρών Thanh Hoi 2, Tan An και Tan Hien.

Εκ των οποίων, η γέφυρα Thanh Hoi 2 που συνδέει την περιοχή Tan Khanh (HCMC) με την περιοχή Tan Trieu (Dong Nai) και η γέφυρα Tan An που συνδέει την κοινότητα Tan An (Dong Nai) με την κοινότητα Thuong Tan (HCMC) θα επενδυθούν κατά την περίοδο 2026-2030 από τον προϋπολογισμό της HCMC, με την Λαϊκή Επιτροπή της HCMC ως τον φορέα υλοποίησης.

Η γέφυρα Tan Hien, που συνδέει την κοινότητα Thuong Tan (HCMC) με την περιφέρεια Tan Trieu (Dong Nai), θα χρησιμοποιήσει τον προϋπολογισμό της επαρχίας Dong Nai και θα υλοποιηθεί από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai.

Παράλληλα με τα έργα κατασκευής γεφυρών, το Λαϊκό Συμβούλιο της Επαρχίας Ντονγκ Νάι ενέκρινε επίσης την επενδυτική πολιτική για τη διαδρομή Huong Lo 2, από την Εθνική Οδό 51 έως τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση σχεδόν 5.900 δισεκατομμύρια VND.

Επί του παρόντος, το σύστημα μεταφορών που συνδέει την επαρχία Ντονγκ Νάι και την πόλη Χο Τσι Μινχ βασίζεται κυρίως σε 3 τρόπους μεταφοράς: οδικές, σιδηροδρομικές και πλωτές μεταφορές, εκ των οποίων οι οδικές μεταφορές είναι ο κύριος τρόπος μεταφοράς.

Ωστόσο, με την αυξανόμενη πυκνότητα κυκλοφορίας, οι υπάρχοντες δρόμοι είναι υπερφορτωμένοι, προκαλώντας συνεχή συμφόρηση, όπως η Εθνική Οδός 1, η Εθνική Οδός 51...

Παρόλο που, πρόσφατα, έχουν επενδυθεί οδικές συνδέσεις μεταξύ των δύο επαρχιών, όπως περιφερειακές οδοί και αυτοκινητόδρομοι, αυτές δεν έχουν ακόμη ανταποκριθεί στις προσδοκίες και στις ανάγκες σύνδεσης της κυκλοφορίας, ειδικά όταν τίθεται επίσημα σε λειτουργία το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh.

Η επένδυση σε έργα κυκλοφορίας που συνδέουν την επαρχία Ντονγκ Νάι και την πόλη Χο Τσι Μινχ στοχεύει στη σταδιακή ολοκλήρωση του συστήματος κυκλοφορίας σύμφωνα με τον σχεδιασμό της Νοτιοανατολικής περιοχής, για την εξυπηρέτηση των ταξιδιωτικών αναγκών, των εμπορευματικών μεταφορών και της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης των δύο περιοχών.

Πηγή: https://baodautu.vn/dong-nai-thong-qua-chu-truong-dau-tu-loat-du-an-ha-tang-ket-noi-voi-tphcm-d431923.html